Мультиспортсмены проводили зиму
В самом начале календарной весны в окрестностях Яхромы Дмитровского района в пятый раз прошла популярнейшая зимняя приключенческая гонка Winter Rаcing 2010. Она открыла серию фестивалей приключенческих гонок этого года, состоящую из трех стартов: Winter Rаcing, Sun Rush и "Осенний марафон". На старт вышло более 200 участников из разных городов России: и мастера спорта и те, кто только впервые решили попробовать себя в мультиспорте.
Приключенческие гонки - нечто среднее между спортивным ориентирование (т.к. приходится самому по карте выбирать свой путь от КП - контрольного пункта - до КП), и туризмом, т. к. дистанции больше похожи на небольшое путешествие. Приключений туда добавляют разные технические задания.
Соревнования проходили в двух форматах приключенческой гонки – "спортивный" и "народный класс", а также дистанция "открытый класс" в формате ориентирования по выбору.
В самом сложном и длинном классе - спортивном – для преодоления дистанции участникам надо было чередовать виды спорта и средства передвижения: ориентироваться на лыжах, бегом, на снегоступах, лазить по веревочному парку и по ледовой башне. Побеждает та команда, которая быстрее всего найдет все КП и вернется на финиш. Нововведением в этом году стали бонусные КП, за посещение которых от финишного времени вычитались бонусные минуты.
Снегоступинг - движение в снегоступах - представляло собой ориентирование на участке леса, изобилующем оврагами, реками, полями и тропами. А задания веревочного парка потребовали не просто владения элементами веревочной техники, но даже в большей степени смекалки и ловкости.
Ледолазание прошло на специально подготовленной вертикальной сосульке высотой около 10 метров в свете прожекторов парка Яхрома. Общая протяженность дистанции составила более 50 км.
Чтобы претендовать на победу в сложившейся высококонкурентной борьбе, лидеры должны были не пропустить ни одного обязательного контрольного пункта и найти все бонусные. Среди таких первыми на финиш приехала московская команда "Nike ACG" (Павел Сысоев и Алексей Барышников), затратив на дистанцию 8 часов 56 минут. Вторыми финишировала команда "Молодой боец" (Юрий Бородулин и Александр Соколов) из Санкт-Петербурга – победители гонки Winter Racing в 2009 году. От первого места их отделила всего одна минута. Конечно, никто не обещал легкой борьбы с москвичами, один из которых в этом году выигрывал один за другим несколько лыжных марафонов, а другой - чемпион мира по рогейну (суточное ориентирование). Приз за третье место, завоеванное командой "Кант-СПБ" (Игорь Клепча и Игорь Колтунов), также уехал в Санкт-Петербург.
Среди смешанных команд все награды - у представителей Москвы и Московской области. Победитель долгое время был неизвестен - все решили штрафы и бонусы. В итоге лучшей стала команда, не пропустившая ни одного обязательного контрольного пункта, и собравшая в свою копилку пять из семи возможных бонусных КП "Nike ACG-Chaising Daylight" (Наталия Лукьянец и Дмитрий Тимохин). Вторыми стали "Nike ACG-2" (Наталья Абрамова и Иван Петров). Они нашли все семь бонусных пунктов, но опоздали на один обязательный, за что получили большой временной штраф. Третье место заняла команда "Сластены" (Анна Лизунова и Алексей Титов), также не избежавшие одного штрафа.
На более короткой, но не менее захватывающей и трудной дистанции "народного класса" победителем стала команда "Фрязино-Юнитекс" (Александр Романов и Михаил Никонов) из Подмосковья. Вторые - команда "Пипопалам" (Юрий Малышкин и Сергей Смирнов) из Москвы. Третьи - "Легион" (Егор Яковлев и Павел Овчинников), тоже москвичи.
В другом формате – на дистанции "открытого класса" участники могли сами планировать не только оптимальный маршрут, но и средства передвижения (бегом, на лыжах или комбинированное использование). Их задачей было найти как можно больше контрольных пунктов и набрать максимум баллов за ограниченное время. Залог успеха - не только хорошая физическая подготовка, навыки ориентирования, но и умение тактически мыслить. Чтобы выбрать оптимальный вариант движения, нужно учитывать различные факторы: состояние снежного покрова, расстояния, проходимость дорог, рельеф, возможности команды, а также необходимо корректировать маршрут во время движения.
В шестичасовом зачете больше всего баллов набрала команда "Омега" (Сергей Юткин и Борис Гуреев). Второй стала смешанная команда "Внезапные зайцы" (Галина Балагурова и Александр Жуков). Третья команда – "От Морозки" (Александр Корнилов и Антон Сорокин).
В трехчасовом зачете результаты получились очень плотными. Выиграла команда "Бивис и Батт-хед" (Александр Стариков и Алексей Головин), набравшая 20 баллов. Вторые – "33 Теам" (Денис Голубь и Павел Сабуров) с 19 баллами, третьи – "Cucurbito" (Яна Галухина и Евгений Иванов) с результатом 19 баллов. Они набрали 21 балл, но 2 балла были сняты за превышение времени.
Подготовила Ирина Сафронова
