Оскар Конюхов: "Если шар снесет к госгранице, полет придется завершить"
– Сегодня Федор стартовал из Рыбинска на аэростате в свое очередное путешествие. Старт откладывался несколько раз. С чем это было связано?
– Не было подходящей погоды. Нам нужен был антициклон – мороз и солнце.
– Какой рекорд на этот раз планирует установить путешественник?
– Беспосадочный полет. Нужно взять с собой на борт ограниченное количество топлива и продержаться минимум 50 часов. Это действующий мировой рекорд для данного типа шара. Мы хотим пролететь минимум 51 час.
– Кто еще помимо Федора находится на борту?
– Иван Меняйло. Он – чемпион России по воздухоплавательному спорту. Опытный пилот. Это их третий совместный полет с Федором.
– Не хотелось бы вам составить компанию отцу?
– Кто-то должен заниматься организацией и работой на земле. Обычно это моя вахта.
– В одном из своих интервью Федор говорил, что в предыдущий полет брал с собой на борт иконы…
– В этот раз икона тоже присутствует. Мы взлетали из Рыбинска. Это родина адмирала Федора Ушакова, который причислен к лику святых. Местный владыка подарил Федору и Ивану икону Ушакова. Они летят вместе с ней.
– Какой маршрут запланирован в этот раз?
– Рыбинск, Углич, Владимир, Рязань, Тамбов и дальше на юг.
– Где путешественники планируют завершить полет?
– Думаю, приземлятся на границе России и Украины.
– Может ли возникнуть ситуация, что шар пересечет границу и окажется на территории Украины?
– Нет, не может быть. В таком случае они будут вынуждены экстренно приземлиться и завершить полет. Воздушным судам запрещено пересекать границу в неустановленном месте. Конечно, воздушный шар не может пересекать границу там, где летают самолеты, потому что он летит по воле ветра. Если впереди будет граница, полет придется вынужденно завершить.
– С какими еще трудностями предстоит столкнуться путешественникам во время полета?
– Основная сложность – это Москва. Над ней запрещены полеты. Пилотам нужно будет обойти столицу. Потом на маршруте возникнут запретные зоны: полигоны, стрельбища. Но это уже не такие крупные объекты. А вот в Москву не должно занести ветром.
– Каким образом пилоты обогреваются на борту?
– Теплая одежда. Никаких печек нет. Минус 25 градусов, а они стоят в этой корзине.
– Кто фиксирует рекорд?
– Есть спортивный комиссар – россиянин с квалификацией международного судьи от Международной федерации воздухоплавания. Он выдал пилотам соответствующие опечатанные приборы, которые пишут параметры полета: высоту, скорость. По завершении полета комиссар забирает их, делает распечатку информации и прикладывает к рекордному делу.
– Ранее возникала идея установить другой рекорд – подняться на двадцать километров в высоту.
– Сейчас мы продолжаем работать над этим проектом. В настоящее время шар изготавливают в Англии. Он будет в десять раз больше того, на котором путешественники отправились в экспедицию сегодня. В этом шаре десять тысяч кубических метров, а для полета в стратосферу требуется объем в сто тысяч.
– Когда стоит ожидать воплощения идеи в жизнь?
– Через год.
