Дороже золота. Намного

ЕСТЬ ТЕМА
За Криштиану Роналду заплатили в 12 раз больше, чем за Марадону //
Константин Сарсания: "Бэйл не стоит и 100 миллионов" //
Андрей Гордеев: "Для тренера суммы трансферов виртуальны"

120 миллионов евро – столько "Тоттенхэм" просит за атакующего полузащитника Гарета Бэйла. И если сделка состоится, то это будет мировой рекорд. Но данное обстоятельство представляется в этой истории далеко не главным – космическими суммами уже никого не удивишь. Но имеет ли смысл покупать футболиста за такие деньги?

Дмитрий ГИРИН

120 миллионов – это просто очередной психологический рубеж. И в общем-то мало сомнений в том, что рано или поздно он будет преодолен. Если не этим летом и не в случае с Бэйлом, то в ближайшие годы уж точно. Тенденции таковы, что цены на игроков продолжают расти, и суммы в 20-30 миллионов становятся обыденностью. Обязательно найдется клуб, который не пожалеет и 120 миллионов на суперзвезду, несмотря на охватившую Европу рецессию. Например, очередной восточный шейх. И никакой финансовый fair play не будет помехой.

Думается, говорить о моральной стороне дела бессмысленно. Футбол, по крайней мере в Западной Европе – давно уже часть развлекательной индустрии. Поэтому не стоит возмущаться и воздевать руки к небу: "Как можно отдавать 120 миллионов за человека, который только и умеет хорошо пинать мяч?" Никого же не удивляют гонорары голливудских актеров, музыкальных исполнителей или артистов эстрады. Конечно, это может не нравиться, и таких людей немало – движение Against modern football, объединяющее тех, кому не по вкусу нынешнее положение дел, становится все многочисленнее. Но увязывать его исключительно с моралью все же не стоит.

Но раз уж мы причислили футбол к индустрии развлечений, то тем самым мы отказываем ему в какой-то особенности и исключительности и признаем, что он точно так же живет по законам рынка, который должен саморегулироваться. И если сейчас клубы готовы выкладывать за футболистов десятки миллионов, значит, так тому и быть.

В конце концов, тот, кто решит купить Бэйла, готов потратить 120 миллионов вовсе не государственных денег. И даже не своих собственных. А раз так, то он должен их как-то "отбить". Очевидно, что такие возможности у него есть, и денег в индустрии достаточно. И все досужие разговоры о том, слишком много 120 миллионов или нет, можно прекращать. Когда средства из отрасли уйдут, тогда и цены пойдут вниз.

К тому же трансферные рекорды устанавливаются далеко не каждый год, хоть, разумеется, кривая и неуклонно ползет вверх. Так, например, чемпион мира Паоло Росси в 1976-м перешел из "Ювентуса" в "Виченцу" за миллион 750 тысяч фунтов и стал самым дорогим игроком на целых шесть лет. Пока в 1982-м "Барселона" не приобрела у "Бока Хуниорс" Диего Марадону за три миллиона. Еще дольше держался рекорд Зинедина Зидана, купленного в 2001 году "Реалом" у "Ювентуса" за 53 миллиона фунтов. Побил это достижение только Криштиану Роналду в 2009-м, перебравшись из "Манчестер Юнайтед" в "Реал" за 94 миллиона евро.

Первым же рекордсменом был шотландец Вилли Гроувз, за которого "Астон Вилла" в 1893 году заплатила "Вест Бромвичу" целых… 100 фунтов. От ста фунтов до ста миллионов – путь пройден более чем впечатляющий. Если подходить совсем упрощенно, Бэйл, если все же перейдет в "Реал", будет дороже Гроувза в миллион раз!

Но не будем забывать о таком экономическом явлении, как инфляция. 100 фунтов в 1893 году и сейчас – совсем разные вещи. В наши дни на эти деньги можно купить 20 кружек пива в лондонском пабе, не больше. Тогда же это была годовая зарплата обычного служащего. Еще полвека назад являться долларовым миллионером было исключительным статусом. Тогда как на июнь 2008 года в мире насчитывалось 10,1 миллиона миллионеров, из них почти треть проживает в США. То миллионеры составляют там более одного процента населения. Это впечатляет.

Так что бедолага Гроувз, умерший в нищете от туберкулеза в 38 лет, сегодня вполне потянул бы миллионов на пять. И с этой точки зрения 100 миллионов за Бэйла не кажутся такой уж сумасшедшей ценой.

САМЫЕ ДОРОГИЕ ТРАНСФЕРЫ МЕЖСЕЗОНЬЯ

САМЫЕ ДОРОГИЕ РОССИЙСКИЕ ТРАНСФЕРЫ МЕЖСЕЗОНЬЯ

ЗА КАВАНИ ОТДАЛИ ДВЕ ТОННЫ ЗОЛОТА