Новый стадион "Динамо" нужно "занизить"

Сегодня были оглашены итоги международного закрытого конкурса на архитектурные решения развития и реконструкции территории комплекса "Динамо". В нем приняли участие пять команд из крупнейших отечественных и зарубежных архитектурных организаций: с российскими коллегами сотрудничали специалисты Великобритании, Германии, Голландии, Италии и США. Победителем признан совместный проект заслуженного архитектора России Михаила Посохина, возглавляющего ГУП "Моспроект-2", и голландца Эрика ван Эгарта из архитектурного бюро, названного его именем и известного, в частности, проектированием "Амстердам Арены". Однако, по словам мэра Москвы Юрия Лужкова, решение это "промежуточное, но неокончательное".

- Дело в том, что рядом расположен уникальнейший исторический ансамбль - Путевой дворец, который нуждается в том, чтобы рядом не было других объектов, способных, возвысившись, отобрать у него пальму первенства в данном районе, - подчеркнул московский градоначальник. - А потому мы поставили задачу: высоту спроектированного объекта существенно занизить. И мы получили от архитекторов заверения, что данное условие будет выполнено. Если так и будет, наше жюри соберется вновь для принятия окончательного решения.

В целом же проект получил одобрение. Его главная особенность заключается в том, что в едином огромном комплексе будут собраны футбольная арена, универсальный спортивный зал и коммерческие помещения, включая рестораны и развлекательные заведения. Другими словами, окажутся в одном здании, а не отдельно стоящих. Над главным полем, окруженным 45-тысячными трибунами, - раздвижная крыша, в УСЗ, вместимостью 10 тысяч мест, можно будет проводить хоккейные, баскетбольные, матчи по другим игровым видам, а также концерты. Футбольное поле "повернуто" в соответствии с рекомендациями ФИФА - примерно градусов на 30 по отношению к нынешнему положению. Фасад стадиона будет сохранен в первозданном виде. Причем его не разрушат, а потом восстановят, а, укрепив, оставят настоящую конструкцию. Общий объем инвестиций, включая коммерческую часть проекта, составит порядка 1,4 миллиарда долларов. (Александр МАРТАНОВ)