Премьер-лига (РПЛ). Новости

14 мая 2022, 13:32

Дюков заявил, что изменения формата РПЛ не подразумевает перехода на систему весна-осень

Владимир Пушкарев
Корреспондент

Президент РФС Александр Дюков рассказал подробности возможных изменений формата РПЛ со следующего сезона.

— Один из вариантов формата чемпионата в следующем сезоне подразумевает, что это будет переход на систему весна-осень?

— Для того, чтобы вернуться в систему весна-осень, для нас важна поддержка и желание профессиональных клубов. Клубы РПЛ и ФНЛ-1 не видят в этом необходимости. Насильно заставлять их переходить на новый формат не хотелось бы. Технически это не так просто.

Мы рассматриваем такую возможность среди клубов ФНЛ-2. Мы действительно видим поддержку этой идеи среди клубов ФНЛ-2. Мы собирались реализовать эту идею прямо сейчас, но в связи с новыми обстоятельствами нам бы хотелось, чтобы ситуация стабилизировалась. Нам важно понять, на какие клубы мы можем рассчитывать, какие клубы продолжат существование.

Сейчас мы видим, что со стороны многих регионов проявляется желание создания профессиональных футбольных команд. ЮФЛ будет способствовать возрождению профессионального футбола в регионах. Раньше можно было прекрасно понять наших губернаторов, у них на балансе была команда, клуб требовал финансирования. Приезжали легионеры, которые отыграв несколько сезонов покидали команду. Была некая верхушка, но не было основы. Сейчас ЮФЛ способствует такой интеграции регионов. Иркутск может играть Владивостоком. Это важно для регионов. Они начинают инвестировать в инфраструктуру, у нас достаточно жесткие требования к полям. У ребят появляется возможность игровой практики, они могут не уезжать, а продолжать свой спортивный рост в регионе. Дальше они уже будут составлять основу профессиональных футбольных клубов.

7
  • sergey stepanov

    Да почему не пустят? Калининград, как раз может летать, через Балтику и Финский залив. Наши самолёты не пропустят в Белград ни Болгария, ни Румыния, ни прочие страны!

    14.05.2022

  • andreichf

    в зону ответсвенности ЕС попадает только Калининград. Если не пустят самолет , то как-нибудь переживут без футбла. Транспортные расходы ни о чем в сравнении с трансферами и зарплатами игроков

    14.05.2022

  • sergey stepanov

    Нашим самолётам вхождение в зону ответственности ЕС, пролёт её запрещён! Мы ввели анологичные санкции на их действия. Это дополнительные расходы, прилететь оставить свой борт там платить аропортовый сбор, арендовать стоянку, взять в аренду другой борт лететь в Белград и там тоже самое, потом назад. Транспортные расходы возрастают в три раза минимум! Это не считая не дополученной прибыли от Matchday и прочего. Поэтому даже призовые убатка не покроют - это при благоприятном исходе матча, на что надежд нет! Судить будут по-взрослому на фоне истерии, как когда-то сборные и клубы СССР некоторые индивиды судили!

    14.05.2022

  • Zwolle

    И каким же образом предполагается осуществлять обмен между первой и второй лигами, если они будут играть по разным схемам? Таким образом уже разрушили общую футбольную пирамиду, когда любители (ЛФК) играют по схеме "весна-осень", а профи наоборот. Теперь предполагается фактически отсечь от профессионального футбола и вторую лигу? Неужели непонятно что сосуществование в рамках единой системы двух различных схем сродни склеиванию разбитой чашки?

    14.05.2022

  • andreichf

    в чем проблема сесть на самолет и долететь ?

    14.05.2022

  • sergey stepanov

    "Как Иркутск может играть Владивостоком?" Почему Владивостоком, а не Москвой или Калининградом? Для Зауралья, Сибири и ДВ давно предлагал отдельный чемпионат и вступление АКФ. Сейчас бы клубы из европейского чемпионата просто бы присоединились бы к тому и сделали единый чемпионат и сборную перетащили!

    14.05.2022

  • С детства за Уралмаш!

    Да скажи уж: никто не видит необходимости в этом переходе))) Не мешки ж ворочать...

    14.05.2022