FONBET Чемпионат КХЛ. Новости

13 сентября 2011, 10:50

КХЛ ведет переговоры с двумя авиакомпаниями

Андрей Сизякин
Шеф-редактор digital проектов

Президент КХЛ Александр Медведев на сегодняшней пресс-конференции сообщил журналистам, что Лига намерена перевести на централизованную систему перевозки команд на матчи. По его словам, уже две компании заинтересованы в сотрудничестве.

- КХЛ готовит предложение для клубов перейти на централизованную систему перевозки. С использованием самых современных иностранных и российских самолетов, - отметил Медведев. - Сотрудничать с нами готовы уже две компании, одна из которых иностранная. Постараемся сделать так, чтобы ввести новую систему перелетов с минимальным увеличением бюджетов клубов КХЛ. (Александр РОГУЛЕВ)

Напомним, ранее Медведев говорил, что КХЛ ведет переговоры с" Аэрофлотом".

35
  • Глеб

    Между прочим, в Туношне только одна полоса, а в сутки этот аэропорт может принимать 15-17 самолетов (инфа с Википедии и сайта аэропорта)

    13.09.2011

  • Dima80581

    Тогда я не понимаю,почему пилот тупо не остановил самолет если ему было мало полосы и он пер по траве?????он че идиот???тоже бред какой то...

    13.09.2011

  • Bjn

    yakis 14:06 | 13 Сентября 2011 На поездах тоже ничего хорошего (вчера чуть товарняк не сошёл, колёсная пара съехала, в электричке дым валил, в окна булыжники летят). На машинах - тоже самое, то пьянь, то студенты, то А...МР Вообще странно, что нет своих самолётов у КХЛ, РФС и пр. Денег жалко. Скупой платит дважды.

    13.09.2011

  • yakis

    Srious хорошо что пришли к итогу более менее "выгодному"! перефразируя цитату из одного фильма скажу так-"поэтому я и не летаю" (это реальный факт! по крайней мере где это возможно, даже к девушке в Одессу из Москвы тратя на 21 час больше езжу поездом) тупо, но страх перебарывает все !

    13.09.2011

  • S3rious

    yakis 13:45 | 13 Сентября 2011 Но в этом я соглашусь, причиной многих авиакатастроф являются сочетание многих факторов, как человеческих, так и технических. Но версий я не строю, тк просто не имею правильной информации и документов. А "гадать на кофеной гуще" это не к данной ситуации. Вообщем скажу, что я не летчик, но разбираюсь хорошо в авиации, у меня есть знакомые диспетчеры и летчики, это мое хобби и так уж совпало, что и по работе и по отпуску я много летаю, примерно 70-80 раз в год как по России так и зарубеж. Но последний раз я летал на русских самолетах (на Як-42 и ТУ -154) в 2008 г. и слава богу, что в те города в которые я летаю есть выбор на чем лететь. Я принципиально уже не летаю на тушках. Ps Я ничего не имею против русских самолетов, ИЛ-62 вообще икона, ТУ-154 тоже суперр машина, но ...их время уже прошло и кинуло в небытие вместе с советским союзом.

    13.09.2011

  • yakis

    Srious если я не прав в чем то - я это приму как должное! смертным боюсь правду настоящую узнать не суждено! Версий крушения самолета много...а в итоге все теми же МедвеПутами и закончиться то касаясь лишнего груза-дабы авиакомпании хотят заработать побольше, то самолетом который в конце - начале следующего года пошел бы на "тяжелый" ремонт, то керосином, то "неправильным" пилотом, то еще чем то ... но я уверен лишь в одном - человеческим фактором тут и не пахнет!!!

    13.09.2011

  • S3rious

    Shev 13:13 | 13 Сентября 2011 "На картах яндекса изображение намного лучше. Как ты считаешь, каким макаром на траектории взлета оказалась антенна?" Она и должна была там оказаться. На Всех взлетных полосах мира, есть маяки-антены так называемые БПРМ (ближний приводный радиомаяк)примерно в 1км от порога ВПП и ДПРМ (дальний маяк) в районе 4 км. Они обеспечиваю радионавигацию и предназначены для обеспечения захода на посадку. Антенная там и должна быть, без этой антенны самолеты садиться не могли бы в условиях плохой видимости например, она наводит самолет на полосу и обеспечивает точный заход говоря простым языком.

    13.09.2011

  • shev8

    Srious 12:59 | 13 Сентября 2011 На картах яндекса изображение намного лучше. Как ты считаешь, каким макаром на траектории взлета оказалась антенна?

    13.09.2011

  • S3rious

    Як-42 достаточно при максимальной загрузке всего 1.800 м. для взлета по Руководству по летной эксплутации данного ВС. Соответственно, Ваши утверждения даже если предположить, что половина полосы было занято тоже ни о чем не говорят. Самолет был загружен только дай бог на половину, соответственно для взлета достаточно 1 км. Полоса динной в 3 км. Ему 3 раза хватило бы взлететь! А то, что он задел БПРМ это другое, если у вас нет фактов и документов, вы не следователь и не член МАК не надо строить выводы и пытаться выглядить специалистом, строив какие-то неправдоподобные версии.

    13.09.2011

  • S3rious

    yakis 12:53 | 13 Сентября 201 Надо же говорить такую чушь, что в Ярославле две параллельные ВПП!!! Ваши утверждения сами себе же противоречат, тк если бы в Ярославле были две параллельные полосы, то ОДНОВРЕМЕННО принимать борта и отправлять было бы невозможно!!! ТК процедура взлета/посадки требует чтобы между параллельными полосами для одновременных процедур было не менее 1 км, на фото такого нет. Соответственно Ваши утверждения, что были другие ВИП борта, которые прилетали и ими была заставлена иная полоса просто чушь!!! Разбираться надо хоть не много.

    13.09.2011

  • yakis

    я все допускаю, однако отмечая тот факт что пилот налетавший более 1500!!! часов и при этом он еще 400 метров взлетал по траве пытаясь поднять в воздух самолет говорит о многом, по крайней о версии короткой взлетной полосы!!! и тот "зацеп" (о маяк если не ошибаюсь)унесший жизни ребят, дает понять и осознать немного больше что нам "суют" в уши!!!

    13.09.2011

  • S3rious

    Одна полоса!!! по которой они и взлетали!!! не было там на полосе никаких боротов взлетать им не мешали. откройте все источники и посмотрите сами!!! PS Просто кто-то такую утку по инету пустил вот он и гуляет, а тот кто не разбирается ведется на эту чушь, что типа из-за политического форума все произошло. Не надо вестиь на этот бред, пока нет фактов

    13.09.2011

  • Dima80581

    так сколько реально там полос?есть кто из ярославля?

    13.09.2011

  • yakis

    Jimbo там две параллельные! и северная полоса меньше явно! и в таки городах явно одной полосой не обходяться

    13.09.2011

  • mr.akbashev

    На Гугле очень плохая карта, там нельзя отличить взлетную полосу от здания аэропорта.

    13.09.2011

  • yakis

    Srious "полные дауны" увидели 2 полосы на гугле (простите другого нет) ...

    13.09.2011

  • mr.akbashev

    Полоса в Ярославле реально одна. Проверено по яндекс.картам. И это факт.

    13.09.2011

  • kraft

    Srious а то что "половину полосы перекрыли для проверки перед прилётом Медведева" ты ведь не опровергаешь..

    13.09.2011

  • S3rious

    Я могу для полных даунов и ссылку на сайт аэпорта привести, если самим трудно посмотреть чтоб убедится...но конечно просто в херню такую верить про полосы.

    13.09.2011

  • volynskih6666

    ЖИЗНЬ В РОССИИ-БРЕД А ПРО ПОЛОСУ ВСЕ ПРАВДА!

    13.09.2011

  • snn_nik

    XpycT 11:58 | 13 Сентября 2011 Хватит уже этот бред дублировать.

    13.09.2011

  • yakis

    Ozymandias тупость-не верить правде!

    13.09.2011

  • Ivan Kashira

    Не знаю...наверное, информация про полосу похожа на правду. Очень уж много совпадений. Правды мы все равно не узнаем. Спишут на пилота...

    13.09.2011

  • XpycT1983

    Сообщает парень с сайта Локомотива. ВОТ НАСТОЯЩАЯ ПРАВДА о гибели наших ребят. Источник, журналисты телеканала НТМ. Так, как в стране Свободы слова нет, а СМИ только 4 власть, эту информацию никто озвучивать не даст ни федеральным ни местным каналам. "Самолёт взлетал с половины полосы-из-за этого скорость не набрал и как следствие высоту.В Туношне др.полосы были заняты самолётами випов,а вторую половину полосы перекрыли для проверки перед прилётом Медведева.Положились на мастерство пилота,но знающие говорят,что это очень сложный манёвр-поднять самолёт с половины полосы.Может и получилось бы,но задел антенну и самолёт раскачало и он стал неуправляемым". Хочу, чтобы узнали все о нашей" демократии"! Пожалуйста поспособствуйте в распространении этой информации любым способом... В память о талантливых игроках!!!

    13.09.2011

  • Ozymandias

    yakis ничего тупее не слышал

    13.09.2011

  • El principe

    гром не грянет...

    13.09.2011

  • yakis

    а зачем все это? не авиакомпания виновата в гибели ребят...буду банальным и есть тому подтверждения что самолет с командой взлетал по малой полосе, в ту очередь когда самолеты МедвеПутов стояли на нормальных взлетных!!!

    13.09.2011

  • shev8

    Yuurei 11:36 | 13 Сентября 2011 Спасибо за актуальную информацию. Жду ryanair в России!!!

    13.09.2011

  • volynskih82

    SKORO NA KUKURUZNIKAX LETAT BUDEM!

    13.09.2011

  • 82alf7

    Разруха не в клозетах, а в головах(с)

    13.09.2011

  • Yuurei

    @Shev Ещё весной был внесён законопроект, по которому иностранным перевозчикам должно быть разрешено летать внутри РФ. Но даже если его не примут, найдут, как обойти. Даже простой код-шеринг можно использовать...вроде как оператор рейса российский, а самолёт и экипаж - иностранные.

    13.09.2011

  • R1804

    а как же откаты от авиакомпаний клубам?

    13.09.2011

  • maxcds

    С одной стороны это разумно...

    13.09.2011

  • shev8

    Иностранные перевозчики не могут совершать полеты внутри РФ. Останется только Аэрофлот)))

    13.09.2011

  • volynskih82

    cgcgchg

    13.09.2011