Газета Спорт-Экспресс от 7 августа 1996 года, интернет-версия - Полоса 6, Материал 3

Вполне вероятно, что на автодроме в австрийском Зельтвеге, принимавшем у себя очередной этап мотоциклетного кольцевого чемпионата, в сезоне-97 пройдет австрийский "Гран-при" "Формулы-1", а потому мотогонку здесь рассматривали как своего рода генеральную репетицию (официально трасса была открыта в воскресенье). Надо сказать, что по накалу страстей и непредсказуемости исхода эту репетицию вполне можно считать полноправным спектаклем.

Одним из главных действующих лиц этого триллера стал испанец Алекс Кривилль, партнер по заводской "Хонде" двукратного (с явными перспективами стать трехкратным) чемпиона мира австралийца Мика Дуэна. Их междусобойчик украшает уже не один этап нынешнего чемпионата в 500-кубовом классе, и все предыдущие поединки этого года заканчивались в пользу старшего по званию. Но, видимо, Алекс умеет хорошо и быстро учиться, потому что нынешнюю (первую в сезоне-96) победу в Австрии он одержал совершенно в стиле Дуэна! Помните, как в Хересе опытнейший и хитрейший Мик прошел своего партнера-визави в последнем повороте перед финишем? То же самое сделал в Зельтвеге Кривилль, правда, в предпоследнем повороте.

- Я больше не хотел повторять прежних ошибок, и хотя все время чувствовал, что могу пройти Мика, отложил обгон на последний круг, чтобы не дать ему возможности контратаковать, - сказал испанец. - Я смог пройти Дуэна благодаря его небольшой ошибке - он излишне ускорился, попал в повороте на неровность, его машина задергалась - и в этом был мой шанс. Я ждал его всю гонку!

Дуэн, видимо, принял во внимание тот факт, что Кривилля больше на мякине не проведешь, но особенного расстройства по поводу поражения не выказал:

- Эта победа не была моим подарком Алексу - я защищался до самого конца. Но в момент атаки Алекс зацепил мою машину, что нарушило ее равновесие, и мне не оставалось ничего другого, как снять ногу с педали газа. Но и второе место - неплохой результат, потому что в чемпионате я немного потерял.

В классе 250 см ³ путь к победе для немца Ральфа Вальдманна собственноручно расчистили двукратный чемпион мира Макс Бьяджи и восходящая звезда мотогонок Оливье Жак. Оба приняли удачный старт, но не поделили чего-то во втором повороте после длинной прямой. Причем Бьяджи, который был позади, обвинил соперника в неоправданно раннем торможении, а француз в долгу не остался. После той стычки оба разлетелись в разные стороны - друг от друга и от собственных машин, а победителем стал Вальдманн.

Ольга ЛИНДЕ

Чемпионат мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам. Десятый этап. "Гран-При Австрии". 4 августа. Зельтвег. Класс 500 см*. 120,932 км (28 кругов по 4319 м). 1. Алекс КРИВИЛЛЬ (Испания, "Хонда") - 42.37,024 (средняя скорость 170,259 км/ч). 2. Майкл ДУЭН (Австралия, "Хонда") - отставание 0,500. 3. Норифуми АБЕ (Япония, "Ямаха") - 4,534. 4. Лука Кадалора (Италия, "Хонда") - 19,470. 5. Алессандро Барруш (Бразилия, "Хонда") - 20,936. 6. Скотт Расселл (США, "Сузуки") - 21,058. 7. Карлос Чека (Испания, "Хонда") - 25,632. 8. Лорис Капиросси (Италия, "Ямаха") - 25,701. 9. Жан-Мишель Бэйл (Франция, "Ямаха") - 25,986. 10. Хуан Борха (Испания, "Эльф-500") - 28.046 . Быстрейший круг в гонке: 1.30,112 (172,545 км/ч) - Кривиляь. Поул-позишн: 1.29.430 - Дуэн.

Общий зачет чемпионата мира. 1. Дуэн - 211. 2. Кривилль - 154. 3. Кадалора - 126. 4. Барруш - 111. 5. Абе - 110. 6. Расселл - 96.

Класс 250 см ³. 112.294 км (26 кругов). 1. Ральф ВАЛЬДМАНН (Германия, "Хонда") - 41.29,190 (средняя скорость 162.206 км/ч). 2. Луис Д`АНТЕН (Испания. "Хонда") - отставание 16,374. 3. Юрген ФУКС (Германия, "Хонда") - 21.140. Сошли Массимилиано Бьяджи (Италия, "Априлия"), Оливье Жак (Франция, "Хонда") и Тецуе Харада (Япония, "Ямаха"). Быстрейший круг в гонке: 1.34,866 (163,899 км/ч) - Вальдманн. Поул-позишн: 1.33.700 - Жак.

Общий зачет чемпионата мира. 1. Бьяджи - 199. 2. Вальдманн - 171. 3. Фукс - 112. 4. Д'Антен - 100. 5. Харада - 97. 5. Жак - 92.

Класс 125 см ¹. 103,656 км (24 круга). 1. Иван ГОЙ (Италия, "Хонда") - 41.50,829 (средняя скорость 148,621 км/ч). 2. Дирк РАУДИС (Германия, "Хонда") - отставание 0.767. 3. Валентино РОССИ (Италия, "Априлия") - 2,322. Быстрейший круг в гонке: 1.42,002 (152,432 км/ч) - Раудис. Поул-позишн: 1.41,254 - Масаки Токудоме (Япония, "Априлия").

Общий зачет. 1. Харучика Аоки (Япония, "Хонда") - 154. 2. Токудоме - 133. 3. Стефано Перуджини (Италия, "Априлия") - 119... 5. Нобору Уеда (Япония, "Хонда") - 98.