Газета Спорт-Экспресс от 22 августа 1996 года, интернет-версия - Полоса 8, Материал 10

2896 морских миль. Мультикорпусные суда. 1 . Лойк ПЕЙРОН (Fujicolor II) - 7 дней 20:24.43. 2. Франсис Жуон (Banque Populaire) - отставание 3:24.01. 3. Поль Ватин (Region Haute-Normandie) - 4:06.44.4. Лоран Бурньон (Primagaz) - 160 морских миль до прибытия. 5. Иан Бурньон (Laiterie de Saint-Mato) - местоположение не определено. 6. Майк Бирч (Biscuits La Trinitaine) - 435 морских миль до прибытия.

Весьма приятный сюрприз ожидал на финише трансатлантической безостановочной гонки Квебек - Сен-Мало французского шкипера Лойка Пейрона (на фото Reuter) - ему сообщили, что он побил державшийся с 1988 года рекорд (7 дней 21:35.44 - Серж Мадек на Jet Services V) гонки более чем на час. Острой спортивной борьбы в гонке не получилось: Поль Ватин постоянно держался лишь третьим, Лоран Бурньон никак не мог справиться с только что вышедшей из ремонта Primagaz, a шедший вторым Франсис Жуон вообще вдоволь нахлебался горя - его постоянно мучили поломки - от неисправности руля до потери главной мачты из-за переворота парусника. За два дня до прибытия флотилия попала в сильнейший шторм. "В этой гонке я как никогда ранее оценил преимущества плавания с экипажем. Если бы не Франк Проффит, Бернар Пойнте, Жан-Баптист Ле Вайянт и Тьерри Бруль, я мог бы вообще не финишировать", - заметил Лойк Пейрон, известнейший мастер одиночного плавания.