Газета Спорт-Экспресс от 9 октября 1997 года, интернет-версия - Полоса 8, Материал 2

БЕРГЕР ВОЗВРАЩАЕТСЯ В "ФЕРРАРИ"?

Торги на пилотской бирже этого года практически завершены. Вчера стало известно, что партнером голландца Йоса Ферстаппена в конюшне Кена Шррелла в сезоне-98 будет Тораносуке Такаджи. 23-летний японец - протеже Сатору Накаджимы, спортивного директора "Тиррелла" и владельца фирмы PIAA (генерального спонсора команды). Что ж, г-на Тиррелла понять можно - финансовое положение его команды таково, что не позволяет держать высокооплачиваемых гонщиков, и переход Мики Сало в "Эрроуз" оказался "Тирреллу" даже выгоден, ибо позволил сэкономить на "фонде заработной платы": теперь в кокпите будет сидеть бесплатный пилот. Так что, по сути, осталось снять лишь три, честно говоря, малосущественных вопроса - с вакансиями в "Минарди" и "Стюарте". Напомню, что обе эти команды пока не объявляли составов, лишь место Рубенса Баррикелло в команде Джекки Стюарта неприкосновенно.

Казалось бы, можно успокоиться и окончательно переключить внимание на перипетии борьбы Жака Вильнева и Михаэля Шумахера за титул чемпиона мира. ан нет. Пару дней назад произошло событие, снова заставившее мир "Ф-1" обратиться к теме трудоустройства пилотов.

Из двух разных и независимых друг от друга источников поступили "разведданные" о том, что "Феррари", напомню, в июле продлившая свой контракт с Эдди Ирвином на сезон-98, внезапно изменила точку зрения на дальнейшее сотрудничество со взрывоопасным ирландцем. Коллеги из миланской La Gazzetta dello Sport и из английского журнала Autosport сообщили: из Маранелло, штаб-квартиры "Феррари", в Лифилд, штаб-квартиру "Эрроуза", было несколько телефонных звонков, в которых Жан Тодт настойчиво интересовался у Тома Уолкиншоу условиями выкупа у англичан контракта Мики Сало!

В чем причина подобной настойчивости? Дело в том, что боссы "Феррари" в этом сезоне неоднократно заявляли, что цель их команды вернуть себе не только титул чемпиона мира, которым Скудерия в последний раз владела в 79-м году, но и Кубок конструкторов, который видели в Маранело в последний раз в 83-м. Но вот беда: если титул чемпиона Михаэль Шумахер может выиграть и в одиночку, то для победы в Кубке нужны усилия обоих пилотов, а последний очковый финиш Ирвина пришелся аж на "Гран-при Франции" 26 июня. Сразу после того, как его контракт был подтвержден, Ирвин прекратил усердствовать, и в последних гонках его замечают лишь тогда, когда упрямый ирландец в очередной раз выкидывает на обочину кого-либо из соперников.

Но если внимание со стороны Маранелло к Сало не вызвало особенно громкой реакции (к тому же, судя по всему, Уолкиншоу дал итальянцам от ворот поворот), то недавний визит в штаб-квартиру Скудерии Герхарда Бергера мгновенно породил настоящее цунами разного рода комментариев.

В гости к своим давним друзьям (напомню, что за "Феррари" Бергер в своей карьере ездил уже дважды, в 87-89-м и 93-95-м годах) австриец завернул после того, как вместе с Александром Вурцем побывал с рекламным визитом в Болонье на международной выставке керамики, в которой участвовал один из основных спонсоров "Бенеттона", фирма PI.SA. В Маранелло Бергер отобедал в компании с президентом Скудерии Лукой ди Монтеземоло и спортивным директором команды Жаном Тодтом.

Именно после этого обеда и разнесся слух, что именно Бергер заменит Ирвина в сезоне-98. Сам он заявил, что ни подтвердить, ни опровергнуть эти слухи не может. Уже этого достаточно, чтобы свести с ума прессу, желающую во что бы то ни стало пристроить Бергера в хорошую команду. А следующее заявление австрийца только подлило масла в огонь.

- Я был бы не прочь в третий раз вернуться в "Феррари", - заявил он. На вопрос же о том, уходит он из гонок или нет, ответил как всегда лукаво: "Я еще ничего не решил. Единственное мое решение на данный момент касается "Бенеттона" - за эту команду я выступать не буду. А в остальном... Короче, 50 процентов за то, что я останусь в гонках, и столько же - за то, что уйду. Если не произойдет никаких непредвиденных осложнений, обещаю объявить о своих планах на ближайшее будущее между Сузукой и Хересом".

На закуску австриец сделал прогноз на исход 48-го чемпионата: "Шумахер намного талантливее Вильнева, но "Уильямс" сейчас намного сильнее и надежнее "Феррари". Так что, думаю, Вильнев удержит свое преимущество".

Ольга ЛИНДЕ