БАСКЕТБОЛ |
КУБОК ЕВРОПЫ. 1/2 финала. Ответный матч |
ПЛЮС 14 "АВТОДОРА" В МОСКВЕ ЛИШНИЙ РАЗ ПОДТВЕРДИЛИ,
ЧТО МАТЧ В КАУНАСЕ БЫЛ ПРОВАЛЕН
АВТОДОР - ЖАЛЬГИРИС - 77:63 |
АВТОДОР - ЖАЛЬГИРИС - 77:63 (32:31) |
З. Пашутин | 15 | Штомбергас | 10 |
А. Мальцев | 11 | Прашкявичюс | 12 |
Эйникис | 20 | Арапович | 8 |
Е. Пашугин | 6 | Уотли | 12 |
Лукминас | 3 | Масколюнас | 5 |
Сепелев | 11 | Адомайтис | 9 |
Жуканенко | 9 | М. Жукаускас | 4 |
Назаров | 0 | Сиртаутас | 3 |
Демешкин | 2 |
Судьи: Коллер (Словакия), Тошев (Болгария).
31 марта. Москва. Универсальный зал ЦСКА. 3900 зрителей.
Первый матч - 74:96.
Лев ТИГАЙ |
из Москвы |
Перед матчем я неожиданно встретил в холле армейского зала Римантаса Эндрияйтиса. Оказалось, что литовский тренер, в конце прошлого года уволенный из "Автодора", уже в этом сезоне вновь возглавит саратовскую команду. На первом полуфинальном матче в Каунасе Эндрияйтис обговорил все детали своего возвращения с президентом "Автодора" Владимиром Родионовым и сегодня вместе с командой отправится из Москвы в Саратов. Контракт еще не подписан, но, видимо, уже в следующей игре (5 апреля "Автодор" на выезде встречается с "Самарой") руководить чемпионами суперлиги будет Эндрияйтис. Таким образом, вчерашний матч стал для Родионова последним в роли тренера (по крайней мере в нынешнем сезоне).
Поражение с разницей в 22 очка не оставило саратовцам путей к отступлению. Такой разрыв может ликвидировать только команда, которая будет предельно агрессивна в защите и быстра в атаке. Что до последнего, то склонность "Автодора" к скоростным контрвыпадам известна давно. А вот обороняться практически вшестером против "Жальгириса" с его длинной скамейкой и отлаженно-неторопливым позиционным нападением не так просто.
Первый тайм россиянам не удался. Мотор саратовцев Евгений Пашутин (5 голевых передач, 10 подборов, 6 перехватов) уже на 8-й минуте получил третий фол, тем самым развязав руки своему темнокожему подопечному Эннису Уотли, а снайперы "Автодора", за исключением разве что Сепелева, не блистали меткостью. Долгое время соперники лидировали попеременно. За 7.54 до перерыва "Жальгирис" ушел несколько вперед - 17:22, но именно этот момент стал началом мощного ответного рывка - 12:0. Концовка же тайма вновь прошла под диктовку литовцев.
Терять россиянам уже было нечего, и во втором тайме они отчаянно рванулись вперед. Очень помогли два быстрых трехочковых, наконец-то проснулись Эйникис (16 подборов) и Захар Пашутин, команда побежала по-настоящему. "Жальгирис" внезапного натиска не выдержал и "поплыл". Уже на 25-й минуте перевес "Автодора" стал двузначным, а Арапович получил четвертый фол. Правда, и у саратовцев ведущие игроки имели по 3 - 4 персональных замечания.
Литовцы все-таки пришли в себя. За 8.11 до сирены они сократили отставание до "-7", однако "Автодор" нашел в себе силы для нового ускорения. 67:54 - после двух дальних выстрелов Жуканенко, как говорится, теплее. За 3.22 до конца Эйникис тоже попал из-за трехочковой линии - 73:56. И в следующей атаке центровой саратовцев вынудил Араповича получить пятый фол. Перед штрафными Родионов взял тайм-аут - чудо стало вполне реальным.
К сожалению, последний шаг к финалу "Автодор" сделать не сумел. Эйникис, который провел встречу почти без замен, дважды промахнулся, затем саратовцы не реализовали контратаку и, наконец, просто потеряли мяч. Вместо ожидавшихся "+19" получилось "+14", а времени оставалось слишком мало - 2 минуты с хвостиком. А еще атаки "Автодора" под конец встречи утратили всякое подобие стройности, да и на подборе преимущество "Жальгириса" становилось все ощутимее.
В любом случае выступление "Автодора" в Кубке Европы-97/98 следует признать удачным - без сомнения, у ЦСКА на международной арене появился достойный российский напарник. Правда, если подходить к участникам вчерашней встречи с меркой Евролиги (вполне вероятно, что и "Автодор", и "Жальгирис" выступят в ней на следующий сезон), то им еще явно не хватает опыта и баскетболистов экстра-класса.