Газета Спорт-Экспресс от 1 апреля 1998 года, интернет-версия - Полоса 7, Материал 1

ГОТОВ ПРИНЯТЬ НОВЫЙ ВЫЗОВ!

Сегодня мы публикуем второе в этом сезоне эксклюзивное интервью лидера команды "Макларен" Мики Хаккинена, которое подготовлено специально для читателей нашей газеты при посредничестве агентства МиК.

Второй этап 49-го чемпионата мира, "Гран-при Бразилии", завершившийся в Сан-Паулу в минувший уик-энд, пополнил досье 29-летнего финна двумя достойными внимания фактами. Хаккинен стал 21-м гонщиком в истории "Формулы-1", на чьем боевом счету есть так называемый большой шлем - поул-позишн, быстрейший круг в гонке, победа плюс лидирование со старта до финиша, и 15-м, кому удавалось выигрывать более двух "Гран-при" подряд - победа в Бразилии стала третьим подряд успехом Мики, считая его выигрыш европейского "Гран-при" в Хересе-97. В обоих списках фамилия нынешнего лидера чемпионата соседствует с именами великих - Альберто Аскари, Хуаном Мануэлем Фанхио, Джеком Брэбхэмом, Джимом Кларком, Джекки Стюартом, Йохеном Риндтом, Ники Лаудой, Аланом Джонсом, Нельсоном Пике, Аленом Простом, Айртоном Сенной, Найджелом Мэнселлом... Что ни имя, то легенда "Больших призов"!

-В нынешнем сезоне вам предоставляется преотличнейший шанс обогатить послужной список...

- Вы правы, семь предыдущих сезонов складывались для меня довольно сложно. Это было время постоянной борьбы с самим собой. Когда ты затрачиваешь колоссальные усилия, а они никак не выливаются в результат, страшно трудно снова и снова искать и находить мотивацию. Я часто задавал себе вопрос: какого черта ты продолжаешь тянуть эту лямку?! Но окружающие поддерживали меня, и теперь, когда я оказался наверху, то думаю: какое же счастье, что я прислушался к ним!

-Теперь на вас давит груз совершенно иного рода: раньше приходилось сражаться с собой, теперь - с соперниками. Что труднее?

- Я и теперь сражаюсь не столько с соперниками, сколько с собой. Когда все валится из рук, нужно заставлять себя не вешать нос, не сдаваться, а искать пути совершенствования. Когда же, как сейчас, все складывается отлично, нужно не позволить себе задирать нос и почивать на лаврах. Не знаю, что труднее.

-В Бразилии вы одержали третью победу в карьере. Но в некотором роде она оказалась первой - на этот раз никто не преподносил вам подарков...

- Отправляясь в Сан-Паулу, я надеялся, что смогу наконец-то выиграть так, чтобы ни у кого не возникло никаких сомнений. По приезде в Бразилию мы с Дэвидом (Дэвид Култхард, партнер Хаккинена в "Макларене". - "СЭ") уже ни о чем не договаривались, только пообещали, что не врежемся друг и друга в первом же повороте (смеется).

- Благородный поступок Култхарда, три недели назад пропустившего вас на первое место в "Гран-при Австралии", вызвал настоящую бурю возмущения. FIA даже приняла правила, запрещающие командные взаимодействия. Это справедливо, как по-вашему?

- Во-первых, хочу сказать, что ни я, ни Дэвид не считаем случившееся в Мельбурне каким-то криминалом. И я никогда не забуду поступка моего партнера. А что касается упомянутых правил... Мне трудно как-то прокомментировать их. Могу сказать только одно: раз они есть, значит, придется им следовать. Я знаю, что говорят о "Макларене", - львиная доля этих разговоров абсолютная чушь. Конечно, я, как и Дэвид, считаю себя сильнее соперников и хочу выигрывать у них в открытой и непосредственной борьбе. Но хозяином команды был и остается Рон Деннис. И это он заказывает музыку. Мы с Дэвидом лишь исполнители.

-Со стороны казалось, что квалификация на "Гран-при Бразилии" сложилась для вас легче, чем в Мельбурне. На этот раз вы опередили Култхарда без малого на 0,7.

- Я даже немного удивился, когда увидел результаты. Но, думаю, есть простое объяснение: я люблю Интерлагос, и это позволяет мне ехать быстрее. Трасса очень трудная в физическом смысле, каждый год на ней становится все больше бугров и кочек, да и ехать по ней нужно против часовой стрелки, а не как на других автодромах - по ходу часов, но ее набор поворотов как нельзя лучше подходит моему стилю пилотирования.

-Накануне квалификации и гонки вам пришлось изрядно понервничать из-за истории с тормозами. Вы сильно расстроились, когда узнали, что вам запретили ими пользоваться?

- Конечно, расстроились, но отнюдь не так сильно, как рассчитывали соперники. Жаль, когда запрещают что-то, во что ты вложил столько труда и души. К счастью, наша машина едет быстро не по одной какой-то причине, так что никакого заметного эффекта запрет на тормоза не оказал. Честно говоря, уверен, что без этой системы "Макларен" может ехать даже быстрее.

-Со стороны казалось, что гонка в Сан-Паулу далась вам без особенного напряжения. В конце вы даже сбросили обороты. Это так?

- Не совсем. Как я уже сказал, трасса кочковатая и физически очень выматывает, да к тому же в медленных поворотах машина ощутимо скользила, заставляя бороться с собой. А в конце я и в самом деле сбросил скорость, потому что увидел первые капли дождя на асфальте. Расстроился, но, к счастью, по-настоящему дождь так и не пошел. Был и еще один опасный эпизод, когда я по-настоящему испугался. Выходя из слепого поворота, я кого-то сбил! Возможно, это была птичка или какое-то небольшое животное, не знаю. Но удар был сильным, и я испугался, что сломал что-нибудь в машине. Слава Богу, обошлось.

-Три недели назад в Мельбурне, стоя на подиуме, вы плакали. На этот раз были как-то чересчур спокойны, даже, кажется, не улыбнулись ни разу. Уже привыкли выигрывать?

- Нет, просто очень устал. В воскресенье до гонки у меня маковой росинки во рту не было: подхватил какую-то желудочную инфекцию и ничего не мог есть. Желудок болел всю гонку. А на подиуме я больше всего боялся, что меня начнет тошнить.

-Ваш партнер Култхард сказал, что сейчас вопрос о победителе гонки решается в первом повороте. Таким образом, процедура старта приобретает главенствующую роль. Вы уже дважды в нынешнем сезоне выиграли у Дэвида старт. Что с ним случилось - ведь еще в прошлом году он стартовал лучше, чем вы?

- (Смеется.) Случилось не с ним, а со мной. Весь прошлый сезон я внимательнейшим образом изучал его манеру принимать старт и приспосабливал ее к своему стилю. Зимой на тестах много практиковался, давая тем самым Дэвиду отличный повод для шуточек. Теперь он уже не смеется! Впрочем, он не из тех парней, кто сдается, к тому же мне всегда казалось, что в школе он был отличником, - уж очень здорово умеет не повторять ошибок, так что, возможно, уже в Аргентине предпримет все усилия, чтобы лишить меня преимущества на старте. Но и я еду в Буэнос-Айрес не на каникулы!