Газета Спорт-Экспресс от 20 мая 1998 года, интернет-версия - Полоса 7, Материал 3

Второй этап "Джиро" развивался практически по тому же сценарию, что и предыдущий. Лишь слегка изменился состав главных действующих лиц. Вновь задолго до финиша произошел отрыв: от пелотона уехали колумбиец Чепе Гонсалес ("Келме") и итальянцы Федерико Профети ("Аморе&Вита"), Микеле Копполилло ("Асикс") и Паоло Беттини ("Асикс"). На этот раз караван догнал беглецов значительно раньше - за 30 км до финиша.

Сначала на роль, исполненную на первом этапе командой "Саеко", претендовал "Асикс", в полном составе выстроившись в голове каравана. Но оказалось, что свои планы на финиш этого этапа есть и у "Меркатоне Уно". После того как пелотон ликвидировал не слишком активные попытки побега Мирко Гуальди ("Полти") и Элио Аджиано ("Виталисио Сегурос"), "рыночная" команда под руководством Дмитрия Конышева принялась готовить стартовую площадку для Марко Пантани. Кстати, перед стартом Конышев заявил, что второй этап должен выиграть именно Пантани. До прибытия в Империю оставалось 14 км. Как выяснилось, "Меркатоне Уно" начала суетиться слишком рано.

За 12 км до финиша испарились надежды болельщиков Марио Чиполлини на то, что в этот раз "король спринта" поучаствует в финишной разборке. Чиполлини подождал техничку, поговорил с кем-то по мобильному телефону и... отстал от пелотона почти на 2 минуты. Кстати, телефонный разговор во время гонки обошелся спортсмену помимо обычной таксы в 200 швейцарских франков штрафа.

Основные события развернулись за 5 км до финиша на холме Капо Берта. Это был последний подъем на этапе. С этого момента атаки уже не прекращались. В них поучаствовали и Пантани, и Микеле Бартоли, и заменивший Чиполлини в стане "Саеко" Джанматтео Фаньини, и даже Алекс Цулле. Но опять всех чуть было не перехитрил триумфатор первого этапа Мариано Пикколи. Ему почти удалось повторить победный трюк с выныриванием из глубины пелотона. Но на этот раз расчетливее оказался испанец Анхел Эдо из "Келме". В общем зачете произошли некоторые изменения. Позиции лидеров - Цулле и Гончара - остались прежними. А вот литовец Артурас Каспутис из "Казино" оказался в группе из 36 гонщиков, отставших от пелотона более чем на 12 минут. Павел Тонков и Иван Готти свое положение в общем зачете улучшили и постепенно приближаются к группе лидеров.

Владимир ПЕСНЯ

"Джиро д'Италия". 2-й этап. Альба - Империя. 160 км. 1. Анхел Эдо (Испания, "Келме") - 3:53.23 (средняя скорость - 41,134 км/ч). 2. Мариано Пикколи (Италия, "Брешиалат"). 3. Никола Лода (Италия, "Баллан"). 4. Микеле Бартоли (Италия, "Асикс"). 5. Джанматтео Фаньини (Италия, "Саеко"). 6. Владимир Белли (Италия, "Фестина")... 14. Збигнев Спрух (Польша, "Мапеи"). 15. Сергей Гончар (Украина, "Кантина Толло")... 20. Паскаль Ришар (Швейцария, "Казино"). 21. Иван Готти (Италия, "Саеко")... 26. Павел Тонков (Россия, "Мапеи")... 31. Алекс Цулле (Швейцария, "Фестина")... 38. Клаудио Кьяппуччи (Италия, "Роз Мари"). 39. Марко Пантани (Италия, "Меркатоне Уно") - у всех время победителя... 107. Марио Чиполлини (Италия, "Саеко") - отставание 1.45...

Общий зачет. 1. Цулле - 7:56.57. 2. Гончар - отставание 0.01. 3. Бартоли - 0.10. 4. Пикколи - 0.13. 5. Марко Вело (Италия, "Меркатоне Уно") - 0.13. 6. Массимо Поденцана (Италия, "Меркатоне Уно") - 0.16... 13. Тонков - 0.23. 14. Джанни Буньо (Италия, "Мапеи") - 0.23... 36. Готти - 0.31... 53. Пантани - 0.39.

Маечные классификации. "Горный король". 1. Марцио Брусегин (Италия, "Брешиалат") - 5 очков. 2. Паоло Беттини (Италия, "Асикс") - 5. 3. Цулле - 3.

"Активный гонщик". 1. Пикколи - 54. 2. Бартоли - 40. 3. Эдо - 39. 4. Фабрицио. Гиди ("Полти") - 30.

"Интерджиро". 1. Гиди - 4:17.58. 2. Фабио Бальдато (Италия, "Ризо Скотти") - 0.05. 3. Пикколи - 0.17.