Газета Спорт-Экспресс от 17 июня 1998 года, интернет-версия - Полоса 7, Материал 6

Поделиться в своих соцсетях
/ 17 июня 1998 | Авто-мото - Мотоспорт

МОТО

МАДРИД. Чемпионат мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам

6-й этап. "Гран-при Мадрида". Харама. 14 июня. Длина трассы - 3850 м. Класс 500 см 3. 30 кругов (115,5 км). 1 . Карлос Чека (Испания, "Хонда") - 47.21,514 (средняя скорость - 146,330 км/ч). 2. Норифуме Абе (Япония, "Ямаха") - отставание 0,220. 3. Сет Гиберну (Испания, "Хонда") - 1,886. 4. Нобуацу Аоки (Япония, "Сузуки") - 5,206. 5. Алекс Кривилль (Испания, "Хонда") - 11,165. 6. Макс Бьяджи (Италия, "Хонда") - 11,579.

Поул-позишн: 1.32,493 - Майкл Дуэн (Австралия, "Хонда").

Общий зачет. 1. Кривилль - 103 очка. 2. Бьяджи - 98. 3. Чека - 95. 4. Дуэн - 90. 5. Абе - 5.1.

Класс 250 см 3. 28 кругов (107,8 км). 1. Тецуи Харада (Япония, "Априлья") - 44.44,553 (средняя скорость - 144,560 км/ч). 2. Тору Укава (Япония, "Хонда") - отставание 8,738. 3. Лорис Капиросси (Италия, "Априлья") - 15,978. 4. Юрген Фухс (Германия, "Априлья") - 22,545. 5. Хосе Луис Кардосос (Испания, "Ямаха") - 24,444. 6. Луис Д'Антин (Испания, "Ямаха") - 33,716.

Поул-позишн: 1.34,382 - Капиросси.

Общий зачет. 1. Харада - 104. 2. Капиросси - 90. 3. Укава - 62. 4. Валентине Росси (Италия, "Априлья") - 60. 5. Оливье Жак (Франция, "Хонда") - 56.

Класс 125 см 3. 26 кругов (101,1 км). 1 . Лучио Чеккинелло (Италия, "Хонда") - 43.28,423. 2. Марко Меландри (Италия, "Хонда") - отставание 9,173. 3. Хироюки Кикучи (Япония, "Хонда") - 9,317.

Поул-позишн: 1.38,952 - Казуто Смаката (Япония, "Априлья").

Общий зачет. 1. Саката - 111. 2. Томоми Манако (Япония, "Хонда") - 81. 3. Меландри - 72... 5. Чеккинелло - 53.

6-й этап "Гран-при" кардинальным образом перекроил общий зачет в самом престижном 500-кубовом классе: 4-кратный чемпион мира австралиец Майкл Дуэн, бывший на втором месте, переместился на четвертое, пропустив вперед итальянца Макса Бьяджи и испанца Карлоса Чеку. Произошли же столь значительные перестановки благодаря совершенно неожиданному и для Дуэна, и для его соперников сходу австралийца. Майкл, стартовавший с поул-позишн, засиделся, сразу отстал на несколько мест и не без помощи соперников в первом же повороте был выкинут в гравий. Негодованию Дуэна не было предела, и стюарды гонки с большим трудом смогли успокоить австралийца. Гонка же продолжалась, и никто так и не смог обогнать захватившего лидерство испанца Карлоса Чеки (в какой-то момент его активно атаковал итальянец Лука Кадалора, но был вынужден сойти из-за поломки).