Газета Спорт-Экспресс № 55 (1954) от 12 марта 1999 года, интернет-версия - Полоса 10, Материал 2

Поделиться в своих соцсетях
/ 12 марта 1999 | Баскетбол - Россия

Владимир ЦИНМАН

МОЕ ТРЕНЕРСКОЕ КРЕДО - ШАХМАТЫ НА КОНЬКАХ

До недавнего назначения тренером-консультантом "Автодора" Владимир Цинман последний раз работал наставником команды мастеров в московском "Динамо"-97/98. Большую часть нынешнего сезона Цинман находился без работы.

- Чем занимаются безработные тренеры?

- Просто живут, как все обычные люди. Смотрят телевизор, ходят в магазин.

- А скучно не бывает?

- Скучно мне никогда не бывает. Если бы я был достаточно богатым человеком, то вообще бы, наверное, не работал. Я имею в виду труд за деньги, а не за интерес.

- И без баскетбола бы смогли прожить?

- Баскетбол - это образ жизни, страсть, болезнь, если хотите - наркотик. Эта игра для меня скорее творчество, чем способ заработать. И от жизни за последний год я не отставал - информации о российском баскетболе хватало. Видел все матчи внутреннего чемпионата, которые проходили в Москве, смотрел видеозаписи игр наших клубов в Европе. Так что никакой оторванности от процесса не было - скорее наоборот.

- Вы были когда-нибудь тренером-консультантом?

- Нет, да я и сейчас им не являюсь. У меня нет контракта с "Автодором", нет обязательств, кроме моральных - перед Родионовым. Он звал меня и раньше, я отказывался, но в итоге все-таки сказал "да".

- Насколько я знаю, еще недавно у вас с президентом "Автодора" были довольно сложные отношения.

- Я не исключаю, что мы в итоге расстанемся. Родионов человек сложный. Мы друг друга знаем уже 20 лет. Разное бывало, однако я не могу представить себе ситуацию, при которой я больше не подам ему руки. При всех минусах Родионова - горячность, запальчивость, способность сказать кому-нибудь что-то обидное, - он человек порядочный.

- Насколько долго продлится это сотрудничество?

- Не знаю. Пока - до конца сезона, а там будет видно.

- Что побудило вас согласиться на переезд в Саратов честолюбие, любопытство, просто желание поработать?

- У меня так сложилась карьера, что я большую часть жизни выкарабкивался из сложных ситуаций. В Саратове сегодня именно такое положение. Ушел старый главный тренер, а новый не в состоянии работать на тренировках и одновременно заниматься бизнесом. Если хотите, я приехал в Саратов, чтобы помочь старому приятелю. Комментировать состояние команды, давать какие-то оценки или прогнозы относительно будущего не хочу. Не люблю отвечать не за свою работу.

- А тренерское кредо свое можете сформулировать?

- Шахматы на коньках. Исходя из моей тренерской философии, идеальный баскетбол по-российски сейчас находится посередине между игрой ЦСКА и "Автодора". Команда Еремина, на мой взгляд, играет слишком заорганизованно. В ЦСКА подавляется индивидуальность баскетболистов. В Саратове другая крайность. Здесь все строится на индивидуальных качествах игроков. На 10 минут классного баскетбола ребят хватает, а потом обычно начинаются проблемы. Разумное сочетание индивидуальных и командных действий - это и будет команда по Цинману.

- А есть в сегодняшней баскетбольной России клуб, который вам по-настоящему нравится?

- Сейчас - нет, а месяц назад такой командой была "Самара". Сейчас они играют слабо, но в январе показывали оптимальный, сбалансированный баскетбол. Игры Евролиги с "Киндером" дома и с ЦСКА в Москве вообще приблизились к идеалу. Другое дело, что у Селихова исполнители не того уровня, что в Саратове или ЦСКА. Но мы говорим не о результате, а о содержании.

- Свою тренерскую вершину можете назвать?

- Наверное, ее не было. Хотя работой в "Алмазе" можно гордиться. Когда я начинал тренировать эту команду, ее можно было считать заводской. Мы прошли уникальный путь: вторая лига, первая, высшая. В общем, сказали свое слово в союзном баскетболе.

- Вы считаете себя динамовцем?

- Безусловно. Начинал с "Юного динамовца", а закончил карьеру в команде мастеров.

- С теперь уже бывшим главным тренером "Автодора" Александром Сидякиным вы даже играли в одной команде...

- Да, но мы с ним разные - и как тренеры, и как люди. Кстати, это второй случай в моей тренерской карьере, когда мы пересекаемся с Сидякиным. В 86-м году он у меня принимал команду, а теперь - я у него.

- Тяжело работать с неординарными личностями?

- Со звездами мне работать практически не доводилось. "Автодор", пожалуй, станет первым опытом подобного рода. Единственный шанс узнать - что такое высококлассные баскетболисты - мне выпал в конце 80-х, когда я тренировал молодежную сборную СССР. В ней играли и Пащутин-старший, и Дайнеко, и Гадашев, и Карасев с Кисуриным. Считаю, что у меня неплохо получалось. Кстати, именно игроки отчасти способствовали тому, что я появился в Саратове.

- В "Автодоре" вы отвечаете только за тренировки?

- Ни за что я не отвечаю. Работаю и тренирую. Я как бы человек неофициальный.

- А на скамейке во время матчей всегда будете присутствовать.

- Буду. Но игру вести будет Родионов как главный тренер...

- ...До конца этого сезона. Может ли Владимир Цинман летом стать в "Автодоре" главным тренером?

- Теоретически - да. Но это предмет для обсуждения, причем не в ближайшее время.

Андрей АНФИНОГЕНТОВ