Газета Спорт-Экспресс № 133 (2032) от 16 июня 1999 года, интернет-версия - Полоса 6, Материал 12

ЛЕ МАН. Знаменитая гонка кузовных спортивных автомобилей "24 часа Ле Мана", завершившаяся на трассе в Сарте, как никогда в последние годы изобиловала красочными авариями. В квалификации, в которой места на стартовом поле могли получить лишь 47 машин, свой "Ниссан" разбил экс-пилот "Формулы-1" Эрик ван де Пуль: в госпитале у бельгийца обнаружили перелом 12-го позвонка. Затем, уже после пяти часов самой гонки, "Мерседес" вынужден был прервать свою попытку вернуть баварскому концерну лавры победителя (последний успех этой фирмы в Ле Мане датирован 1952 годом): после того как ехавший пятым автомобиль англичанина Питера Дамберка на скорости около 300 км/ч внезапно взмыл в воздух и, пролетев более 30 м и несколько раз кувыркнувшись, врезался в деревья на левой стороне трассы, "Мерседес" немедленно снял с трассы оставшийся CLR Бернда Шнайдера, Педро Лами и Франка Лагорса. Деталь: Дамберк не пострадал (в экипаже были Кристоф Бушю и Ник Хайдфельд). Ночью начались неприятности у фаворитов: обладатель поула экс-формулист Мартин Брандл (вместе с ним ехали Винченцо Соспири и Эммануэль Коллар) на своей "Тойоте" вылетел в барьер безопасности и разрушил подвеску. Вскоре после этого из соревнований выбыл и второй экипаж японского концерна: еще один экс-пилот "Формулы-1" Тьерри Бутсен (в экипаже также были Ральф Келленерс и Аллан Макниш) при попытке обгона столкнулся с частным "Порше". Бельгийца увезли в госпиталь со сломанными ключицей и ребрами, в результате чего Тьерри заявил о том, что прекращает карьеру автогонщика. Ближе к утру в разбитом виде Ле Ман покинул и лидировавший экипаж БМВ Тома Кристенсена, Джей.Джея. Лехто и Йорга Мюллера: экс-формулист финн Лехто на скорости 305 км/ч зацепил отбойник и травмировал правое колено. К счастью для БМВ и ее спортивного директора, известнейшего пилота "Формулы-1" Герхарда Бергера, после схода фаворитов первенство перешло ко второму экипажу БМВ, который и выиграл гонку. Таким образом, лидер этой команды француз Янник Дальмас вошел в историю Ле Мана, одержав 4-ю победу в легендарной гонке. Вместе с ним машину пилотировали Йоахим Винкельхок и Пьерлуиджи Мартини. Для БМВ это был первый успех в Ле Мане. Среди пилотов 20 финишировавших экипажей 14 являются экс-формулистами.

"24 часа Ле Мана".

Длина круга 13,605 км. 1. Янник Дальмас/Йоахим Винкельхок/Пьерлуиджи Мартини (Франция/Германия/Италия, БМВ V12 LMR) - 365 кругов (средняя скорость 207 км/ч). 2. Юкио Катаяма/Кейдзи Цушия/Тошио Сузуки (Япония, "Тойота" GT1) - 364 круга. 3. Эммануэле Пирро/Франк Биела/Дидье Тийс (Италия/Германия/Бельгия, "Ауди" R8R) - 360 кругов.