Газета Спорт-Экспресс № 227 (2126) от 4 октября 1999 года, интернет-версия - Полоса 9, Материал 6

ФИЛЛИП-АЙЛЕНД. Драматическими событиями был ознаменован 13-й этап чемпионата мира-99 по шоссейно-кольцевым мотогонкам.

В пятницу в аварию попал лидер самого престижного класса мотоциклов, 500-кубового, испанец Алекс Кривилль. В результате неприятного падения на высочайшей скорости первый номер заводской "Хонды" повредил левое запястье - при рентгеноскопическом исследовании были обнаружены трещины и микропереломы нескольких костей. Однако испанец, несмотря на сильную боль, вышел на старт "Гран-при". Поскольку в полную силу пилотировать мощную "Хонду" при травмах такого рода невозможно, все, чем смог довольствоваться Кривилль, это 12-е место в квалификации и 5-е в гонке. Тем временем японец Тадаюки Окада, одержав победу, сумел в общем зачете опередить американца Кенни Робертса, вышел на 2-е место - и теперь, за три оставшиеся до финиша сезона гонки, стал самым опасным конкурентом Кривилля.

Кстати, этап в Австралии - не первый, в котором Кривилль стартует с травмами. Вообще стоит отметить, что в этом сезоне рок словно бы за что-то разгневался на "Хонду". Достаточно напомнить, что в мае в результате аварии серьезные травмы бедра, ключицы и запястья получил пятикратный чемпион мира австралиец Мик Дуэн, который, несмотря на все усилия, пока никак не может восстановить форму и вернуться на трассы чемпионата мира.

"Я рассчитывал, что смогу восстановиться месяца за три, но, как видите, из этих планов ничего не вышло, - сказал Дуэн. - Нога в порядке, но беспокоит запястье, которое не позволяет управлять мотоциклом в полную силу. Видимо, придется решаться как минимум еще на одну операцию. Однако решения о том, продолжать ли мне карьеру или уходить, я пока не принял. И не приму до тех пор, пока врачи не скажут что-либо конкретное".

На своей родной трассе Дуэн, несмотря на травму, присутствовал. И даже не на трибуне для зрителей, а в седле боевой "Хонды". По просьбе организаторов этапа любимец австралийской публики перед началом гонки сделал три круга по мотодрому, приветствуя публику, чем вызвал нескончаемую овацию.

Чемпионат мира по шоссейнокольцевым мотогонкам. 13-й этап. "Гран-при Австралии". 3 октября. Филлип-Айленд. Класс 500 см ³. 120,096 км (27 кругов). 1. Тадаюки Окада (Япония, "Хонда") - 42.09,271 (средняя скорость 170,936 км/ч). 2. Массимилиано Бьяджи (Италия, "Я маха") - отставание 0,085. 3. Режис Лакони (Франция, "Ямаха") - 0,124. 4. Карлос Чека (Испания, "Ямаха") - 9,497. 5. Алекс Кривилль (Испания, "Хонда") - 9,811. 6. Сете Гибернау (Испания, "Хонда") - 10,691... 10. Кенни Робертс (США, "Сузуки") - 41,652. Общий зачет. 1. Кривилль - 230. 2. Окада - 189. 3. Роберте - 179. 4. Бьяджи - 129. Класс 250 см ³. 111,2 км (25 кругов). 1. Валентино Росси (Италия, "Априлия") - 39.28,278 (средняя скорость 169,03 км/ч). 2. Оливье Жак (Франция, "Ямаха") - отставание 0,103. 3. Тору Укава (Япония, "Хонда") - 0,729... 6. Лорис Капиросси (Италия, "Хонда") - 13,133. Общий зачет. 1. Росси - 243. 2. Укава - 208.3. Капиросси - 182. Класс 125 см ³. 102,304 км (23 круга). 1. Марко Меландри (Италия, "Хонда") - 38.07,081 (средняя скорость 161,032 км/ч). 2. Лучио Чеккинелло (Италия, "Хонда") - отставание 0,035. 3. Иоуичи Уи (Япония, "Дерби") - 0,179... 5. Масао Азума (Япония, "Хонда") - 1,259. Общий зачет. 1. Эмилио Альсамора (Испания, "Хонда") - 191. 2. Азума - 178. 3. Меландри - 165.