ФОРМУЛА-1 |
ПРОВЕСТИ ПЕРВУЮ ТРЕНИРОВКУ-2000 ХАККИНЕНУ ПОМЕШАЛ СНЕГ
БАРСЕЛОНА. Обильный снегопад, обрушившийся на столицу Каталонии, помешал двукратному чемпиону мира Мике Хаккинену провести первую после окончания чемпионата мира-99 тренировку за рулем лабораторного варианта "Макларена" МР4/14. Напомним, что после финальной гонки 50-го чемпионата Хаккинен взял почти 3-месячный тайм-аут и лишь 25 января должен был провести первую тренировку. Однако его машина так и не покинула боксы. А вот другим пилотам снегопад помехой не был. Лучшее время показал тест-пилот "Макларена" Оливье Панис - 1.32,29. Следом расположились два "Заубера" (Диниц - 1.32,76, Сало - 1.35,26) и два "Уильямса" (Баттон - 1.35,88, Р. Шумахер - 1.35,98).
Стала известна предварительная дата презентации нового "Макларена" МР4/15. Она скорее всего состоится 3 февраля на автодроме в Хересе, где Хаккинен и его парнтнер Дэвид Култхард сразу же приступят к тренировкам.
ЛОНДОН. Презентация команды "Ягуар рэйсинг", преемницы "Стюарта" в "Больших призах", прошла на самом знаменитом в Англии крикетном стадионе Lord's. Однако представление нового болида Jaguar R1, раскрашенного в травянисто-зеленый цвет (белыми остались лишь боковые воздухозаборники и передние антикрылья), оказалось в тени другого события. Во время презентации 3-кратный чемпион мира Джекки Стюарт объявил о том, что покидает пост директора "зеленых", хотя ранее и сам Стюарт, и его ближайшее окружение утверждали, что продажа команды концерну "Форд" и переименование ее в "Ягуар" ни в коей мере не повлекут перемен в руководстве.
Место Стюарта займет вице-президент компании "Форд" Нил Ресслер. Сын Джекки Пол Стюарт сохранит за собой место менеджера. Стюарт-старший объяснил свое решение тем, что хочет проводить больше времени с семьей, прежде всего с супругой Хелен. "Я никуда не ухожу, - заверил собравшихся Стюарт. - Буду по-прежнему принимать активное участие в деятельности команды, присутствовать на тестах и "Гран-при". Просто теперь стану проводить на службе не 18-19 часов ежедневно, а немного меньше".
Гостей презентации удивило и заявление новобранца команды, вице-чемпиона мира прошлого года Эдди Ирвина о том, что в сезоне-2000 он собирается финишировать не ниже 3-го места. "Конечно, говорить о том, что я намерен сражаться за чемпионский титул, было бы слишком смело, - отметил ирландец, - поскольку "Макларен" и "Феррари" чрезвычайно сильны. Однако, если у них начнутся неприятности, именно я могу этим воспользоваться". Напарник Ирвина англичанин Джонни Херберт, который на тестах пока стабильно опережает Ирвина, был скромнее и реалистичнее: "Если сезон-2000 сложится не хуже, чем сезон-99, мы вполне способны финишировать в первой шестерке".