Газета Спорт-Экспресс № 119 (2315) от 30 мая 2000 года, интернет-версия - Полоса 6, Материал 5

Поделиться в своих соцсетях
/ 30 мая 2000 | Остальные

АВТО

ИНДИАНАПОЛИС. Более чем на три часа был задержан старт 84-й гонки "500 миль Индианаполиса", в котором впервые за последние четыре года принимали участие пилоты обеих американских серий, CART и IRL.

Напомним, что после того, как в 1996 году в американских гонках произошел раскол и образовались две лиги, CART в которой остались все сильнейшие профессиональные конюшни и пилоты, и IRL, где выступали новички и ветераны, самая знаменитая гонка Америки стала мероприятием второсортным, ибо сильнейшие пилоты ее саботировали (инициатором раскола и основателем IRL стал совладелец "старой кирпичницы" Тони Джордж). Достаточно сказать, что в последние годы победителями "Инди-500" становились такие весьма посредственные гонщики, как швед Кенни Брак и американец Бадди Лэйзиер, которого к машине подвозили на инвалидной коляске!

Хоть на этот раз компромисс и был достигнут, шансом выйти на полотно знаменитого овала с трибунами на полмиллиона зрителей решил воспользоваться только Чип Ганасси. И не прогадал. Его гонщики, прошлогодний победитель чемпионата CART колумбиец Хуан Пабло Монтойя и чемпион 1996 года американец Джимми Вассер, несмотря на то, что с ходу вынуждены были приспосабливаться и к условиям "старой кирпичницы", и к непривычной для себя технике (в серии IRL действует иной технический регламент), были на высоте. Монтойя, в квалификации уступивший только победителю серии IRL прошлого года Грэгу Рэю, в гонке превзошел всех и стал первым за последние 34 года дебютантом, выигравшим легендарную гонку. В 1966 году победу здесь одержал англичанин Грэм Хилл, также, как и Монтойя, впервые увидевший "старую кирпичницу" (до Хилла с первой же попытки в Индианаполисе выигрывал Джордж Содерс аж в 1927 году!).

"Это самый грандиозный момент в моей жизни", - растроганно произнес Чип Ганасси на виду у 400-тысячной толпы американских автомобильных фанатов, ставших свидетелями триумфа Монтойи. По ходу гонки колумбиец установил еще один рекорд - на второй сотне миль его средняя скорость составила 333,106 км/ч, что значительно превышало прежнее достижение, установленное в 1984 году легендарным Марио Андретти, - 300,331 км/ч. Внешняя легкость, с которой дебютант выиграл величайшую гонку Америки, лишний раз доказала, насколько разнится качественный уровень двух гоночных лиг Штатов.

Две женщины, участвовавшие в 84-й "индийской" гонке, 53-летняя Линн Сент-Джеймс и 19-летняя Сара Фишер, столкнувшись друг с другом, сошли на 67-м круге.

84-я "500 миль Инидианаполиса". 28 мая. 400 000 зрителей. 200 кругов. 1. Хуан Пабло Монтойя (Колумбия) - 2:58.59,431. 2. Бадди Лэйзиер (США) - отставание 7,184. 3. Элисео Салазар (Чили). 4. Джефф Уорд (США). 5. Эдди Чивер (США). 6. Робби Гордон (США). 7. Джимми Вассер (США) - все в том же круге.

ТОЛЬЯТТИ. Чемпионат России по шоссейно-кольцевым автогонкам. 2-й этап. Класс "Формула-1600". 1. Александр Нестеров (ТБМ "Моторспорт", "Рейнард"). 2. Николай Ветров ("Формула Z", "Рейнард"). 3. Дмитрий Щеглов ("ЛОГОВАЗ Сити", "Эстония 25"). Класс "Формула-3". 1. Альберто Педемонте ("ЛУКОЙЛ рейсинг", "Даллара 399"). 2. Алексей Павловский ("ЛУКОЙЛ рейсинг", "Даллара 399"). 3. Маурицио Медиани ("АРТЛАЙН инжиниринг", "Даллара 399"). Класс "Туризм-1600". 1. Николай Мезенцев ("ЛУКОЙЛ рейсинг", ВАЗ 2110). 2. Алексей Васильев ("ТНК рейсинг", "Хонда Сивик"). 3. Альберт Наполов (АККС, ВАЗ 2108). Класс "Туризм-2000". 1. Владимир Сухов ("Спортгараж", "Фольксваген Гольф"). 2. Валерий Иванов ("ДМХ "Метро рейсинг", "Пежо 306"). 3. Сергей Алясов ("ЮКОС моторспорт", "Фольксваген Гольф").