Газета Спорт-Экспресс № 154 (2350) от 11 июля 2000 года, интернет-версия - Полоса 6, Материал 13

Поделиться в своих соцсетях
/ 11 июля 2000 | Остальные

ВОДНО-МОТОРНЫЙ СПОРТ

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ. В акватории Большой Невы впервые в России прошла гонка на надувных лодках отечественного производства, оснащенных подвесными моторами "Меркурий" - "24 часа Санкт-Петербурга", включенная в календарь Международного союза водно-моторного спорта под названием Waite Nignts Endurance.

Прологом к главному старту стала часовая гонка на скорость (аква-ралли) по рекам и каналам города, по результатам которой гонщики в 4 классах двигателей из Одессы, Самары, Ярославля и Санкт-Петербурга заняли свои позиции на старте. Сменяя друг друга при дозаправке примерно каждые два часа, пилоты команд в течение суток преодолевали кольцевую трассу (около 3,6 км) вокруг Заячьего острова, на котором расположена Петропавловская крепость. В самом мощном классе "Свободный" (длина лодки от 5 до 9 метров, мотор до 150 л.с.) победила пятерка гонщиков из питерской команды "Меркурий НИИТМ-1" во главе с неоднократно выступавшим в "Формуле 1" на воде Андреем Берницыным - 640 кругов за 24 часа с отрывом на 52 круга от ближайших соперников. В классе Y 450 (90 л.с.) первое место заняли одесский экипаж из 8 пилотов (625 кругов, 13 - преимущество). Хозяева трассы из команды "Юность России", 554 раза обогнув Заячий остров, первенствовали в классе Y 360 (до 40 л.с.). В острой борьбе, получив всего 3 круга преимущества, четверка пилотов фирмы "Мнев и К°-3", производящей в Питере на базе одного из заводов надувные суда, вырвала победу в так называемом промышленном классе (до 30 л.с.), пройдя 514 кругов. Призовой спонсорский фонд составил 22 тысячи у.е, а топливом участников гонки обеспечила компания "ЛУКОЙЛ", сообщает корреспондент "СЭ" Сергей СТРУНИН.