БАСКЕТБОЛ |
ПОПОВИЧ УЖЕ ИГРАЕТ ЗА "ЛОКОМОТИВ"
В четверг "Локомотив" провел в Минеральных Водах первый контрольный матч в рамках подготовки к новому сезону. Соперником железнодорожников была команда, составленная из американских игроков и носящая название "Атлеты будущего". Хозяева площадки одержали уверенную победу - 114:61. В этой игре в составе "Локомотива" дебютировал югославский форвард Оливер Попович, который, как уже сообщал "СЭ", перешел в российский клуб из белградской "Беобанки". Выглядел Попович неплохо - он провел на площадке 21 минуту, набрал 11 очков и сделал 5 подборов, став одним из лучших в составе хозяев по комплексному статистическому показателю (0,94). А наибольшее количество очков принес в позавчерашней встрече "Локомотиву" другой новобранец команды - защитник Евгений Курилов, в прошлом сезоне защищавший цвета красноярского "Енисея". На его счету - 21 очко, передает корреспондент "СЭ" Анатолий СЕЛЕЗНЕВ.
ФОРМУЛА-1 |
БАТТОН НЕ ПРОДАЕТСЯ!
В четверг, как уже сообщал "СЭ", стало известно о том, что англичанин Дженсон Баттон, имевший пятилетний контракт с командой "Уильямс", на два года отпущен в команду "Бенеттон". Вчера эта история нашла неожиданное продолжение. Менеджер англичанина Дэвид Робертсон рассказал, что пытался полностью выкупить контракт Баттона у "Уильямса" за 45 миллионов долларов, но получил отказ.
Робертсон отметил, что хотел освободиться от сделки с английской командой и сделать своего подопечного свободным агентом. "Я пытался выкупить контракт, но Фрэнк Уильямс даже не рассмотрел наше предложение и не заинтересовался им. Видимо, он прекрасно понимает, какой талант попал ему в руки, и отпускать Дженсона не собирается. Скорее всего, хочет убить сразу двух зайцев: посмотреть, насколько хорош будет для "Формулы-1" колумбиец Хуан Пабло Монтойя и одновременно позволить Дженсону совершенствовать свое мастерство на стороне. Если быть честным, это довольно умный ход", - отметил Робертсон.
РАЛЛИ-РЕЙД |
СЕГОДНЯ В РОССИИ ВПЕРВЫЕ ПРОЙДЕТ СУТОЧНАЯ ГОНКА
Этот ралли-рейд с элементами трофи (езды по тяжелому бездорожью), триала (преодоление естественных и искусственных препятствий) и ориентирования является мероприятием уникальным и носит название "24 часа Черноголовки". Решив ограничить время проведения соревнований 24 часами, организаторы из этого подмосковного города рассчитывают сделать свою суточную гонку весьма динамичной: участники вряд ли будут тратить драгоценное время на сон, отдых и еду - все наверняка предпочтут пройти максимальное количество контрольных пунктов.
Самая же интересная деталь - каждый стартующий экипаж будет обязан иметь на борту машины... фотоаппарат. Контрольные пункты сильно разбросаны, и обеспечить каждый из них судьями невозможно, потому участникам предстоит фотографировать свои машины на фоне КП и затем предъявлять снимки арбитрам - в качестве доказательства. Уникально и то, что, в отличие от иных суточных гонок, на "24 часах Черноголовки" не разрешены замены водителя и штурмана, сообщает корреспондент "СЭ" Лина ХОЛИНА.