Газета Спорт-Экспресс № 7 (2500) от 12 января 2001 года, интернет-версия - Полоса 8, Материал 7

СИЛЬВЕРСТОУН. На этом английском автодроме первые тестовые круги прошли два болида образца 2001 года - "Ягуар" R2, презентация которого состоялась накануне в Ковентри, и BAR 003.

Руль нового БАРа был доверен французу Оливье Панису, отменные качества тестера которого общеизвестны. 37 кругов (лучший - 1.28,047) были преодолены им без каких-либо проблем с шасси или новым мотором "Хонда", так что Панис остался доволен. Новый БАР пока в снежно-белой ливрее - настоящие цвета команды станут известны лишь 26 января на официальной презентации. R2, который пилотировал Лучано Бурти, появился на трассе с передними антикрыльями, совершенно непохожими на те, которые были на шасси во время презентации. Лучший из 10 кругов Бурти - 1.37,520. Эдди Ирвин управлял лабораторным вариантом "Ягуара" - старое шасси R1 плюс новые мотор, коробка передач и подвеска. Лучший из 26 кругов - 1.28,764.

ФИОРАНО. Третьим свой новый болид выставил на трассу "Заубер" - С20 прошел первые тренировочные круги на домашнем автодроме "Феррари".

Сидевший за рулем Ник Хайдфельд чрезвычайно положительно оценил качества этой машины. Впрочем, сравнивать "Заубер" он может лишь с прошлогодним "Простом".

ХЕРЕС. Результаты третьего дня тестов.

Джанкарло Физикелла ("Бенеттон-Рено") - 1.24,58. Хуан Пабло Монтойя ("Уильямс-БМВ") - 1.24,73. Ральф Шумахер ("Уильямс-БМВ") - 1.24,79. Марк Хене ("Бенеттон-Рено") - 1.26,06.

КОВЕНТРИ. 9 января прошла первая презентация болида "Формулы-1" образца 2001 года.

Ее провела в Ковентри команда "Ягуар", представившая миру не только свой новый R2, но и нового босса конюшни, известнейшего за океаном экс-гонщика CART, 3-кратного победителя серии Бобби Рэйхола. Согласие возглавить команду "Больших призов" для него - отчаянно смелый шаг, ведь весь опыт общения Рэйхола с "Формулой-1" сводится к двум гонкам, которые он в 1978 году провел за рулем "Вольфа". Однако Рэйхола это не смущает, и он пообещал сделать в сезоне-2001 "Ягуар" реальной силой. Достаточно сказать, что своими основными конкурентами он назвал "Джордан", "Бенеттон" и БАР. Основное новшество "Ягуара" R2 - 7-скоростная (против 6-скоростной в сезоне-2000) коробка передач, обновленная аэродинамика и пневматика французской фирмы "Мишлен" (в прошлом году это был японский "Бриджстоун"). Определенные надежды на улучшение результатов с полным правом можно связывать с новым техническим директором "зеленых" - знаменитым Стивом Николзом, работавшим ранее в "Феррари" и "Макларене". Пилотами команды в 2001 году будут ирландец Эдди Ирвин и бразилец Лучано Бурти.