Газета Спорт-Экспресс № 287 (2780) от 14 декабря 2001 года, интернет-версия - Полоса 15, Материал 13

ХОККЕНХАЙМ. Владелец знаменитого германского автодрома, группа Hockenheim GmbH., объявила о своем намерении серьезно его реконструировать.

Вдохновленные победами Михаэля Шумахера и связанным с ними небывалым зрительским интересом, немцы решили сильно укоротить трассу (напомним, что Хоккенхайм - одна из наиболее протяженных трасс - 6825 м, что является ее отличительной и положительной особенностью) - до 4489 м, а освободившееся место отдать под строительство новых трибун, которые позволят разместить на автодроме 120 000 зрителей против нынешних 83 000. В планах реконструкции - возведение нового пресс-центра (пока журналисты в Хоккенхайме ютятся в громадных военных штабных палатках), отеля, паркингов и специально оборудованных мест для кемпинга. Стоимость проекта - 46 миллионов долларов, из которых около трети выделит правительство земли Баден-Вюртемберг.

ЛОНДОН. Владельцы Сильверстоуна, промоутерская компания Octagon и Британский королевский автоклуб (BRDC), объявили о серьезном обновлении мастер-плана по реконструкции трассы, чье включение в календарь сезона-2002, напомним, было поставлено FIA под сомнение.

Причина, по которой Сильверстоун мог лишиться права проведения "Гран-при Великобритании", - плохое состояние подъездных до рог, вызывающее пробки. Пресс-атташе компании Octagon объявил о том, что новый мастер-план был одобрен генеральным промоутером "Больших призов" Берни Экклстоуном. Владельцы трассы заверяют, что все работы будут завершены задолго до 7 июля, даты "Гран-при"-2002. Стоимость проекта -15 с лишним миллионов долларов. Будут улучшены и расширены не только подъездные пути, но созданы новые места для парковок и обеспечены лучшие условия для публики.

Напомним, что 14 декабря на Всемирном совете FIA одним из вопросов повестки дня будет судьба "Гран-при Великобритании" на Сильверстоуне.

ВЕНА. А вот судьба "Гран-при Австрии", который, напомним, вернулся в календарь чемпионатов мира в 1997 году после долгого перерыва, сомнений не вызывает: правительство земли Штирия, где находится "А1 ринг", согласившись покрывать все расходы на содержание автодрома, продлило контракт на право проведения гонки еще на 5 лет, до 2006 года. Согласно новому соглашению, Штирия будет выплачивать Экклстоуну 9 720 000 долларов за каждый "Гран-при", гонорары пилотам за участие и покрывать расходы на организацию гонки. Взамен провинция получит все доходы от продажи билетов и некую компенсацию от австрийского правительства.