Газета Спорт-Экспресс № 28 (3115) от 7 февраля 2003 года, интернет-версия - Полоса 15, Материал 1

ЧМ-2006.Организаторы каждого чемпионата мира, едва получив право его принять, начинают если и не говорить впрямую, то всячески намекать, что "их" турнир будет лучше всех предыдущих. Немцы - не исключение. За дело они взялись с привычными четкостью и основательностью, подкрепленными солидным финансовым фундаментом: полтора миллиарда евро. Столько будет вложено в строительство и реконструкцию 12 стадионов, которые примут чемпионат. Самый дорогой и современный - мюнхенский, где состоится первый матч турнира.

НАДУВНОЕ ЧУДО

РАСКОЛ В МЮНХЕНЕ

Осенью 2001-го я приехал в Мюнхен, где в матче Лиги чемпионов "Бавария" должна была принимать "Спартак". Оказавшись в столице Баварии за несколько дней до игры, честно говоря, был несколько удивлен: предстоящий поединок занимал местных болельщиков меньше, чем можно было ожидать. Все куда больше были поглощены другим...

Чуть ли не на каждом столбе, на каждом доме или заборе висели плакаты с абсолютно полярным содержанием. Одни активно призывали мюнхенцев проголосовать на приближающемся референдуме за строительство нового футбольного стадиона для мирового чемпионата 2006 года. Другие настойчиво требовали от горожан выступить против этой затеи, называя ее пагубной для экономики и природной среды баварской столицы. Борьба развернулась и в политических сферах - в спор включились все зарегистрированные в Мюнхене партии.

Разумеется, не мог остаться в стороне и Франц Беккенбауэр. Президент "Баварии" и председатель Оргкомитета чемпионата мира 2006 года, постоянно мелькая на телеэкранах, заметно нервничал, не понимая тех, кто выступал против нового стадиона, и даже грозил: если в Мюнхене не будет современной футбольной арены, мирового первенства городу не видать.

Референдум состоялся 21 октября 2001 года. К глубокому удовлетворению Беккенбауэра и его многочисленных единомышленников, две трети жителей столицы Баварии отдали голоса за будущую стройку. И тем самым обеспечили Мюнхену возможность после 32-летнего перерыва вновь принять матчи чемпионата мира.

ИНВАЛИДЫ УВИДЯТ ВСЕ

Теперь предстояло решить, какой будет новая арена. Вариантов имелось множество, и вот в конце 2001-го из восьми лучших предпочтение было отдано проекту швейцарцев Жака Херцога и Пьера де Мерона. Архитекторы предложили построить поистине футуристический стадион, напоминающий гигантскую надувную лодку. "Мюнхен получит самый оригинальный стадион в мире!" - восклицал переполненный гордостью Франц Беккенбауэр. И он прав: чего стоит хотя бы главная "изюмина" внешней отделки сооружения - 2 тысячи ромбов размером 8х4 метра с неоновыми лампами. Ведь дело в том, что после ЧМ-2006 "лодка" станет домашней ареной для обеих городских команд. В дни, когда соперников принимает "Мюнхен 1860", ромбы будут загораться бело-голубым светом, а во время матчей "Баварии" - красно-белым.

Но не только внешними эффектами будет примечательна новая арена. На трехъярусных трибунах, расположенных прямо у зеленого газона, установят 66 тысяч удобных кресел. Возле стадиона и на его территории разместятся стоянки на 11 тысяч автомобилей. Под трибунами кроме административных помещений и пресс-центра откроются три детских сада, где болельщики на время матчей смогут спокойно оставлять детей. Там же - зал спортивной славы, магазины, торгующие продукцией с футбольной символикой, четыре ресторана - клубные "Баварии" и "Мюнхена 1860" (каждый на 1500 мест), семейный (400) и "На вираже" (300). Кроме того, болельщики смогут утолить голод в кафе или перекусить на скорую руку сосисками, пивом, бутербродами и прочей снедью, которой будут торговать 28 киосков.

Не забыты, как принято сегодня повсюду в Европе, и инвалиды. От автостоянки и станции метро будут начинаться специально проложенные асфальтовые дорожки без перепадов высот и ступенек, ведущие прямо к верхнему ряду нижнего яруса, где для инвалидов предусмотрено 200 мест. Кроме того, в каждом секторе будет дежурить сотрудник, готовый в любую минуту оказать помощь людям в колясках. Нельзя сказать, что интересы этой категории болельщиков не учитываются на старом "Олимпиаштадионе". Но там они наблюдают за матчами с легкоатлетической дорожки, так что обзор поля для них довольно ограничен. На новой же арене видимость для инвалидов будет идеальной.

ОЛИМПИЙСКИЕ ПАРАЛЛЕЛИ

Все это великолепие должно обойтись в 280 миллионов евро. 90 миллионов выделит одна из крупнейших в Германии страховых компаний Allianz. Помощь, разумеется, предоставляется небезвозмездно: до 2021 года стадион будет называться Allianz Arena. "Бавария" и "Мюнхен 1860" возьмут на себя затраты в равной части. Кстати, окончательное решение о возведении нового стадиона далось клубам нелегко. Долгое время велись дискуссии: сооружать новую арену или перестраивать старый "Олимпиаштадион"? Лишь весной 2001 -го пришли к выводу: Мюнхену необходим современный, чисто футбольный стадион.

"Несмотря на все трудности при обсуждении, проголосовали мы за строительство единогласно, - рассказывал президент "Мюнхена 1860" Карл-Хайнц Вильдмозер. - Allianz Arena откроет новую главу в футбольной истории нашего города и обоих его клубов. Уверен, фанам здесь будет уютно. С особым нетерпением, конечно, ожидаю первое мюнхенское дерби на новом стадионе". В том же духе высказался и шеф "Баварии" Беккенбауэр: "Мы получили еще одно подтверждение: если за что-то сражаешься по-настоящему, то в конце концов своего добьешься. Проект Allianz Arena можно считать путеводным для будущего футбола. И он сыграет выдающуюся роль в организации чемпионата мира 2006 года".

Опасения скептиков по поводу большого финансового бремени, которое ложится на мюнхенские клубы в связи с высокой стоимостью строительства, развеял вице-президент "Баварии" профессор Фритц Шерер (он вместе с Карл-Хайнцем Вильдмозером младшим руководит сооружением арены): "Могу всех успокоить. Строительство стадиона не будет зависеть от спортивной судьбы клубов. Проект основывается на солидном финансировании, застрахованном от возможных поражений команд и соответствующего сокращения их прибылей. Мы все спланировали так, чтобы затраты окупились за счет будущих доходов от эксплуатации стадиона".

В хорошем настроении и обербургомистр Мюнхена Христиан Уде: "Вместе с торжеством футбольных фанов растет и сомнение: можем ли мы в эти трудные времена вообще позволить себе осуществление такого проекта? Но прежде всего хочу сказать: стадион строит вовсе не город. И арена, и крытые автомобильные стоянки финансируются исключительно из частных источников. Этим Мюнхен и отличается от других городов, где строительство стадионов ведется на общественные деньги. Столица Баварии - единственный город, которому удалось добиться того, чтобы новая арена была оплачена исключительно клубами и спонсорами! Но транспортные проблемы, разумеется, должны решаться общественными силами. Кстати, городские затраты и здесь не столь уж велики: 80 процентов средств на строительство станции метро и около 50 процентов на сооружение дорог предоставляют федеральные и земельные власти. Между тем эти и другие инвестиции наверняка дадут новый импульс экономическому развитию Мюнхена... Кроме того, не будем забывать: теперь мы получим церемонию открытия и первый матч ЧМ-2006, и у нас разместится главный пресс-центр чемпионата. Для Мюнхена это можно сравнить с Олимпиадой 1972 года".

ТАКОГО МИР ЕЩЕ НЕ ВИДЕЛ

Allianz Arena будет возведена в мюнхенском районе Фреттманинг. По соседству с площадкой, на которой сооружается стадион, возвышается холм с ветряными мельницами. Глядя на них, невольно вспоминаешь историю Дон Кихота. Но романтикой на стройке, над которой высятся десятки мощных кранов, и не пахнет. Сотни рабочих и инженеров ежедневно с немецкой педантичностью кирпичик за кирпичиком "складывают" будущий красавец стадион.

Впрочем, совсем без романтики не обошлось и тут. В Германии до сих пор вспоминают яркую церемонию закладки первого камня новой арены, состоявшуюся ровно через год после городского референдума - 21 октября 2002-го. Разумеется, на этом событии присутствовали не только представители футбольных клубов и спонсоров, но и многие известные политики. Недавний главный соперник канцлера Герхарда Шредера на выборах министр-президент Баварии Эдмунд Штойбер, например, заявил: "Это строительство в наше трудное время - добрый знак. Арена в Мюнхене не только не уступит стадионам Мадрида, Барселоны и Милана, но и превзойдет их. Она станет настоящей жемчужиной столицы Баварии".

Закладка стадиона, за которой напрямую наблюдали не только свыше тысячи собравшихся на стройплощадке, но и германские телезрители, а также пользователи Интернета, была обставлена подобающим образом: представление с лазерно-компьютерным шоу, фейерверком, дымовыми завесами и прочими спецэффектами. В землю заложили контейнер с планом строительства, футболками "Баварии" и "Мюнхена 1860", номерами свежих городских газет и полным комплектом... монет евро (видимо, чтобы деньги на стадионе не переводились). Затем Франц Беккенбауэр, Карл-Хайнц Вильдмозер старший и председатель правления компании Allianz в Баварии Михаэль Альберт водрузили на контейнер по камню.

Бурно отреагировали на начало строительства многие известные футболисты. Михаэль Баллак, полузащитник "Баварии", вице-чемпион мира 2002 года: "Такого стадиона, какой будет в Мюнхене, мир еще не видел. Allianz Arena станет мечтой для игроков и зрителей. Чемпионат мира у себя дома и игра открытия в "собственной спальне" - это великолепно!"

Оливер Кан, голкипер "Баварии", вице-чемпион мира 2002 года, лучший вратарь планеты трех последних лет: "Этого стадиона Мюнхену, где имеются два больших клуба, явно не хватало. Уже сейчас предвкушаю, как буду выбегать на его поле в форме "Баварии" или национальной сборной и какая гамма чувств меня будет переполнять".

Томас Хесслер, хавбек "Мюнхена 1860", чемпион мира-90 и Европы-96: "Жаль, что как игрок я здесь выступать уже не смогу. Но в качестве зрителя заранее радуюсь замечательным матчам, которые пройдут на этом поле, - прежде всего, конечно, играм мирового чемпионата". А вот слова председателя правления "Баварии" Карл-Хайнца Румменигге: "Конечно, работы предстоит еще много. Зато, когда мы ее закончим, у нас будет самый современный в мире футбольный стадион".

Новая мюнхенская арена должна открыться летом 2005-го. А год спустя на ней пройдут первый матч и еще четыре игры мирового первенства. Кстати, еще прошлым летом, сразу после окончания ЧМ-2002, тот же Румменигге говорил: мол, увиденное в Японии и Корее - пустяки по сравнению с тем, что мы покажем в 2006-м, когда в Германии пройдет "настоящий чемпионат мира по футболу".

ЧМ-2006: не промокнет ни один болельщик

Надо отдать должное немцам: станет ли их чемпионат лучшим, "настоящим" и прочее, судить мы сможем только после финального матча, но в том, что организован он будет близко к идеалу, сомневаться не приходится.

За три с лишним года до старта из 12 стадионов, где пройдет турнир, два готовы принять игры хоть сейчас. Оба - в Гельзенкирхене и Гамбурге - относят к категории сверхсовременных, а первый из них, AufSchalke Arena, удостоился от президента ФИФА Зеппа Блаттера похвалы как "образец для всего мира". Конечно, полем, способным целиком выезжать за пределы арены, похвастаться смогут не все, но в остальном новые стадионы в Лейпциге, Франкфурте и Мюнхене гельзенкирхенскому не уступят. Как, впрочем, и арены в других городах, где реконструкция либо идет полным ходом, либо начнется в ближайшее время. Организаторы ЧМ-2006 уже с гордостью объявили о том, что он станет первым чемпионатом мира, который все до единого зрители смогут наблюдать, сидя под крышей.

Еще три стадиона будут готовы до конца этого года, столько же - в следующем, а за год до чемпионата завершатся работы во всех 12 городах. Так по крайней мере предусмотрено по плану, но для немцев он, как известно, закон, нарушить который их не заставят даже стихийные бедствия, которые в последнее время необычайно часто стали беспокоить Германию.

ГОРОДА И СТАДИОНЫ