Газета Спорт-Экспресс № 81 (3168) от 14 апреля 2003 года, интернет-версия - Полоса 15, Материал 15

Поделиться в своих соцсетях
/ 14 апреля 2003 | Формула-1

ФОРМУЛА-1

ПАРИЖ. Вот как выглядит классификация 54-го чемпионата мира после решения Международной автомобильной федерации пересмотреть результаты "Гран-при Бразилии" и отдать победу на нем Джанкарло Физикелле на "Джордане".

Зачет чемпионата мира. 1. Кими Райкконен (Финляндия, "Макларен") - 24 очка. 2. Дэвид Култхард (Великобритания, "Макларен") - 15. 3. Фернандо Алонсо (Испания, "Рено") - 14. 4. Физикелла (Италия, "Джордан") - 10. 5. Ярно Трулли (Италия, "Рено") - 9. 6 - 9. Хуан Пабло Монтойя (Колумбия", "Уильямс"), Баррикелло (Бразилия, "Феррари"), М. Шумахер (Германия, "Феррари") и Ральф Шумахер (Германия, "Уильямc") - по 8. 10. Хайнц-Харальд Френтцен(Германия,"Заубер") - 7. 11. Жак Вильнев (Канада, БАР) - 3. 12. Дженсон Баттон (Великобритания, БАР) - 2.13. Ник Хайдфельд (Германия, "Заубер") - 1.

Кубок конструкторов. 1. "Макларен" - 39.2. "Рено" - 23.3. "Феррари" -16. 4. "Уильямс" -16. 5. "Джордан" -10.6. "Заубер" - 8. 7. БАР - 5.

МАРСЕЛЬ. Команда "Макларен" поздравила своих коллег из "Джордана" с тем, что в минувшую пятницу FIA назвала итальянца Джанкарло Физикеллу победителем "Гран-при Бразилии". Напомним, что первоначально из-за судейской ошибки первое место было отдано пилоту "Макларена" Кими Райкконену. "Доказательства, представленные на разбирательстве в FIA, не оставляли никаких сомнений в справедливости данного решения, - сказал босс "серебряных стрел" Рон Деннис. - Я рад, что конфуз исправлен. Искренне жаль, что ни гонщик, ни его команда не смогли отпраздновать эту победу подобающим образом еще в Бразилии".

МАРАНЕЛЛО. В субботу пресс-атташе Скудерии "Феррари" Лука Коладжанни заявил, что решением руководства команды дебют нового шасси F2003-GA откладывается как минимум до "Гран-при Испании" 4 мая.

МАРСЕЛЬ. Автодром "Поль Рикар"

2-й день тестов. Вурц (Австрия, "Макларен") - 1.27,571 (14 кругов); Хене (Испания, "Уильямс") - 1.27,653 (38); Де Ла Роса (Испания, "Макларен") - 1.29,539 (30); Р.Шумахер (Германия, "Уильямс") 1.30,127 (16); Култхард (Великобритания, "Макларен") - 1.31,315 (7); Панис (Франция, "Тойота") - 1.42,117 (5); Вильнев (Канада, БАР) - 1.44,102 (18).

3-й день. Култхард - 1.08,019 (123); Вильнев - 1.08,199 (134); Райкконен (Финляндия, "Макларен") - 1.08,393 (87); Вурц- 1.08,540(112); Р.Шумахер - 1.08,547 (85); Да Матта (Бразилия, "Тойота") - 1.08,590 (98); Хене - 1.08,717 (93); Панис - 1.09,969 (45).

4-й день. Хене - 1.07,073 (72); Райкконен - 1.078,724(87); Вурц - 1.07,814 (118); Зонта - 1.08,288 (101); Де Ла Роса - 1.08,526 (78); Баттон (Великобритания, БАР) - 1.08,609 (71); Да Матта - 1.08,590 (98); Панис - 1.09,696 (45); Беретта (Монако, "Уильямс") - 1.09,762 (49).

МАРАНЕЛЛО. "Феррари" продолжала работу с новым болидом F2003-GA на трассе в Мюджелло, и во второй день призовые пилоты показали: Рубенс Баррикелло - 1.21,210 на 63 кругах, а Михаэль Шумахер - 1.21,287 на 50. В пятницу для Баррикелло была запланирована симуляция гонки, однако из-за сильного дождя бразилец проехал лишь 68 кругов с лучшим результатом 1.28,291. Плюс к этому команда боролась с неполадками в моторе на новой "Феррари".

Михаэль Шумахер переместился на заводскую трассу в Фиорано и занимался тестированием резины. Пятикратный чемпион на 150 кругах показал 58,203. Тест-пилот команды Лука Бадоер совершил в Фиорано 155 кругов с лучшим результатом 1.01,853.