Газета Спорт-Экспресс № 147 (3234) от 9 июля 2003 года, интернет-версия - Полоса 7, Материал 20

БАРСЕЛОНА. Сегодня команда "Макларен" должна принять окончательное решение о том, выйдет ли новый болид МР 4/18 на старт "Гран-при Великобритании" в Сильверстоуне.

"На каталонской трассе будут тестироваться два шасси, и именно от результатов этих тестов будет зависеть наше решение, - сказал босс "Макларена" Рон Деннис. - Во время предыдущих тестов мы столкнулись с несколькими проблемами, но среди них не было ничего серьезного, что заставило бы нас усомниться в конкурентоспособности МР 4/18". Технический директор команды Эдриан Ньюи, в свою очередь, заметил: "Вне зависимости от того, выставит "Макларен" новое шасси в Сильверстоуне или отложит его дебют на более поздний срок, следующий вариант, МР 4/19, будет готов еще до окончания нынешнего сезона".

ПАРИЖ. Несмотря на то что официально календарь 55-го чемпионата мира еще не сверстан, слухи о том, какая гонка займет в нем какое место, усиливаются день ото дня.

Почти на сто процентов известно, что в будущем году нас ожидает визит в Бахрейн, причем случится это в начале апреля. Кроме того, просочилась информация о том, что организаторы американского этапа ведут интенсивные переговоры с FIA: они хотели бы сделать гонку на "старой кирпичнице" в Индианаполисе финальной. Напомним, что по традиции, сложившейся за последние несколько лет, финал сезона проходит на японской Сузуке.

СИЛЬВЕРСТОУН. Организаторы 11-го этапа сезона-2003, "Гран-при Великобритании", сообщили, что их гонка, как и другие, уже прошедшие, недосчитается нескольких десятков тысяч зрителей.

На данный момент продано всего 70 000 билетов, и хотя это больше, чем год назад (тогда продажа билетов на трибуны Сильверстоуна была резко ограничена из-за опасений, что возникнут многочасовые пробки на подъездных дорогах), организаторы неудовлетворены. Однако надеются, что за оставшиеся до этапа дни будет выкуплено еще около 20 000 билетов. Кстати, цена входного билета в воскресенье, в день гонки, составляет всего лишь 170 долларов - чуть не в два раза ниже, чем на других европейских этапах.