Газета Спорт-Экспресс № 273 (3360) от 5 декабря 2003 года, интернет-версия - Полоса 7, Материал 11

Ральф Шумахер ("Уильямс") - 1.17,785 106 кругов). Баттон (БАР) - 1.18,292 51). Хене ("Уильямс") - 1.18,422 (35). Сато (БАР) - 1.18,692 (75). Бадоер ("Феррари") - 1.19,074 (63). Масса ("Феррари") - 1.19,468 (61). Нико Росберг ("Уильямс") - 1.19,544 (42). Хайдфельд ("Джордан") - 1.20,004 (22). Бурти ("Феррари") - 1.20,004 (27). Яниш ("Джордан") - 1.21,980 (50).

К тестам в "Уильямсе" приступил еще один юный обладатель громкой формулической фамилии - 18-летний финн Нико Росберг, сын чемпиона мира-82 Кеке Росберга. Он сменил в кокпите своего бразильского ровесника Нельсона Пике-младшего, сына трехкратного чемпиона мира Нельсона Пике. Юный финн произвел на инженерно-технический персонал команды благоприятное впечатление, однако шеф тестовой бригады Сэм Майкл наотрез отказался делать какие-либо сравнение с младшим Пике.

У "Джордана" за руль впервые сел Ник Хайдфельд. К немцу в ближайшие дни присоединится Ральф Фирман, который пока не утратил шансов оставить за собой место призового пилота. Кроме Фирмана, на роль второго пилота "желтых" претендуют также Джастин Уилсон и Аллан Макниш.

Култхард ("Макларен" МР 4/19) - 1.28,114 (38). Монтаньи ("Рено") - 1.28,937 (33). Вурц ("Макларен") - 1.29,510 (89). Уэббер ("Ягуар") -1.30,848 (66). Бриско ("Тойота") - 1.31,008 (78). Клин ("Ягуар") - 1.32,231 (94). Ковалайнен ("Рено") - 1.32,416 (8). Лопес ("Рено") - 1.32,736 (14). Зонта ("Тойота") - 1733,492 (19).

Второй тренировочный день на автодроме "Каталунья-Монтмело" прошел под проливным дождем, что не помешало новому "Макларену" МР 4/19 снова показать лучшее время.