Газета Спорт-Экспресс № 87 (3465) от 20 апреля 2004 года, интернет-версия - Полоса 15, Материал 25

Поделиться в своих соцсетях
/ 20 апреля 2004 | Авто-мото

АВТО

ЛОНГ-БИЧ. Champ Car World Series. 1-й этап. "Гран-при Лонг-Бич"

81 круг. 1. Трэйси (Канада, "Лола Косворт") - 1:44.12,348 (средняя скорость 147,682 км/ч). 2. Жункейра (Бразилия, "Лола Косворт") - отставание 5,691. 3. Бурдас (Франция, "Лола Косворт") - в том же круге.

Общий зачет. 1. Трэйси - 32. 2. Жункейра - 29. 3. Бурдас - 27.

ВАЛЕНСИЯ. Чемпионат мира GT-FIA

2-й этап. Итоговый зачет. Класс GT. 112 кругов. 1. Каппеллари/Голлин (Феррари 550 Маранелло) 3:01.016276 (средняя скорость 148,67 км/ч). 2. Бобби/Гардель (Феррари 550 Маранелло) - отставание 23,820. 3. Кокс/Гэвин (Ламборгини Мюрсилаго) - 1.01,863. 4. Вендлингер/Вольфф/Лехнер (Феррари 575М Маранелло) - 1.20,080. 5. Кэмпбелл/Дербишир (Листер Шторм) - 1 круг. Поул-позишн: Бартельс/Альцен (Салин S7) - 1.31,368 (средняя скорость 157,80 км/ч).

Класс N-GT. 1 (7-е в абсолюте). Массен/Лур (Порше 996 GT3 RS) - 3:02.11,904 (средняя скорость 145,07 км/ч). 2. Пескатори/Симоне (Феррари 360 Модена). 3. Ортелли/Коллар (Порше 996 GT3 RS). 4. ВАСИЛЬЕВ/ФОМЕНКО (Порше 996 GT3 RS). Поул: Маасен/Лур - 1.36,347 (средняя скорость 149,64 км/ч).

Общий зачет. Класс GT. 1. Каппеллари/Голлин - 20. 2. Бооби/Гардель - 16. 3-4. Бабини/Петер (Феррари 575М Маранелло) и Гэвин/Кокс - 6.

Класс N-Gt. 1. Ортелли/Коллар - 16. 2. Пескатори/Де Симоне - 16. 3. Маассен/Лур - 10... 11. ВАСИЛЬЕВ/ФОМЕНКО - 5.

Вторая гонка сезона сложилась для двукратных чемпионов мира из команды YUKOS Freisinger Motorsport еще более успешно, чем первая. Фавориты чемпионата в классе N-GT Стефан Ортелли и Эммануэль Коллар, несмотря на ошибку последнего и вылет с трассы, финишировали вторыми, сохранив тем самым лидерство в общем зачете, а россияне Алексей Васильев и Николай Фоменко закончили гонку в Валенсии на 4-м месте - ощутимый прогресс после схода в Монце. По словам опытнейшего Ортелли, трасса в Валенсии очень подходит по своим характеристикам для "Порше": "Я даже смог навязать настоящую борьбу конкурентам из более мощного класса GT! Несмотря на некоторые ошибки, сейчас, после двух стартовых гонок, мы имеем очков больше, чем после четырех гонок в предыдущие два сезона, поэтому можно сказать, что дела идут не так уж плохо!"