ВЕЛОШОССЕ |
ЧЕМПИОНАТ РОССИИ |
Как уже сообщал "СЭ", в воскресенье в Самаре чемпионом России в групповой гонке в категории "элита" стал 23-летний Александр Колобнев из Уфы, выступающий сейчас за профессиональную итальянскую велогруппу "Домина Ваканце". 180,1 км Колобнев проехал за 4:31.00. Серебро - у туляка Михаила Тимошина из "Ландбоукредит-Кольнаго", бронза - у московского велосипедиста Андрея Пчелкина, выступающего за группу "Омнибайк".
АФИНСКИЙ ВАРИАНТ НА БЕРЕГАХ ВОЛГИ
Ровшан АСКЕРОВ |
из Самары |
ЭЛИТНАЯ ГОНКА
Город, подаривший России целую плеяду знаменитых гонщиков разных поколений, принимал национальный чемпионат среди сильнейших велопрофи уже в третий раз. Из тех, кто мог претендовать на успех, воскресную гонку пропустили лишь трое: Вячеслав Екимов из "Ю. Эс. Постал", которому предстоит везти своего капитана Лэнса Армстронга к шестому титулу на "Тур де Франс", Денис Меньшов, на которого в его "Иль Балеарес" намерены сделать ставку во время того же "Тура", и простудившийся накануне чемпионата Павел Тонков.
Для того чтобы выиграть титул чемпиона страны, 107 заявившимся велосипедистам из 11 велоклубов предстояло проехать в 38-градусную жару 21 круг по улицам Самары. Как объяснили вашему корреспонденту организаторы гонки, место и время были выбраны не случайно.
- Через полтора месяца нас ждут раскаленные Афины. Олимпийская трасса также проложена по улицам города - правда, подъемы в самарской гонке (а их на круге в 8,6 км было два) будут чуть покруче. Так что чемпионат России проводится в условиях, максимально приближенных к боевым, - заметил вице-президент Федерации велоспорта России (ФВСР) Юрий Кучерявый, в машине которого я проехал за гонщиками половину дистанции и имел возможность наблюдать за борьбой.
То, что год олимпийский и итоги чемпионата будут учитываться тренерским штабом при формировании сборной России на Игры, накладывало свой отпечаток на общее настроение гонки. Фаворитами считались ветераны - Сергей Иванов, которого руководство немецкой "Т-Мобайл" буквально в последний момент включило в заявочный лист на "Тур де Франс", и Дмитрий Конышев. Определенные надежды связывались и с двукратным экс-чемпионом мира среди гонщиков до 23 лет, повзрослевшим Евгением Петровым ("Саеко").
При этом "молодые волки" не собирались сдаваться без боя. Среди тех, кто добился в этом сезоне серьезного прогресса, специалисты отмечали Владимира Гусева из датской CSC, который, хоть и пропустил добрую половину года из-за травмы ключицы, все же неплохо смотрелся на трассе, и Александра Колобнева, неплохо выступившего на недавнем "Type Швейцарии". Многие сходились на том, что одноклубнику и тезке Колобнева - чемпиону России-2003 Баженову - непросто будет отстоять титул.
КОНЫШЕВ В РОЛИ ВОЛКА-ОДИНОЧКИ
Уже с первого круга стало ясно, что в борьбу за титул намерены включиться две наиболее представительные и сильные школы - самарская и московская, работающие на своих лидеров - Сергея Иванова и Михаила Тимошина соответственно. Традиционно сильная Уфа и ее лидеры Гусев и Колобнев до поры до времени выжидали.
Первым на серьезный побег решился самарец Иван Щеголев.
- Солидный отрыв - 50 секунд, - прокомментировал Кучерявый ситуацию на трассе. - Ваня сейчас работает своеобразной наживкой. Задает темп пелотону и как бы приглашает в погоню. Уфимцы и москвичи начнут перестраиваться, работать активнее, чтобы его догнать, а самарцы позволят себе отдохнуть. При такой жаре играть в догонялки на скорости 45 - 50 км/ч чревато. Можно быстро выдохнуться. Но и отпускать беглеца далеко нельзя. Думаю, Щеголев отработает 2-3 круга - и посчитает свою миссию законченной.
Однако самарец продержался в лидерах ни много ни мало 6 кругов! И это при том, что из-за адской жары уже после первых 8 кругов сошли 20 гонщиков. Самым выгодным участком для атаки был подъем километра за три до конца круга, и именно в этот момент преследователи неизменно ускорялись, пытаясь достать дерзкого беглеца. В ситуации, когда сильные команды сцепились в нешуточной борьбе за лидерство, неплохие шансы на общий успех могли появиться у "волка-одиночки" Дмитрия Конышева, который в Самаре выступал без команды. Его задача была проста: следить за борьбой топ-групп и ловить свой шанс, пристраиваясь к соперникам.
- У Дмитрия идеальная позиция. Если у человека есть голова на плечах, причем такая светлая, как у Конышева, то он безошибочно определит, кто из лидеров к финишу будет посвежее, приклеится к нему - и в решающий момент выйдет из тени, чтобы провести разящую атаку, - объяснил Кучерявый.
ЖАРА - ГЛАВНЫЙ СОПЕРНИК
Молодые гонщики серьезно вмещались в борьбу признанных фаворитов. Их дерзость с одной стороны удивляла, а с другой - делала гонку совершенно непредсказуемой. За 6 кругов до финиша, когда оставалось проехать 50 км, на побег осмелились пятеро - Гусев, Олег Жуков, Колобнев, Андрей Пчелкин и Тимошин. Группу преследователей возглавили Сергей Иванов и Евгений Петров.
Поначалу казалось, что опытным мастерам без труда удастся ликвидировать отрыв, однако беглецы лишь увеличивали расстояние от пелотона. Плюс безжалостное солнце выбивало спортсменов с трассы по одному и группами. Как признался мне после гонки Олег Жуков, обновлять контейнер с водой ему приходилось на каждом круге, настолько быстро обезвоживался организм. И в итоге из сотни принявших старт до финиша доехали всего 17.
Круга за два стало ясно - ветераны не сумеют догнать убежавших. Разыграть медали чемпионата, по общему мнению, предстояло "уфимцам" Колобневу и Гусеву, а также "москвичам" Тимошину и Пчелкину. Причем Гусев, приехавший в Самару с недолеченной травмой ключицы, видимо, брал пример со своего экс-товарища по команде CSC Тэйлора Хэмилтона, проехавшего весь "Тур"-2003 как раз с переломом ключицы и финишировавшего во Франции четвертым. В Самаре Владимир также оказался четвертым.
В финишный коридор лидеры въехали вместе - и только заключительный спурт на последних 50 метрах определил нового чемпиона России. Колобнев!
СПАСИБО "АГИДЕЛИ" И ГУСЕВУ!
После финиша задыхающийся от жары и счастья чемпион попал в руки корреспондента "СЭ".
- Наши поздравления! Насколько серьезно погодные условия внесли коррективы в вашу тактику?
- Жара была главным режиссером всей гонки. Начать с того, что из-за нее даже сократили дистанцию - с 206 км, планировавшихся вначале, до 180. Но все равно, чем ближе был финиш, тем тяжелее было держаться. Круга за 3 до конца я решил приберечь силы для двух главных рывков - на последней горе и на финише. Кстати, как оказалось, ровно на это моих возможностей и хватило. Будь трасса чуть длиннее, наверное, свалился бы.
А вообще, результат предсказать было невозможно - ведь ехало очень много сильных мастеров. Тот же Сергей Иванов не на прогулку сюда прилетел, да и Дмитрий Конышев очень даже в порядке. Поэтому хочу сказать огромное спасибо ребятам из уфимского клуба "Агидель", которые здорово на меня поработали на трассе. Особенно благодарен давнему другу Володе Гусеву, с которым у нас по ходу гонки сложилось идеальное взаимопонимание: именно он помог мне на последней горе.
- Как сложилась борьба в вашей финишной группе, все ли честно отрабатывали свои смены?
- Борьба Уфы против Москвы на финише была яростной. При этом никто от своей части работы не отлынивал. А как отлично "отпахали" самарцы в начале гонки, как завели нас!
- Что для вас нынешний чемпионат России - обязательное мероприятие для отбора в национальную команду на Олимпиаду или главный старт предолимпийской части сезона?
- Чемпионат России - это соревнование, выявляющее сильнейшего шоссейника страны. Так что выиграть эту гонку очень престижно. А для меня участие в ней было принципиально важным. Дело в том, что первая половина сезона из-за неверно выбранной программы гонок сложилась для меня не очень удачно. Рад, что все-таки сумел набрать форму и сейчас готов ехать "Тур де Франс". Осталось дождаться решения тренерского штаба "Домина Ваканце" (в итоговом заявочном листе "Домина Ваканце" фамилии Колобнева не оказалось. - Прим.Р.А.). Ну и не стоит забывать, что национальный чемпионат - это этап отбора в олимпийскую сборную. А мне, не скрою, очень хочется попасть в Афины. Приятно и то, что весь год на профессиональных многодневках я буду выступать в специальной майке цветов российского флага.
СОСТАВ СБОРНОЙ ОПРЕДЕЛИТСЯ ПОСЛЕ "ТУРА"
О составе сборной в Афины я решил узнать у того же Юрия Кучерявого.
- Вы уже знаете, кто поедет групповую гонку в Афинах?
- У женщин - Ольга Слюсарева, Зульфия Забирова, Светлана Бубненкова. Запасная Юлия Мартисова. А по мужчинам еще будем думать, анализировать итоги этой гонки, ждать результатов "Тур де Франс".
- Каков план подготовки сборной к Олимпиаде?
- С 26 июля по 12 августа назначен сбор в Италии, в горах, на высоте 2300 метров. 12 августа перелетаем в Афины, 13-го - тренировка на трассе. Это - последняя возможность опробовать олимпийское шоссе. А уже 14-го - гонка.
- Наши спортсмены имели шанс опробовать олимпийскую трассу?
- В прошлом году в Афинах на этом же шоссе проводился чемпионат Европы. Тогда трассу осмотрели президент нашей федерации Александр Гусятников и главный тренер сборной Латыпов. Так что всей необходимой информацией по дистанции тренерский штаб владеет. Но я вам так скажу: сама трасса - несложная, главный враг - жара. Кто к ней приноровится, тот и будет иметь преимущество в гонке - и сумеет сохранить к финишу силы.