Газета Спорт-Экспресс от 11 октября 2004 года, интернет-версия - Полоса 3, Материал 1

БЕЗ "ГОЛОВЫ" - ДА В ПЕКЛО?

Юрий ИВАНОВ

Тест-драйв, проведенный российским болидом на дорогах Люксембурга, желаемый результат принес, но озадачил механиков сборной, да и нас с вами внушительным количеством вопросов. Как поведут себя на португальском треке отработавшие надежно, но в комфортных условиях, тормоза - защитники? Хватит ли мощи двигателю - атаке? А уж о связующем между мотором и ведущей колесной парой звене - сцеплении в лице хавов - и говорить не приходится. Ремонт ему требуется капитальный - это стало ясно как день.

Ведь на первой половине дистанции именно перебои в работе этого самого сцепления не позволяли нашим форвардам выйти на оперативный простор. Да, в перепасовке на центральном участке газона полузащитники россиян преуспевали - хозяева плотной опекой им не докучали. Бесспорно, переводы мяча с фланга на фланг раскачивали оборону соперника, как дантист больной зуб перед удалением. А вот до логического завершения подготовительных процедур - разрезающих оборону соперника передач за спины защитникам - дело у игроков средней линии не доходило. И это при том, что известно: Сычев с Булыкиным - форварды отнюдь не самодостаточные.

Железнодорожник, правда, нет-нет да и о скоростном слаломе вспоминал: маневренности с техникой для поступательного дриблинга ему не занимать. Но все-таки конек Сычева - продольные открывания под пас, подкрепленные хладнокровием в концовке. А возможности блеснуть столь завидными качествами хавбеки, обделенные диспетчерскими навыками (лишь Аршавин неплохо проявил себя в подыгрыше), долго не предоставляли. Вспомнили они о своем главном предназначении лишь во второй 45-минутке. И передачи "на ход" в исполнении Бояринцева, Гусева и Алдонина помогли отличиться Аршавину, а Сычеву оформить хет-трик.

Что же касается Булыкина, то записывать динамовца, со скидки которого "путеец" открыл счет, в стопроцентные ассистенты я бы не торопился: перед тем как отправить мяч в ворота, автору гола понадобилось еще с защитником "пободаться". Да и взаимопониманием вплоть до переломного в матче момента тандем нападающих не отличался: каждый работал сам на себя, и при этом напарник Сычева особой активностью не отличался. Больше того, в какой-то мере ограничивал последнему простор для маневра.

После ухода Булыкина коридоры в обороне люксембуржцев стали пошире. А если учесть, что к тому времени защитники хозяев основательно выбегались (естественно, не без помощи динамовца), причины скорострельности Сычева станут легко объяснимыми. Нельзя, конечно, сбрасывать со счетов и активность, с которой включились в игру Бояринцев с Кириченко, лишний раз утвердившие во мнении, что расшатывание глубокоэшелонированной обороны - удел шустрых, разворотливых игроков.

Тем не менее целесообразность участия Булыкина в матче с португальцами не должна вызывать сомнений. Кроме хорошего движения в среду потребуются еще и умение цепляться за мяч, и навыки защитника, коими фактурный форвард наделен куда щедрее коллег.

Напрашивается, конечно, и появление на поле кадрового разводящего. Однако эпидемия травм сделала еще недавно благополучную позицию крайне проблемной. Высоким требованиям плеймейкера среди оставшихся в строю с большой натяжкой отвечают лишь Аленичев да Аршавин. Гусев, хотя и отыграл субботний матч гораздо интереснее предыдущих, на роль дирижера категорически не подходит. Бояринцев, в очередной раз порадовавший энергетикой, способен, как рекламный зайчишка с мощной батарейкой, всех перебегать, но нечитаемые соперниками передачи, сродни той, что он сделал в Люксембурге, для казанца все-таки аномальны. А о дебютанте Кантонистове даже говорить не приходится.

Вот и выходит, что определяющую встречу европейского турне сборная проведет, образно выражаясь, без головы. А ее отсутствие в матче с умными, гораздыми на "маленькие футбольные хитрости" португальцами, как легко догадаться, чревато последствиями. Голую беготню сопернику, оступившемуся в противостоянии с командой Лихтенштейна и тем самым загнанному в угол, не противопоставишь. Сбить темп, когда потребует ситуация, или прочувствовать момент для взвинчивания такового по плечу лишь признанному дирижеру. Однако место маэстро за пультом российской сборной, как это ни прискорбно, пустует. А что может произойти с лишенным управления оркестром, нет смысла объяснять.

Георгий Ярцев, правда, объявил ничью с серебряным медалистом Euro-2004 пределом своих мечтаний, и результат этот действительно оказался бы оптимальным. Но глупо предостерегать столь опытного наставника, что исключительно на горбу обороны, не давшей в матче с "карликом" причин для беспокойств, в райские кущи не въедешь.

Тормоза могут и отказать. А в таких ситуациях вся надежда - на движок со сцеплением. Это вам любой автомобилист подтвердит.