Газета Спорт-Экспресс № 275 (3953) от 30 ноября 2005 года, интернет-версия - Полоса 7, Материал 13

ВЕНА. Голландец Роберт Доорнбос подписал контракт с командой "Ред Булл" как тестовый и резервный пилот на сезон-2006, сообщает сайт F1Racing.net. По некоторым сведениям, голландец, начавший сезон-2005 как третий - так называемый "пятничный" - пилот "Джордана", а завершивший его в ранге призового пилота "Минарди", в будущем году вполне может оказаться и за рулем фарм-клуба "Ред Булла" - "Скудерии Торо Россо". (Напомним, что так отныне будет называться купленная Дитером Матешицем "Минарди". Пока имен призовых пилотов этой команды не называли, но уже известно, что одним из них будет американец Скотт Спид: официальное объявление о контракте ожидается в ближайшие дни.)

ЛОНДОН. Новобранец команды "Хонда", бразилец Рубенс Баррикелло, сменивший цвета после шести сезонов в "Феррари", чемпионат мира-2006 начнет под счастливым для него стартовым номером - 11-м, сообщает Reuters.

Поскольку сезон-2005 БАР (который в новом году сменит название на "Хонда") закончил на 6-м месте в Кубке конструкторов, то в будущем году его пилоты будут выступать под 11-м и 12-м номерами, и, по неписаным правилам, под 11-м номером должен был бы ездить англичанин Дженсон Баттон. Однако последний сам уступил это право Баррикелло, поскольку выяснил, что именно с двумя единичками на носовом обтекателе болида Баррикелло выиграл свою первую гонку в "Формуле-1", а так же одержал все картинговые победы в карьере и победы в "Формуле Форд".

- Я знаю, что номер "11" для Рубенса - особенный, и подумал, что ему будет приятно стартовать под ним в новой команде, - заявил Баттон на своем сайте в интернете. - К тому же лично я не питаю никаких пристрастий к цифрам, и мне по большому счету все равно, под каким номером выступать. Кроме, конечно, номера один, который надеюсь когда-нибудь носить с гордостью.