Газета Спорт-Экспресс № 279 (3957) от 5 декабря 2005 года, интернет-версия - Полоса 15, Материал 13

Поделиться в своих соцсетях
/ 6 декабря 2005 | Формула-1

ФОРМУЛА-1

ПАРИЖ. Команда "Рено" официально подтвердила, что 24-летний финский пилот Хейкки Ковалайнен в сезоне-2006 будет исполнять обязанности тестера и резервного пилота чемпионской конюшни, сообщает Reuters.

Напомним, что в завершившемся сезоне Ковалайнен стал вице-чемпионом новой серии GP2, пропустив вперед своего соотечественника Нико Росберга. Последний так же получил место в команде "Формулы-1" - Росберг объявлен вторым призовым пилотом "Уильямса".

ГРОУВ (Англия). Команда "Уильямс" отменила объявленный ранее аукцион по продаже исторических автомобилей марки FW, сообщает Reuters. Причина проста - всю коллекцию, которая включала 20 автомобилей (в том числе чемпионские машины Найджела Мэнселла и Дэмона Хилла) и около 150 других, имеющих отношение к "Формуле-1" лотов (в том числе детали фронтальной подвески "Уильямса" Дэмона Хилла, поврежденной в памятном столкновении с "Бенеттоном" Михаэля Шумахера в "Гран-при Австралии"-94), выкупил некий частный коллекционер, пожелавший остаться неизвестным. Любопытная деталь: если бы представленная коллекция никого не заинтересовала, все лоты, включая призовые болиды, пошли бы под пресс.

ПАРИЖ. В пятницу состоялось совещание технических директоров команд, принимающих участие в чемпионатах мира "Формулы-1", на котором они высказали свое отношение к представленным FIA техническим новинкам, чье введение в действие планировалось на сезон-2007, сообщает Reuters. В частности, на суд специалистов были представлены задние антикрылья радикальной конструкции - так называемые Centerline Downwash Generating с разрывом в центральной части, о которых уже рассказывал "СЭ". Идея FIА была признана участниками совещания интересной и перспективной, однако внедрение ее в 2007 году они посчитали преждевременным. Ведущие проектировщики шасси "Формулы-1" аргументировали свои возражения так: для того чтобы эта новинка оправдала себя, требуется кардинальное изменение конструкции шасси и его аэродинамики, и года для этого слишком мало.