Газета Спорт-Экспресс № 143 (4122) от 27 июня 2006 года, интернет-версия - Полоса 15, Материал 17

ЛОНДОН. Дальнейшая судьба "Гран-при США" в календаре чемпионатов мира по-прежнему находится под вопросом.

Напомним, что в прошлом году гонка в Индианаполисе завершилась скандалом. В ней приняли участие лишь шесть болидов - "Ферарри", "Минарди" и "Джордана", а восемь команд, пользовавшихся резиной "Мишлен", отказались от участия в этапе из соображений безопасности. После этого отношения между генеральным промоутером "Формулы-1" Берни Экклстоуном и организаторами "Гран-при США" резко обострились. По информации Reuters, американские партнеры считают плату за право принять у себя этап "Ф-1" слишком высокой. Однако идти на уступки организаторам "Гранпри США" Экклстоун, похоже, не намерен.

"Что мы получаем от Америки? - цитирует Экклстоуна The Times. - Ничего, кроме ненужного напряжения. "Большие призы" не получили от США ни одного серьезного финансового партнера, телетрансляции не дают практически никакой отдачи. Даже от Мальты проку больше! Если американцы хотят сохранить свой "Гран-при" - милости прошу на переговоры. Но я не собираюсь субсидировать их этап из своих личных средств!"

В то же время большинство команд, участвующих в чемпионате мира, хотели бы сохранить этап в США. Для таких компаний, как БМВ или "Феррари", американский рынок очень важен.