Газета Спорт-Экспресс № 128 (4408) от 9 июня 2007 года, интернет-версия - Полоса 7, Материал 6

Автодром имени Жиля Вильнева. Свободные тренировки. 1-й заезд. 1. Алонсо ("Макларен") - 1.17,759. 2. Хэмилтон ("Макларен") - 1.17,967. 3. Райкконен ("Феррари") - 1.18,136. 4. Масса ("Феррари") - 1.18,167. 5. Уэббер ("Ред Булл") - 1.18,301. 6. Физикелла ("Рено") - 1.18,620. 7. Хайдфельд (БМВ) - 1.18,634. 8. Шумахер ("Тойота") - 1.18,652. 9. Култхард ("Ред Булл") - 1.18,717. 10. Дэвидсон ("СуперАгури") - 1.18,896. 11. Сато ("СуперАгури") - 1.18,898. 12. Трулли ("Тойота") - 1.18,925. 13. Баттон ("Хонда") - 1.18,932. 14. Ковалайнен ("Рено") - 1.18,997. 15. Вурц ("Уильямс") - 1.19,189. 16. Спид ("Торо Россо") - 1.19,234. 17. Накаджима ("Уильямс") - 1.19,273. 18. Баррикелло ("Хонда") - 1.19,937. 19. Лиуцци ("Торо Россо") - 1.20,331. 20. Альберс ("Спайкер") - 1.21,251. 21. Сьютил ("Спайкер") - 1.21,630.

Единственным происшествием, омрачившим первый тренировочный час на автодроме имени Жиля Вильнева, был небольшой пожар в боксах "Уильямса". Как сообщает сайт www.pitpass.com, пострадала машина поляка Роберта Кубицы, который в итоге так и не покинул гаража.

МОНРЕАЛЬ. Накануне шестого этапа чемпионата мира, "Гран-при Канады", пилот "Макларена" Льюис Хэмилтон заявил на пресс-конференции, что поражен и возмущен надуманным ажиотажем вокруг предыдущей гонки - в Монако, - который раздули британские журналисты. "Машина Фернандо Алонсо несет на носовом обтекателе единичку, моя - двойку, но такое распределение номеров не имеет ни малейшего отношения к распределению ролей в "Макларене", - заявил Хэмилтон. - Оно всего лишь означает, что после цифры "1" идет цифра "2", не более. Моя команда предоставляет в мое распоряжение точно такую же машину, как и Фернандо, ни один из нас не имеет никакого, тем более обусловленного техникой, преимущества перед другим. Мы работаем на одну команду, наша с Фернандо задача - выиграть для "Макларена" как можно больше гонок, и только на финише сезона тот из нас, кто был более надежен и постоянен в результатах, окажется впереди. Вот почему меня так поразила истерика, устроенная в прессе после Монако. Алонсо проделал там поистине чемпионскую работу, он был бесспорно лучшим, и эта победа - его по праву. А мое время побеждать еще придет".