Газета Спорт-Экспресс № 206 (4486) от 10 сентября 2007 года, интернет-версия - Полоса 14, Материал 5

Поделиться в своих соцсетях
/ 10 сентября 2007 | Формула-1

ФОРМУЛА-1

ЧЕМПИОНАТ МИРА. 13-й этап ГРАН-ПРИ ИТАЛИИ

Вчера в Монце, на территории "Феррари", очередной дубль в сезоне-2007 сделала команда "Макларен". Первым с хет-триком - поул, победа, быстрейший круг в гонке - финишировал двукратный чемпион мира Фернандо Алонсо, вторым - лидер гонки за титулом Льюис Хэмилтон. В общем зачете чемпионата разрыв между ними сократился до трех очков!

ДУБЛЬ "МАКЛАРЕНА" - ПОЩЕЧИНА "ФЕРРАРИ"

Поединок между "Феррари" и "Маклареном" в Монце, вотчине Скудерии, ожидался с большим интересом. Публика предвкушала схватку запредельного напряжения, но на трассе борьбы не получилось. То, с какой легкостью доминировал "Макларен" все три дня гоночного уик-энда, можно назвать виртуальной пощечиной "Феррари". Ведь "гостеприимная" Скудерия сделала все, чтобы максимально испортить своим конкурентам настроение накануне важнейшей гонки.

Напомним, что за пару дней до Монцы при активном участии президента FIА Макса Мосли на новый виток вышла пресловутая шпионская сага, в которую оказались вовлечены и гонщики "Макларена", к тому же уже в Монце полицейские власти Италии попытались прямо на автодроме устроить чуть ли не обыск в боксах "Макларена". Тем не менее выяснилось, что на все выпады конкурентов "серебряные стрелы" приготовили самый достойный ответ из всех возможных.

Сбылось горячее желание Льюиса Хэмилтона, который накануне старта, устав от бесконечных наездов со стороны Скудерии и ее присных, на какое-то время утратил хладнокровие и заявил, что просто мечтает финишировать первым - на глазах тифози! Правда, первым финишировал не он, но, по сути, это ничего не меняет.

"Феррари" же за прессинг, который она пыталась оказать на лидирующих конкурентов, словно бы наказывали небеса. Утром в субботу вдребезги разбил машину Райкконен: финну повезло, что сорвавшийся в повороте болид вошел в отбойники носом. Целы остались коробка передач и двигатель, их просто переставили на запасное шасси без последствий для гонщика. В противном случае - штраф в квалификации и крест на надеждах на приличный результат.

В гонке судьба подстерегла Массу, который был вынужден сойти на 11-м круге из-за неисправности болида. Райкконен же, сражавшийся, надо отдать ему должное, как лев (финн выбрал весьма рискованную тактику с одним питстопом!), из-за болевшей после аварии в субботу шеи толком ничего, кроме упрямства, противопоставить "Макларенам" не смог. Такое количество неприятностей в последний раз на моей памяти сваливалось на Скудерию в Монце лет эдак 12 назад - в бытность ее пилотами харизматичных, но страшно невезучих Жана Алези и Герхарда Бергера...

Безупречным назвал минувший уик-энд победитель - для Алонсо эта победа в Монце стала 19-й в карьере, 4-й в сезоне и всего лишь первой на этом автодроме, на котором в прежние годы испанцу дико не везло. "Такое ощущение, что наконец-то мои дела пошли в нужном направлении", - сказал Алонсо.

Чтобы узнать, действительно ли это так и не свернут ли эти самые дела снова на кривую дорожку, осталось потерпеть всего четыре гонки!

Ольга ЛИНДЕ

58-й чемпионат мира по автогонкам в классе машин "Формула-1".

13-й этап. "Гран-при Италии". Монца. Autodromo Nacionale. 306,720 км (53 круга по 5793 м). Температура воздуха +28°С, асфальт +34°С.

Место

Пилот

Страна

Команда

время (отставание)/ Причина схода

1

Фернандо АЛОНСО

Испания

Макларен-Мерседес

1:18.37,806

2

Льюис ХЭМИЛТОН

Великобритания

Макларен-Мерседес

6,062

3

Кими РАЙККОНЕН

Финляндия

Феррари

27,325

4

Ник ХАЙДФЕЛЬД

Германия

БМВ Заубер

56,562

5

Роберт КУБИЦА

Польша

БМВ Заубер

1.00,558

6

Нико РОСБЕРГ

Германия

Уильямс-Тойота

1.05,810

7

Хейкки КОВАЛАЙНЕН

Финляндия

Рено

1.06,751

8

Дженсом БАТТОН

Великобритания

Хонда

1.12,168

9

Марк УЭББЕР

Лвстралия

Ред Булл-Рено

1.15,879

10

Рубенс БАРРИКЕЛЛО

Бразилия

Хонда

1.16,958

11

Ярно ТРУЛЛИ

Италия

Тойота

1.17,736

12

Джанкарло ФИЗИКЕЛЛА

Италия

Рено

1 круг

13

Алекс ВУРЦ

Лвстрия

Уильямс-Тойота

1 круг

14

Энтони ДЭВИДСОН

Великобритания

СуперАгури-Хонда

1 круг

15

Ральф ШУМАХЕР

Германия

Тойота

1 круг

16

Такума САТО

Япония

СуперАгури-Хонда

1 круг

17

Витантонио ЛИУЦЦИ

Италия

Торо Россо-Феррари

1 круг

18

Себастьян ФЕТТЕЛЬ

Германия

Торо Россо-Феррари

1 круг

19

Адриан СЬЮТИЛ

Германия

Спайкер-Феррари

1 круг

20

Сакон ЯМАМОТО

Япония

Спайкер-Феррари

1 круг

Дэвид КУЛТХАРД

Шотландия

Ред Булл-Рено

2-й (вылет)

Фелипе МАССА

Бразилия

Феррари

11-й (тормоза)

Средняя скорость победителя: 234,048 км/ч).

Быстрейший круг в гонке: 1.22,871 (средняя скорость 251,599 км/ч ) - Алонсо (15-й).

Круги лидирования: Алонсо с 1-го по 19-й, Райкконен с 20-го по 25-й, Алонсо с 26-го до финиша.

СТАРТОВОЕ ПОЛЕ

1-я линия

Алонсо - 1.21,997

Хэмилтон - 1.22,034

2-я линия

Масса - 1.22,549

Хайдфельд - 1.23,174

3-я линия

Райкконен -1.23, 183

Кубица - 1.23,446

4-я линия

Ковалайнен - 1.24,102

Росберг - 1.24,382

5-я линия

Трулли - 1.24,555

Баттон - 1.25,165

6-я линия

Уэббер

Баррикелло

7-я линия

Вурц

Дэвидсон

8-я линия

Физикелла

Феттель

9- линия

Сато

Шумахер

10-я линия

Лиуцци

Култхард

11-я линия

Сьютил

Ямамото

Средняя скорость поула: 254,336 км/ч

ЧЕМПИОНАТ МИРА

1 ХЭМИЛТОН

92

2 АЛОНСО

89

3 РАЙККОНЕН

74

4 МАССА

69

5 ХАЙДФЕЛЬД

52

6 КУБИЦА

33

7 КОВАЛАЙНЕН

21

8 ФИЗИКЕЛЛА

17

9 ВУРЦ

13

10 РОСБЕРГ

12

11 УЭББЕР

8

12 КУЛТХАРД

8

13 ТРУЛЛИ

7

14 ШУМАХЕР

5

15 САТО

4

16 БАТТОН

2

17 ФЕТТЕЛЬ

1

КУБОК КОНСТРУКТОРОВ

1 МАКЛАРЕН

166

2 ФЕРРАРИ

143

3 БМВ

86

4 РЕНО

38

5 УИЛЬЯМС

25

6 РЕД БУЛЛ

16

7 ТОЙОТА

12

8 СУПЕРАГУРИ

4

9 ХОНДА

2