Газета Спорт-Экспресс № 208 (4788) от 15 сентября 2008 года, интернет-версия - Полоса 15, Материал 18

GRANDISSIMO, ФЕТТЕЛЬ!

Победой Себастьяна Феттеля из "Торо Россо" завершился вчера 14-й этап сезона-2008. Лидер чемпионата мира Льюис Хэмилтон финишировал позади своего основного конкурента Фелипе Массы и теперь опережает бразильца всего на одно очко.

Если бы накануне "Гран-при" кто-нибудь задал вам вопрос: как зовут пилота итальянской команды, выигравшего в Монце сначала поул-позишн, а затем и саму гонку? - ответ (на что спорим?) был бы - Фелипе Масса или Кими Райкконен. Выбор триумфатора "Гран-при" с такими начальными условиями действительно не широк. Да и в названии команды сомневаться не приходится: разумеется "Феррари", ведь Autodromo Nazionale - ее дом, место, где болиды Скудерии разве что не взлетают. Ответ этот, тем не менее, неверный. Правильный: пилот - Себастьян Феттель, команда - "Торо Россо". Не верится, правда?

Сумасшествие началось еще в субботу, когда от борьбы за поул-позишн в исполнении разозленного итогом "Гранпри Бельгии" Льюиса Хэмилтона, его основного конкурента в борьбе за титул чемпиона мира Фелипе Массы и действующего чемпиона Кими Райкконена не осталось и следа. Дождь, то затихающий, то принимающийся вновь, превратил квалификацию в рулетку. В итоге в финальную ее часть не попали Хэмилтон и Райкконен. За первым шоком последовал второй: на первую в жизни поул-позишн взлетел и стал самым молодым в истории "Формулы-1" ее обладателем немец Себастьян Феттель. Единственное, что могло утешить итальянских тифози, так это принадлежность немца к итальянской команде "Торо Россо", руководит которой давнишний любимец поклонников "Феррари" Герхард Бергер.

"Grandissimo!" - кричал Феттель по окончании квалификации. Второй болид "Торо Россо" Себастьяна Бурдаса был на 4-м месте, на третьем финишировал Марк Уэббер из "Ред Булл" и, как рассказывают очевидцы, в стане команд Дитриха Матешитца вечером субботы закатили более чем шумную вечеринку.

Воскресная гонка была сложнейшей - в последнее время в "Формуле-1" такие бывают нечасто. Во-первых, она была объявлена дождевой, и стартовать пришлось с хода - под пейс-каром. Во-вторых, ни для кого из пилотов не было секретом, что Хэмилтон и Райкконен будут будоражить пелотон в попытках выбраться в очковую зону - догонять, обгонять, друг от друга отбиваться, что и посуху-то чревато неприятностями, а уж в условиях, когда все колеса в стороны разъезжаются... Все вышесказанное британец и финн начали творить с первого круга. В желании попасть на пьедестал им не уступал и идущий в зачете чемпионата третьим Роберт Кубица. Однако сделать то же самое жаждали не только они. И если лидеры в итоге прорывались вперед, то только после жестких, а временами и откровенно некорректных схваток.

Хэмилтону движение наверх давалось успешно, на 10-м круге он обошел Райкконена, а пока финн застрял позади Култхарда, Физикеллы и Хайдфельда, продвинулся вперед и к 25-му кругу стал аж вторым. Впрочем, причиной столь высокой позиции британца был затянутый донельзя пит-стоп. Льюис будет еще долго помнить "Гран-при Италии". В ходе этой гонки он боролся на каждом из 306 километров, а в итоге поднялся с 15-го места всего лишь на 7-е. Райкконену, который не сумел подняться выше 9-го места, не оставалось ничего другого, как от отчаяния штамповать один за другим лучшие круги, а Массе довольствоваться тем, что сумел сохранить на финише свою 6-ю позицию, полученную в квалификации. Осуществить план прорыва в призеры удалось лишь Кубице.

В этой гонке спокойным, похоже, был лишь один человек - Феттель. Кто-то, естественно, назовет победу немца случайной. Не согласна. Умно провести квалификацию, отлично стартовать с хода, не растеряться, когда во время гонки синоптики начинают кликать сильнейший дождь, правильно поменять резину с супер-дождевой на дождевую, абсолютно хладнокровно проехать 53 круга скоростной трассы в Монце лидером, не растеряться, когда в концовке все соперники начинают прибавлять и догонять. Разве все это можно сделать случайно? Да еще в 21 год? Видно, недаром журналисты окрестили ставшего вчера самым молодым победителем "Гран-при" Феттеля Baby Shumi. Остается лишь вслед за немцем повторить - Grandissimo!

Лина ХОЛИНА