Газета Спорт-Экспресс № 6 (4883) от 17 января 2009 года, интернет-версия - Полоса 7, Материал 16

518 км (253 км СУ). Авто. 1. Де Вильерс/Фон Зитзевитц (ЮАР/Германия, "Фольксваген") - 4:06.43. 2. Миллер/Пичфорд (США/ЮАР "Фольксваген") - отставание 16.17. 3. Гордон/Грайдер (США, "Хаммер") - 25.27... 5. НОВИЦКИЙ/ТЮПЕНКИН (Россия, "Фольксваген") - 55.25... 38. ВОЛИКОВ/КУЗМИЧ (Россия, "Тойота") - 6:07.04... 49. БАРАНЕНКО/Шурге (Россия/Франция, "Тойота") - 7:35.58... 57. БЕРКУТ/НИКОЛАЕВ (Россия, "Мицубиси") - 7:56.19... 87. КУЗНЕЦОВ/НЕШИН (Россия, "Мицубиси") - 10:13.10... 89. СОЛОВЬЕВ/ЖИЛЬЦОВ (Россия, багги) - 10:57.51. Общий зачет. 1. Вильерс/Фон Зитзевитц - 43:46.58. 2. Миллер/Пичфорд - отставание 2.35. 3. Гордон/Грайдер - 1:18.52... 9. НОВИЦКИЙ/ТЮПЕНКИН - 13:19.06... 33. КУЗНЕЦОВ/НЕШИН - 35:24.01... 41. СОЛОВЬЕВ/ЖИЛЬЦОВ - 44:57.02... 49. ВОЛИКОВ/КУЗМИЧ - 54:27.08. 50. БАРАНЕНКО/Шурге - 54:49.17... 79. БЕРКУТ/НИКОЛАЕВ - 266:26.45.

Грузовики. 1. ЧАГИН/САВОСТИН/НИКОЛАЕВ (Россия, "КАМАЗ") - 4:49.49. 2. КАБИРОВ/БЕЛЯЕВ/МОКЕЕВ (Россия, "КАМАЗ") - отставание 1.47. 3. Де Рой/Колсоул/Ван Мелис (Голландия/Бельгия/Голландия, Ginaf) - 24.40... 5. Де Азеведу/Жусту/Мартинек (Бразилия/Бразилия/Чехия, Tatra) - 1:31.09. 6. Эхтер/Руф/Кляйн (Германия, MAN) - 1:40.46... 9. И. МАРДЕЕВ/МИЗЮКАЕВ/А. МАРДЕЕВ (Россия, "КАМАЗ") - 1:52.13.

Общий зачет. 1. ЧАГИН/САВОСТИН/НИКОЛАЕВ - 44:41.26. 2. КАБИРОВ/БЕЛЯЕВ/МОКЕЕВ - отставание 1.33. 3. Де Рой/Колсоул/Ван Мелис - 56.58. 4. И. МАРДЕЕВ/МИЗЮКАЕВ/А. МАРДЕЕВ - 6:23.33. 5. Эхтер/Руф/Кляйн - 7:17.11. 6. Де Азеведу/Жусту/Мартинек - 8:18.38.

Эта победа - пятая за гонку - позволила экипажу Владимира Чагина за два этапа до финиша в Буэнос-Айресе выйти в лидеры. И без того сложный маршрут был осложнен проливным дождем. Чагин стартовал первым, его товарищ по команде "КАМАЗ-Мастер" Фирдаус Кабиров - позади Де Роя, причем на гравийной части маршрута проиграл голландцу около минуты. Зато, как только начались песчаные дюны, россиянин обошел соперника. "Дюны сегодня были тяжелые - сыпучий, непроходимый песок. Пару раз мы стравливали давление в колесах, чтобы проехать. Навигация на этапе тоже была очень сложная, - сказал Чагин после финиша. - Спасибо штурману Сергею Савостину - он отработал на "пятерку". Кабиров же назвал 12-й этап днем потерянных возможностей.

Все выше в зачете внедорожников поднимаются Леонид Новицкий и Олег Тюпенкин. Их пятое место на этапе (так высоко не поднимался ни один из российских экипажей за всю историю "Дакаров") обеспечило 9-ю позицию в общем зачете. Как рассказал директор команды Андрей Рудницкий, на машине трижды были пробиты колеса. Допускали гонщики и навигационные ошибки, а в том месте, где упал с дюны Карлос Сайнс, сами с трудом удержались на трассе: фактически колеса их автомобиля уже висели в воздухе над машиной испанца. Кстати, именно Новицкий и Тюпенкин помогли двукратному чемпиону мира по ралли, сошедшему с гонки после этой аварии, поставить машину на колеса. (kamazmaster.ru, rusrr.ru)