Газета Спорт-Экспресс № 7 (4884) от 19 января 2009 года, интернет-версия - Полоса 15, Материал 1

В субботу этапом Кордова - Буэнос-Айрес завершился первый в истории южноамериканский "Дакар".

"КАМАЗ-МАСТЕР" СДЕЛАЛ ПОБЕДНЫЙ ДУБЛЬ

Фирдаус Кабиров добился в престижном марафоне второй победы, тогда как его команда из Набережных Челнов - восьмой. Вместе с Кабировым на пьедестале стоял и его напарник по "КАМАЗ-Мастер", пятикратный победитель "Дакара" Владимир Чагин.

Нынешняя гонка сложилась для команды "КАМАЗ-Мастер" очень удачно: на долгом маршруте из Буэнос-Айреса до Вальпараисо и обратно в столицу Аргентины у российских грузовиков не было ни одной значительной поломки, которая отбросила бы экипажи назад. Уже на первых этапах Чагин с Кабировым захватили лидерство и, сменяя друг друга на первом месте, сохранили его до долгожданного финиша.

Пожалуй, впервые за последние годы "КАМАЗ-Мастер" была настолько уверена в успехе своих гонщиков в общем зачете, что могла позволить им устроить междусобойчик. Чем, кстати, очень удивила западных коллег, которые были уверены в том, что руководство российской команды примет решение сделать ставку на Чагина, который мог бы выиграть шестой - рекордный! - "Дакар". Однако победителем во второй раз в карьере стал Фирдаус Кабиров, тогда как Чагин отстал на три с половиной минуты.

Что же касается последнего этапа, то лидеры "КАМАЗ-Мастер" прямо со старта бросились в схватку, развив самые высокие скорости. В итоге на спецучастке длиной 227 км Кабиров опередил Чагина на 39 секунд. Таким образом Фирдаус одержал пятую победу в нынешней гонке и 30-ю за карьеру на "Дакарах".

Не иначе как триумфом можно назвать и выступление в Аргентине и Чили Леонида Новицкого и Олега Тюпенкина на БМВ. Все удивлялись их пятым местам в сложнейшем автомобильном зачете, но на финальном СУ они взлетели на второе место. Итог: лучшее выступление российского экипажа за всю историю "Дакаров" - восьмое место в общем зачете.

Вчера в Буэнос-Айресе состоялось торжественное награждение участников гонки.

Лина ХОЛИНА

792 км (227 км СУ). Грузовики. 1. КАБИРОВ/БЕЛЯЕВ/МОКЕЕВ (Россия, "КАМАЗ") - 1:49.56. 2. ЧАГИН/САВОСТИН/НИКОЛАЕВ (Россия, "КАМАЗ") - отставание 0.39. 3. Эхтер/Руф/Кляйн (Германия, MAN) - 1.27. 4. Де Рой/Колсоул/Ван Мелис (Голландия/Бельгия/Голландия, Ginaf) - 2.17. 5. Ван Влит/Ванхолт/ван Венендал (Голландия, Ginaf) - 12.17. 6. И. МАРДЕЕВ/МИЗЮКАЕВ/А. МАРДЕЕВ (Россия, "КАМАЗ") - 14.31. Общий зачет. 1. КАБИРОВ/БЕЛЯЕВ/МОКЕЕВ - 49:34.46. 2. ЧАГИН/САВОСТИН/НИКОЛАЕВ - отставание 3.39. 3. Де Рой/Колсоул/Ван Мелис - 59.56. 4. И. МАРДЕЕВ/МИЗЮКАЕВ/А. МАРДЕЕВ - 6:46.30.. 5. Эхтер/ Руф/ Кляйн - 7:19.41.

Авто. 1. Де Вильерс/Фон Зитзевитц (ЮАР/ Германия, "Фольксваген") - 1:35.43. 2. НОВИЦКИЙ/ТЮПЕНКИН (Россия, "Фольксваген") - отставание 0.02. 3. Головчик/Фортен (Польша/Бельгия, "Ниссан") - 0.17. 4. Рома/Круз Сенра (Испания, "Мицубиси") - 0.38. 5. Шишери/Бомель (Франция, БМВ) - 0.50. 6. Миллер/Пичфорд (США/ ЮАР, "Фольксваген") - 6.39. 20. СОЛОВЬЕВ/ЖИЛЬЦОВ (Россия, багги) - 18.26... 26. ВОЛИКОВ/КУЗМИЧ (Россия, "Тойота") - 24.15. 27. КУЗНЕЦОВ/НЕШИН (Россия, "Мицубиси") - 24.18... 56. БЕРКУТ/НИКОЛАЕВ (Россия, "Мицубиси") - 37.45... 67. БАРАНЕНКО/Шурге (Россия/Франция, "Тойота") - 38.53...

Общий зачет. 1. Де Вильерс/Фон Зитзевитц - 48:10.57. 2. Миллер/Пичфорд - отставание 8.59. 3. Гордон/Грайдер - 1:46.15. 4. Толлефсен/Эванс (Норвегия/Великобритания, "Ниссан") - 6:04.34. 5. Головчик/Фортен - 6:37.49. 6. Деппинг/Готтшалк (Германия, "Фольксваген") - .8:28.55... 8. НОВИЦКИЙ/ТЮПЕНКИН - 13:15.13... 37. КУЗНЕЦОВ/НЕШИН - 46:06.13... 42. ВОЛИКОВ/КУЗМИЧ - 55:10.25. 43. СОЛОВЬЕВ/ЖИЛЬЦОВ - 55:29.28... 48. БАРАНЕНКО/Шурге - 65:57.35...78. БЕРКУТ/НИКОЛАЕВ - 278:57.21.

Мото. 1. Родригеш (Португалия, КТМ) - 1:42.37. 2. Уллевалсетер (Норвегия, КТМ) - отставание 2.07. 3. Депре (Франция, КТМ) - 2.41. 4. Вильядомс (Испания, КТМ) - 3.31. 5. Касто (Франция, КТМ) - 4.37. 6. Кома (Испания, КТМ) - 5.06. Общий зачет. 1. Кома - 52:14.33. 2. Депре - отставание 1:25.38. 3. Фретинь (Франция, "Ямаха") - 1:38.56. 4.Касто - 2:17.54. 5. Родригеш - 2:22.11.