Газета Спорт-Экспресс № 56 (5229) от 17 марта 2010 года, интернет-версия - Полоса 7, Материал 19

Поделиться в своих соцсетях
/ 17 марта 2010 | Формула-1

ФОРМУЛА-1

МАНАМА (Бахрейн). После тщательного анализа команда "Ред Булл" установила истинную причину, по которой немец Себастьян Феттель, уверенно лидировавший на "Гран-при Бахрейна", на 34-м круге потерял скорость и вынужден был пропустить несколько соперников.

Первоначально команда посчитала, что причина в неполадках в системе выхлопа, однако уже после финиша гонки выяснилось, что отказала одна из свечей зажигания. (www.crash.net)

ПАРИЖ . Согласно новому спортивному регламенту, гонки "Формулы-1" в этом году будут обслуживать не постоянные, а сменные бригады стюардов, в чьи обязанности входит надзор за соблюдением правил, разбор разного рода инцидентов. Напомним, что в прошлые годы в адрес стюардов было высказано немало нареканий. Поэтому в их число в обязательном порядке включаются экс-пилоты "Формулы-1", которые призваны представлять интересы действующих гонщиков. На "Гран-при Бахрейна" этим представителем был четырехкратный чемпион мира Ален Прост. На последующих гонках сезона-2010 ожидается, что в бригадах стюардов будут работать чемпион мира-96 Дэмон Хилл, чемпион мира-92 Найджел Мэнселл, Хайнц-Харальд Френтцен, Джонни Херберт, Алекс Вурц. (f-1.gpupdate.net)

МАНАМА (Бахрейн). Итоги стартового этапа чемпионата мира, завершившегося в воскресенье в Бахрейне, вынудили президента FIA Жана Тодта настаивать на возвращении в "Большие призы" так называемого "правила 107%", согласно которому на старт гонки допускались лишь те пилоты, чье время в квалификации укладывалось в 107% от результата победителя. Такой отсев позволял не допускать к старту самые медленные машины.

Актуальность этого правила стала очевидна в Бахрейне, где на старт впервые вышли медленные болиды команд-дебютантов ("Лотус", "Вирджин", HRT), что в отрицательном плане сказалось на общем уровне безопасности. Однако вновь ввести в действие правило 107% будет возможно только в 2011 году. Чтобы изменить действующий регламент уже в ходе сезона, требуется согласие всех участников чемпионата. Получить такое согласие у новичков, разумеется, будет проблематично. (pitpass.com)