Газета Спорт-Экспресс № 92 (5265) от 28 апреля 2010 года, интернет-версия - Полоса 7, Материал 19

ФОРМУЛА-1

МАРАНЕЛЛО (Италия) . "Феррари" выяснила причины, из-за которых на машине двукратного чемпиона мира Фернандо Алонсо дважды, в Малайзии и Китае, отказывал двигатель.

Оказалось, что из-за ошибки в проектировании пневматических клапанов во время гонки идет утечка воздуха, а поскольку в двигатель его попадает меньше, чем нужно, он быстро перегревается. Проблема для Скудерии заключается в том, что по ходу сезона никакие доработки или изменения конструкции не разрешены. Однако если "Феррари" сможет доказать техническим специалистам FIA, что проблема чревата серьезными авариями, команде может быть разрешено перепроектировать моторы из соображений безопасности. (Auto Motor und Sport)

МИЛАН . Итальянская фирма по производству покрышек Pirelli официально заявила о том, что рассматривает возможность стать поставщиком гоночной резины для "Формулы-1" в 2011 году. Напомним, что с 2007 года эксклюзивным поставщиком пневматики для "Больших призов" являлась японская компания Bridgestone, чей контракт с Международной автофедерацией (FIA) истекает в конце 2010 года, и возобновлять его японцы не намерены. Кроме Pirelli о своем возможном возвращении в "Формулу-1" заявили также французы из Michelin, а также американская компания Cooper Avon. (f-1.gpupdate.net)

БЕЛГРАД . Сербская команда Stefan GP объявила о том, что подала официальную заявку на участие в чемпионате мира "Формулы-1" 2011 года. Таким образом, претендентов на одно место у FIA уже трое - кроме сербов это Epsilon Euskadi (Испания) и Durango (Италия). Stefan GP рассчитывала оказаться на стартовом поле уже в сезоне-2010, однако FIA отказала ей в этом по формальным причинам. (f-1.gpupdate.net)