Газета Спорт-Экспресс № 195 (5963) от 31 августа 2012 года, интернет-версия - Полоса 7, Материал 3

ФОРМУЛА-1

ПЕТРОВ НА "ГРАН-ПРИ БЕЛЬГИИ"

В каждом из предыдущих чемпионатов занимал в Бельгии итоговое девятое место.

В 2010 году на первом же круге квалификации разбил машину и в результате занял последнее, 24-е место.

Стартовал с 23-й позиции - позади него оказался Педро Де Ла Роса, оштрафованный на десять позиций за девятую (вместо восьми положенных) смену двигателя перед гонкой.

Уже после первого круга переместился на 15-е (!) место: сам смог обогнать семь пилотов, а для Рубенса Баррикелло тот круг оказался в гонке последним.

После второго круга был 11-м, опередив еще четверых - в том числе Михаэля Шумахера.

Продолжил восхождение на десятом круге (стал десятым), а после 11-го поднялся на девятое место - лучший результат на этом "Гран-при".

Большую часть гонки (23 круга из 44) провел на десятом месте. На нем, скорее всего, и финишировал бы, но на 38-м круге сошел Фернандо Алонсо.

Несмотря на старт с 23-й позиции, умудрился финишировать девятым, уступив победителю гонки Льюису Хэмилтону всего 23,851 секунды.

Быстрейшее время показал на 32-м круге - 1.51,175 (со средней скоростью 226,799 км/ч). Это был седьмой результат на "Гран-при Бельгии"-2010, который уступил лучшему кругу Хэмилтона 2,106 секунды.

В прошлом году в первом сегменте квалификации показал девятый результат, во втором - и вовсе пятый. Однако большего добиться не смог: в третьем сегменте почти секунду уступил занявшему девятое место Серхио Пересу, а победителю квалификации Себастьяну Феттелю проиграл 4,005 секунды.

Со старта гонки из-за различных проблем соперников медленно, но верно улучшал свои позиции. Трижды (после шестого, девятого и 11-го кругов) был на шестом месте, однако закрепиться на нем не смог.

После 12-го круга ни разу не поднялся выше восьмого места.

Именно на нем шел 13 заключительных кругов гонки, однако из-за проблем с тормозами не удержался на этой позиции, перед самым финишем пропустив вперед Фелипе Массу.

Лучший результат показал на 34-м круге - 1.52,432 (224,264 км/ч). Быстрее него круг смогли преодолеть восемь пилотов. А быстрейшее время показал Марк Уэббер (единственный, кому удалось разменять рубеж 1.50) - 1.49,833 на 33-м круге.