Газета Спорт-Экспресс № 215 (5983) от 24 сентября 2012 года, интернет-версия - Полоса 16, Материал 2
ФОРМУЛА-1
ЧЕМПИОНАТ МИРА. 14-й ЭТАП. "ГРАН-ПРИ СИНГАПУРА"
КАРТЫ ПЕРЕТАСОВАНЫ, НО СДАЕТ ПОКА АЛОНСО
Вчера на живописной трассе Марина Бэй прошел первый из семи выездных этапов 63-го чемпионата мира, серии заключительных гонок, призванных решить судьбу высшего титула. Вторую победу в сезоне-2012 одержал двукратный чемпион мира Себастьян Феттель на "Ред Булле". На подиуме ему ассистировали чемпион мира-2009 Дженсон Баттон на "Макларене" и двукратный чемпион мира Фернандо Алонсо на "Феррари". Россиянин из "Катерхэма" Виталий Петров, которого весь уик-энд преследовали проблемы, закончил этап на 19-м месте.
Эта победа, ставшая яркой иллюстрацией известной поговорки "Не было бы счастья, да несчастье помогло", позволила Феттелю вернуться в борьбу за титул. До 22-го круга в гонке уверенно лидировал чемпион мира-2008 Льюис Хэмилтон на "Макларене", накануне одержавший красивейшую победу в квалификации, но он был вынужден сойти со сломанной коробкой передач. Таким образом бразды правления перешли к Феттелю, который совершил с Хэмилтоном своего рода рокировку - теперь немец идет в общем зачете вторым, уступая Алонсо 29 очков, а Хэмилтон опустился на 4-е место, отпустив испанца аж на 52 очка. Эти пертурбации никак не затронули чемпиона мира-2007 Кими Райкконена, оставшегося третьим. Что иллюстрирует другую народную мудрость. И даже две. Про медленно запрягающего и курочку, клюющую по зернышку.
Вообще стоит отметить, что особой зрелищностью гонка не отличалась. Если в ней происходили обгоны, то были они - про крайней мере в авангарде пелотона - предельно аккуратными и даже какими-то затянуто-медлительными. А те, что отличались азартом, завершались летевшими во все стороны обломками навесной аэродинамики. Можно сказать, что автором одного из них стал семикратный чемпион мира Михаэль Шумахер, чей "Мерседес" в одном из поворотов невежливо пнул в зад "Торо Россо" Эрика Вернье, ведшего в тот момент серьезную схватку с Чеко Пересом. Для Шумахера это третья в карьере гонка в Сингапуре и третий по счету сход.
Очень жестким, если не сказать безумным, выглядел и маневр Бруну Сенны на "Уильямсе", который чуть не отправил в стену Фелипе Массу. Но бразильцу каким-то чудом удалось поймать болид и стать одним из героев гонки, ибо, получив повреждение в момент старта, он оказался 24-м, а финишировал восьмым.
Удивительно, но за этот действительно опасный маневр Сенну не наказали никак.
Дважды гонка прерывалась пейс-карами, в результате чего вместо отведенного ей 61 круга была остановлена на 59-м - по истечении двух часов. Виновником второго, как нетрудно догадаться, стали Шумахер и Вернье. А вот первый, организованный Нарайном Картикяном, сорвал красивейший поединок между Алонсо и Мальдонадо, который мог бы стать настоящим украшением этапа. Это была яркая, но холодная и расчетливая атака Алонсо, удивительным образом умеющего сохранять самообладание в таких вот стрессовых ситуациях. Поэтому, думаю, его лидерство в общем зачете, несмотря на далеко не самую лучшую машину, не выглядит недоразумением. Просто он каждый раз выжимает из своей "Феррари" максимум возможного и еще чуточку сверху.
Петров провел насыщенный уик-энд. На свободных заездах в субботу утром он разобрал зад своего болида при ударе о стену, - в полном соответствии с советом отца, который в день своего рождения попросил сына не безумствовать. Механики пахали в поте лица и закончили перебирать коробку передач за 15 минут до начала квалификации. К счастью, повреждений не обнаружилось, и это, видимо, так воодушевило россиянина, что в квалификации он всего в третий раз в сезоне опередил Хейкки Ковалайнена.
В гонке в момент старта напарники слегка не поделили жизненное пространство, в итоге спустя всего лишь круг Петров был в боксах, где новое, привезенное к Сингапуру, переднее антикрыло ему сменили на старое. А на третьем пит-стопе Петров из-за каких-то механических проблем вообще остановился на выезде с пит-лайн. Механики затолкали его машину в боксы руками и сумели-таки ее оживить. Но это был уже, как вы понимаете, просто доезд. Зато Ковалайнен финишировал на очень достойном для команды-аутсайдера 15-м месте.
В общем, как и предсказывал накануне Алонсо, Сингапур снова перетасовал карты, при этом сдает пока по-прежнему испанец из "Феррари". Тем интереснее будет наблюдать за оставшимися шестью этапами, на которые отведено всего шесть недель. Нагрузка невероятная!
Ольга ЛИНДЕ
ЧЕМПИОНАТ МИРА-2012
| 1. Фернандо АЛОНСО | 194 |
| 2. Себастьян ФЕТТЕЛЬ | 165 |
| 3. Кими РАЙККОНЕН | 149 |
| 4. Льюис ХЭМИЛТОН | 142 |
| 5. Марк УЭББЕР | 133 |
| 6. Дженсон БАТТОН | 119 |
| 7. Нико РОСБЕРГ | 93 |
| 8. Ромэйн ГРОЖАН | 82 |
| 9. Серхио ПЕРЕС | 65 |
| 10. Фелипе МАССА | 51 |
| 11. Пол ДИ РЕСТА | 44 |
| 12. Михаэль ШУМАХЕР | 43 |
| 13. Камуи КОБАЯСИ | 35 |
| 14. Нико ХЮЛЬКЕНБЕРГ | 31 |
| 15. Пастор МАЛЬДОНАДО | 29 |
| 16. Бруну СЕННА | 25 |
| 17. Жан-Эрик ВЕРНЬЕ | 8 |
| 18. Даниэль РИККЬЯРДО | 6 |
КУБОК КОНСТРУКТОРОВ
| 1. RED BULL | 298 |
| 2. MCLAREN | 261 |
| 3. FERRARI | 245 |
| 4. LOTUS F1 | 231 |
| 5. MERCEDES GP | 136 |
| 6. SAUBER | 100 |
| 7. FORCE INDIA | 75 |
| 8. WILLIAMS | 54 |
| 9. TORO ROSSO | 14 |
"ГРАН-ПРИ СИНГАПУРА"
Marina Bay Street Circuit. 299,170 км (59 кругов по 5073 м)
| Пилот | Команда | Позиция на старте | Круги | Время | Очки |
| 1. Себастьян ФЕТТЕЛЬ | Red Bull | 3 | 59 | 2:00.26,144 | 25 |
| 2. Дженсон БАТТОН | McLaren | 4 | 59 | +8,959 | 18 |
| 3. Фернандо АЛОНСО | Ferrari | 5 | 59 | +15,227 | 15 |
| 4. Пол ДИ РЕСТА | Force India | 6 | 59 | +19,063 | 12 |
| 5. Нико РОСБЕРГ | Mercedes GP | 10 | 59 | +34,784 | 10 |
| 6. Кими РАЙККОНЕН | Lotus F1 | 12 | 59 | +35,759 | 8 |
| 7. Ромэйн ГРОЖАН | Lotus F1 | 8 | 59 | +36,698 | 6 |
| 8. Фелипе МАССА | Ferrari | 13 | 59 | +42,826 | 4 |
| 9. Даниэль РИККЬЯРДО | Toro Rosso | 15 | 59 | +45,820 | 2 |
| 10. Марк УЭББЕР | Red Bull | 7 | 59 | +47,175 | 1 |
| 11. Серхио ПЕРЕС | Sauber | 14 | 59 | +50,619 | 0 |
| 12. Тимо ГЛОК | Marussia | 20 | 59 | +1.31,918 | 0 |
| 13. Камуи КОБАЯСИ | Sauber | 17 | 59 | +1.37,141 | 0 |
| 14. Нико ХЮЛЬКЕНБЕРГ | Force India | 11 | 59 | +1.39,413 | 0 |
| 15. Хейкки КОВАЛАЙНЕН | Caterham | 19 | 59 | +1.47,967 | 0 |
| 16. Шарль ПИК | Marussia | 21 | 59 | +2.12,925 | 0 |
| 17. Педро ДЕ ЛА РОСА | HRT | 24* | 58 | +1 круг | 0 |
| 18. Бруну СЕННА | Williams | 22* | 57 | +2 круга | 0 |
| 19. Виталий ПЕТРОВ | Caterham | 18 | 57 | +2 круга | 0 |
| Жан-Эрик ВЕРНЬЕ | Toro Rosso | 16 | 38 | - | 0 |
| Михаэль ШУМАХЕР | Mercedes GP | 9 | 38 | - | 0 |
| Пастор МАЛЬДОНАДО | Williams | 2 | 36 | - | 0 |
| Нарайн КАРТИКЯН | HRT | 23 | 30 | - | 0 |
| Льюис ХЭМИЛТОН | McLaren | 1 | 22 | - | 0 |
| Средняя скорость победителя | 149,044 км/ч |
| Самый быстрый круг | Хюлькенберг (52) - 1.51,033 (164,481 км/ч) |
| Круги лидирования | Хэмилтон - 1-11, Баттон - 12-14, Хэмилтон - 15-22, Феттель - 23-59. |
* Де Ла Роса и Сенна наказаны на 5 позиций за смену коробки переключения передач.
ПЕТРОВ НА "ГРАН-ПРИ СИНГАПУРА"-2012
| Количество кругов | 57 |
| Количество километров | 289 |
| Самый быстрый круг | 44 |
|
| 1.55,140 (158,614 км/ч) |
По ходу гонки
| Круги | Место |
| Старт | 18-е |
| 1-6 | 23-е |
| 7-9 | 24-е |
| 10-12 | 23-е |
| 13 | 22-е |
| 14-15 | 24-е |
| 16 | 23-е |
| 17-18 | 22-е |
| 19-32 | 21-е |
| 33-34 | 20-е |
| 35-36 | 18-е |
| 37-57 | 19-е |
КВАЛИФИКАЦИЯ
| Пилот | Q1 | Q2 | Q3 |
| 1. Льюис ХЭМИЛТОН | 1.48,285 (5) | 1.46,665 (1) | 1.46,362 |
| 2. Пастор МАЛЬДОНАДО | 1.49,494 (12) | 1.47,602 (6) | 1.46,804 |
| 3. Себастьян ФЕТТЕЛЬ | 1.48,240 (4) | 1.46,791 (2) | 1.46,804 |
| 4. Дженсон БАТТОН | 1.49,381 (9) | 1.47,661 (7) | 1.46,939 |
| 5. Фернандо АЛОНСО | 1.49,391 (10) | 1.47,567 (5) | 1.47,216 |
| 6. Пол ДИ РЕСТА | 1.48,028 (2) | 1.47,667 (8) | 1.47,241 |
| 7. Марк УЭББЕР | 1.48,717 (6) | 1.47,513 (3) | 1.47,475 |
| 8. Ромэйн ГРОЖАН | 1.47,668 (1) | 1.47,529 (4) | 1.47,788 |
| 9. Михаэль ШУМАХЕР | 1.49,546 (13) | 1.47,823 (9) | - |
| 10. Нико РОСБЕРГ | 1.49,463 (11) | 1.47,943 (10) | - |
| 11. Нико ХЮЛЬКЕНБЕРГ | 1.49,547 (14) | 1.47,975 |
|
| 12. Кими РАЙККОНЕН | 1.48,169 (3) | 1.47,975 |
|
| 13. Фелипе МАССА | 1.49,767 (16) | 1.48,344 |
|
| 14. Серхио ПЕРЕС | 1.49,055 (8) | 1.48,505 |
|
| 15. Даниэль РИККЬЯРДО | 1.49,023 (7) | 1.48,774 |
|
| 16. Жан-Эрик ВЕРНЬЕ | 1.49,564 (15) | 1.48,849 |
|
| 17. Бруну СЕННА | 1.49,809 (17) | - |
|
| 18. Камуи КОБАЯСИ | 1.49,933 |
|
|
| 19. Виталий ПЕТРОВ | 1.50,846 |
|
|
| 20. Хейкки КОВАЛАЙНЕН | 1.51,137 |
|
|
| 21. Тимо ГЛОК | 1.51,370 |
|
|
| 22. Шарль ПИК | 1.51,762 |
|
|
| 23. Нарайн КАРТИКЯН | 1.52,372 |
|
|
| 24. Педро ДЕ ЛА РОСА | 1.53,355 |
|
|
Q1 107% - 1.55,226