ФОРМУЛА -1
AUTODROMO JOSE CARLOS PACE/INTERLAGOS
МЕСТО НА ПОДИУМЕ: ДЛЯ АЛОНСО - ШАНС НА ТИТУЛ, ДЛЯ ФЕТТЕЛЯ - ГАРАНТИЯ ТИТУЛА
Если Себастьян Феттель сумеет занять на "Гран-при Бразилии" место не ниже 4-го, он станет чемпионом независимо от того, какой результат покажет Фернандо Алонсо. Шанс опередить конкурента в общем зачете у испанца появится только в том случае, если он попадет в призовую тройку, а немец финиширует пятым или еще дальше.
Кто становится чемпионом при различных сочетаниях результатов Феттеля и Алонсо на "Гран-при Бразилии"
| Место Феттеля | ||||||||
Место Алонсо |
| 4-е или выше | 5-е | 6-е | 7-е | 8-е | 9-е | 10-е | 11-е или ниже |
1-е | Феттель | Алонсо | Алонсо | Алонсо | Алонсо | Алонсо | Алонсо | Алонсо | |
2-е | Феттель | Феттель | Феттель | Феттель | Алонсо | Алонсо | Алонсо | Алонсо | |
3-е | Феттель | Феттель | Феттель | Феттель | Феттель | Феттель | Алонсо | Алонсо | |
4-е или ниже | Феттель | Феттель | Феттель | Феттель | Феттель | Феттель | Феттель | Феттель |
ПЕТРОВ НА "ГРАН-ПРИ БРАЗИЛИИ"
Два года назад в первом сегменте квалификации показал 16-е время (1.20,189), уступив 0,940 секунды партнеру по сезону-2010 Роберту Кубице (4-й).
Во второй части квалификации смог существенно (на 1,036 секунды) улучшить свой результат - 1.19,153. Этого хватило, чтобы занять 9-е место и выйти в третий сегмент.
Там показал 10-е время - 1.17,656, отстав от обладателя поул-позишн немца Нико Хюлькенберга на 3,186.
На первом же круге гонки попал в "завал" и откатился на 22-е место.
Смог вернуть себе 10-ю позицию лишь на один круг (16-й), а затем из-за пит-стопа переместился на 20-е место.
Большую часть гонки (19 кругов) ехал 17-м.
На 64-м круге вышел на 15-е место, однако не смог закрепиться на нем и в итоге финишировал 16-м.
Быстрейшее время показал на 70-м круге - 1.15,485 (средняя скорость - 205,503 км/ч). Это был 15-й результат "Гран-при Бразилии"-2010, который уступил лучшему кругу Льюиса Хэмилтона 1,634 секунды.
В прошлом году в квалификации выступил менее удачно. В первом сегменте, правда, показал 8-е время (1.13,859). А вот во втором ухудшил свой результат на 0,194 секунды и в результате занял лишь 15-е место. От обладателя поула Себастьяна Феттеля отстал на 2,135.
Уже после 1-го круга оказался на 12-м месте, после 12-го - на 10-м, а на 22 - 29-м кругах занимал рекордно высокую для себя 9-ю строчку. Впрочем, после пит-стопа откатился на 14-ю.
Вторая попытка вернуться в очковую зону увенчалась успехом на 49-м круге, когда вышел на 10-е место. На нем и провел заключительные 22 круга сезона-2011, набрав последнее на данный момент очко в "Формуле-1".
Лучшее время показал на 58-м круге - 1.17,011 (7-й результат). Обладателю быстрейшего круга Марку Уэбберу уступил 1,687.
ПОДИУМЫ В XXI ВЕКЕ
Год | 1-е место | 2-е место | 3-е место |
2001 | Дэвид КУЛТХАРД McLaren-Mercedes | Михаэль ШУМАХЕР Ferrari | Ник ХАЙДФЕЛЬД Sauber |
2002 | Михаэль ШУМАХЕР Ferrari | Ральф ШУМАХЕР Williams-BMW | Дэвид КУЛТХАРД McLaren-Mercedes |
2003 | Джанкарло ФИЗИКЕЛЛА Jordan | Кими РАЙККОНЕН McLaren-Mercedes | Фернандо АЛОНСО Renault |
2004 | Хуан Пабло МОНТОЙЯ Williams - BMW | Кими РАЙККОНЕН McLaren-Mercedes | Рубенс БАРРИКЕЛЛО Ferrari |
2005 | Хуан Пабло МОНТОЙЯ Williams - BMW | Кими РАЙККОНЕН McLaren-Mercedes | Фернандо АЛОНСО Renault |
2006 | Фелипе МАССА Ferrari | Фернандо АЛОНСО Renault | Дженсон БАТТОН Honda |
2007 | Кими РАЙККОНЕН Ferrari | Фелипе МАССА Ferrari | Фернандо АЛОНСО McLaren-Mercedes |
2008 | Фелипе МАССА Ferrari | Фернандо АЛОНСО Renault | Кими РАЙККОНЕН Ferrari |
2009 | Марк УЭББЕР Red Bull | Роберт КУБИЦА BMW-Sauber | Льюис ХЭМИЛТОН McLaren-Mercedes |
2010 | Себастьян ФЕТТЕЛЬ Red Bull | Марк УЭББЕР Red Bull | Фернандо АЛОНСО Ferrari |
2011 | Марк УЭББЕР Red Bull | Себастьян ФЕТТЕЛЬ Red Bull | Дженсон БАТТОН McLaren-Mercedes |
ЧЕМПИОНАТ МИРА-2012
1. Себастьян ФЕТТЕЛЬ | 273 |
2. Фернандо АЛОНСО | 260 |
3. Кими РАЙККОНЕН | 206 |
4. Льюис ХЭМИЛТОН | 190 |
5. Марк УЭББЕР | 167 |
6. Дженсон БАТТОН | 163 |
7. Фелипе МАССА | 107 |
8. Ромэйн ГРОЖАН | 96 |
9. Нико РОСБЕРГ | 93 |
10. Серхио ПЕРЕС | 66 |
11. Камуи КОБАЯСИ | 58 |
12. Нико ХЮЛЬКЕНБЕРГ | 53 |
13. Пол ДИ РЕСТА | 46 |
14. Пастор МАЛЬДОНАДО | 45 |
15. Михаэль ШУМАХЕР | 43 |
16. Бруну СЕННА | 31 |
17. Жан-Эрик ВЕРНЬЕ | 12 |
18. Даниэль РИККЬЯРДО | 10 |
КУБОК КОНСТРУКТОРОВ
1. RED BULL | 440 |
2. FERRARI | 367 |
3. MCLAREN | 353 |
4. LOTUS F1 | 302 |
5. MERCEDES GP | 136 |
6. SAUBER | 124 |
7. FORCE INDIA | 99 |
8. WILLIAMS | 76 |
9. TORO ROSSO | 22 |
AUTODROMO JOSE CARLOS PACE/INTERLAGOS: ЦИФРЫ И ФАКТЫ
"Гран-при Бразилии" проводится в 40-й раз, в том числе в 30-й - на трассе в Сан-Паулу (еще 10 - в Рио-де-Жанейро на автодроме Jacarepagua). С 1990 года неизменно проходит на автодроме Хосе-Карлуша Пасе.
Автодром был построен в 1940 году, но 30 лет влачил жалкое существование. Однако успехи местного пилота Эмерсона Фиттипальди в сезонах-1970 и 1971 побудили организаторов "Формулы-1" обратить внимание на бразильский рынок.
Первая гонка "Формулы-1" в Бразилии состоялась 11 февраля 1973 года в Сан-Паулу. Победу одержал Фиттипальди на Lotus-Ford. А за год до этого здесь состоялась гонка, не входившая в календарь чемпионата мира. Ее выиграл аргентинец Карлос Ройтеманн.
Конфигурация трассы Interlagos менялась 5 раз. Сейчас дистанция "Гран-при" составляет 305,909 км (71 круг по 4309 м).
Особенностью гонки в Бразилии является движение против часовой стрелки. Трасса насчитывает 15 поворотов (10 левых и 5 правых). Максимальная скорость - приблизительно 314 км/ч. Трибуны автодрома вмещают около 120 000 болельщиков.
Бразилец Хосе-Карлос Пасе принимал участие в 73 "Гран-при", а выиграл лишь однажды - 26 января 1975 года на домашней трассе в Сан-Паулу. Гонщик погиб в авиакатастрофе 18 марта 1977 года, и с тех пор автодром носит его имя. Всего же бразильцы побеждали на Interlagos 7 раз (Фелипе Масса, Айртон Сенна и Фиттипальди - по 2, Пасе - 1).
Быстрейшее время в квалификации в 2004 году показал Рубенс Баррикелло - 1.10,646. Тогда же колумбиец Хуан Пабло Монтойя показал быстрейший круг в гонке - 1.11,473 (49-й, средняя скорость - 217,039 км/ч).
Хет-трики (поул-позишн+победа+быстрейший круг) здесь удавались французу Жаку Лаффиту (1979), британцу Дэмону Хиллу (1996), канадцу Жаку Вильневу (1997), финну Мике Хаккинену (1998, 1999) и Массе (2008). "Большой шлем" (поул+победа+быстрейший круг+лидерство на протяжении всей гонки) в Сан-Паулу оформляли лишь Лаффит и Хаккинен (в 1998-м).
Одержать две подряд победы в Сан-Паулу смогли Фиттипальди (1973, 1974), немец Михаэль Шумахер (1994, 1995), Хаккинен (1998, 1999) и Монтойя (2004, 2005).
Чаще всех гонку в Сан-Паулу выигрывал Шумахер (4 раза).
Среди команд с 8 победами лидирует Ferrari, на одну опережая McLaren.
По три раза поул-позишн завоевывали Баррикелло, Масса, Сенна и Хаккинен, среди команд лидируют McLaren и Williams (по 8).
Шумахер 5 раз показывал в Сан-Паулу быстрейший круг. Пилоты McLаren и Williams чаще всех показывали лучшее время на круге (по 7 раз).
Шумахер поднимался здесь на подиум 10 раз, Фернандо Алонсо - 6, Кими Райкконен - 5. У McLaren - 22 подиума , у Ferrari - 20, у Williams - 11.
Нет равных Шумахеру и по количеству набранных очков: 88 против 66 у Алонсо.
В 2001 году Алонсо впервые в карьере сошел с трассы "Формулы-1" именно в Сан-Паулу (на 25-м круге). В сезоне-2009 он завершил здесь гонку досрочно уже на 1-м круге.
Год назад в Бразилии Себастьян Феттель завоевал 30-й поул в карьере.
Для Марка Уэббера две победы в Бразилии (2009 и 2011) - единственные, одержанные за пределами Европы (из 9). Здесь же он поднимался на подиум в 20-й (2010) и 30-й (2011) раз.
Свой последний, рекордный в истории "Формулы-1" 323-й "Гран-при" Баррикелло провел в родной Бразилии.
Британец Дженсон Баттон свои первые очки в "Больших призах" набрал в Бразилии в 2000 году, финишировав 6-м (1 очко).
Льюис Хэмилтон набрал в Бразилии всего 24 очка - худший результат среди всех "Гран-при", в которых англичанин участвовал не менее 5 раз.
В 2002 году в Бразилии Шумахер в 100-й раз (из 155) поднялся на подиум.
Последнее из своих 64 очков в "Формуле-1" Виталий Петров набрал в Сан-Паулу в прошлом году.
Нынешний партнер Петрова Хейкки Ковалайнен набрал в Бразилии всего 2 очка, заняв 7-е место в 2008 году.
Чаще, чем в Бразилии, Масса выигрывал только в Турции (3 раза против 2). В 2008 году он одержал в Сан-Паулу пока последнюю свою победу (из 11) и завоевал последний на данный момент поул (из 15). А в 2005-м провел здесь 50-й "Гран-при".
Единственную поул-позишн в карьере Нико Хюлькенберг завоевал в Бразилии два года назад.
Японец Камуи Кобаяси провел в 2009 году на "Интерлагосе" первую гонку в "Формуле-1" (9-е место).
Павел ОСИПОВ