Газета Спорт-Экспресс № 285 (6644) от 20 декабря 2014 года, интернет-версия - Полоса 1, Материал 2

БИАТЛОН

КУБОК МИРА

Вчера Антон Шипулин, выиграв спринтерскую гонку на этапе в Словении, одержал первую индивидуальную победу в этом сезоне .

СУПЕР ШИПУЛИН!

- Мне комфортно выступать в Поклюке, - сказал олимпийский чемпион после финиша. - Я здесь бегал много раз, и почти всегда эти гонки оказывались удачными.

- Насколько специфична местная трасса?

- Поклюка находится на той же высоте, что и Антерсельва, - 1600 метров над уровнем моря. В Антерсельве я, кстати, тоже люблю бегать. Когда приходится соревноваться в условиях высокогорья, главное - не ошибиться в тактике, правильно разложить силы по дистанции. Оба дня до старта я тренировался именно с этой задачей - понять, как себя вести на лыжне, где можно сэкономить силы, а где, наоборот, прибавить. Хорошо, что сдержал себя на первом круге, не ринулся догонять Мартена Фуркада. Благодаря этому сил хватило до самого конца гонки.

Я долго шел к этому результату и очень его хотел. Чувствовал на предыдущих этапах, что "ногами" все получается неплохо. Не хватало "малости" - точной стрельбы. Поэтому так рад, что отстрелялся на ноль. Это - просто супер!

- То, что стартовать пришлось сразу после Фуркада, что-то меняло в ваших привычных ощущениях?

- Я мечтал его догнать. Так сильно хотел этого, что накануне вечером, уже лежа в кровати, представлял, как это произойдет. Чтобы Мартен наконец понял, что и мы в биатлоне не такие уж слабые. На "стойке" не мог не посмотреть, как он стреляет. И когда увидел, что у него один промах, подумал: "Вот и исполнилась моя вчерашняя мечта…"

- Что делает Фуркада особенным соперником?

- Его скорость, его стабильность, количество выигранных им титулов. Он для меня - идеал биатлониста, хотя образ Бьорндалена в моем сознании затмить не удастся, наверное, никому. Меня восхищает, как Мартен "играет" с соперниками по ходу дистанции - может себе это позволить. Легко меняет тактику перед рубежом, после рубежа, на кругах. В этом плане есть что у него перенять, поэтому я всегда так внимательно за Фуркадом слежу.

- Можете сравнить свои соревновательные ощущения с теми, что были в прошлых сезонах? Что изменилось?

- Нынешний сезон - первый в моей карьере, когда я неплохо бегу уже в декабре. Обычно я в этом месяце только начинал "разбегаться". Мы с моим новым тренером Андреем Крючковым поменяли методику тренировок, появилось много новых упражнений. Это изменило и функциональность работы, и даже психологию. Хотя понятно, что по одному старту нельзя судить о том, насколько успешен может быть весь сезон и достигнуты ли цели.

- В чем именно изменилась ваша психология?

- Я начал получать удовольствие и от гонок, и от тренировок. Раньше относился к этому как к тяжелой работе. Приходил на занятие, тренер давал мне указания, что и как я должен сделать, и если я с чем-либо не соглашался, он просто переставал разговаривать, указывая пальцем в направлении трассы. То есть оспорить его решения было просто нельзя. А сейчас мы с Крючковым все обсуждаем. Я стал четко понимать, для чего нужна та или иная тренировка, упражнение. Какие качества мы развиваем. Когда это понимаешь, тренировочный процесс начинает восприниматься совершенно иначе.

- Предположу, что именно тренер объяснил вам, что с наступлением сезона нужно не разгоняться к февралю, а стараться показать результат в каждой конкретной гонке.

- Да, вы правы. Андрей Сергеевич очень быстро убедил меня, что дело не в том, "декабрист" ты или не "декабрист". А в том, насколько грамотно была проведена летняя работа и сделана подводка к стартам. Сейчас я постоянно убеждаюсь, что он был прав: вот уже на трех этапах подряд у меня неплохой ход, при этом я прекрасно себя чувствую, начал справляться со стрельбой.

После Олимпийских игр я, наверное, действительно переосмыслил какие-то вещи. Во всяком случае, больше не выхожу на лыжню как на эшафот. Не знаю, может быть, свою роль играет самочувствие. Наверное, какие-то неприятные ощущения вернутся, если придется бегать слишком уставшим. Но если сейчас с самочувствием все в порядке, почему же этим не пользоваться? Это так классно, когда полностью контролируешь все, что делаешь на трассе. А не просто мчишься, высунув язык.

Другие материалы - стр. 7