Газета Спорт-Экспресс № 91 (7035) от 29 апреля 2016 года, интернет-версия - Полоса 7, Материал 1

ФОРМУЛА-1

Корреспондент “СЭ” рассказывает о последнем дне приготовлений перед “Гран-при России”, который пройдет в Сочи в третий раз в истории.

РИККЬЯРДО ПОСАДЯТ ЗА СТЕКЛО

Филипп ПАПЕНКОВ

из Сочи

Свободные заезды “Гран-при России” начнутся в пятницу, но жизнь на автодроме закипает уже в четверг. Болельщики прогуливаются по Олимпийскому парку, где спонсоры разбили свои шатры с сувенирами и развлечениями. Механики готовят болиды, проверяют давление в колесах. По трассе наматывает круги пейс-кар - благодаря ему телевизионщики настраивают работу камер.

Настраиваются и пилоты. Вот подтягиваются с утра пораньше “мерседесовцы” Нико Росберг и Льюис Хэмилтон. Совершенно друг на друга непохожие. Первый, хоть и выигрывает гонки одну за другой, выглядит непосредственно, улыбается каждому встречному. Второй преисполнен пафоса: золотые часы, толстая золотая цепь, явно не рабочие белоснежные кроссовки.

А вот бредет с рюкзачком Кими Райкконен из “Феррари”. Лицо финна под большими темными очками угрюмо и помято, будто накануне он что-то отмечал. Но это вряд ли. Его встречают многочисленные и все как один пижонистые работники “Скудерии” в алых комбинезонах.

Самая домашняя атмосфера - в “Уильямсе”. Немолодые уже техники работают под английские эстрадные песенки 1970 - 80-х. Грустнее всего в “Макларене”. Перечисление титулов команды-аутсайдера на стенде - словно издевка над великой командой.

Поражает количество журналистов. Выходит, к примеру, к телекамерам Нико Хюлькенберг, и его до потери создания пытают вопросами немецкие репортеры. Та же самая история с маленьким Валттери Боттасом, но с микрофонами атакуют уже британцы. А вокруг красных стендов “Феррари” трутся с диктофонами заводные итальянцы. Процентов 75 вопросов - про типы резины. От обилия слов “софт” и “суперсофт” быстро становится дурно.

Перед стартом общей пресс-конференции “Заубер” сообщает: покинувшего команду Тима Малиона заменит в роли главного инженера Пол Расселл. Но временно. То есть действительно и.о.

А “Ред Булл” подтвердил, что во время первых свободных заездов в пятницу протестирует свою версию системы защиты головы пилота. Специальный защитный экран установлен на болиде австралийца Даниэля Риккьядо. Эта система кардинально отличается от решения “Феррари”, который опробовал на старте сезона систему Halo (“нимб”).

- Нужно сделать прическу покрасивее. Ведь все внимание будет приковано ко мне! - отшутился Риккьярдо.

На пресс-конференции больше всех говорил Даниил Квят. Его спрашивали про важность домашнего этапа, про китайский обгон Феттеля, про конкуренцию с Риккьярдо. Россиянин снова был предельно корректен в формулировках.

Сам Феттель заверил, что инцидент с Квятом был полностью исчерпан еще в Шанхае: “Удивлен, что это до сих пор обсуждают. Тогда я был на взводе, наговорил лишнего. Но у нас с Даниилом отличные отношения!”

Лидер сезона Нико Росберг отдал должное “Феррари”: “Мы ни в коем случае не считаем себя намного сильнее. Уверен, у “Феррари” огромный потенциал. Просто у них было много проблем в первых гонках. Но когда они их решат, нам будет очень непросто...”

“Мы сейчас наблюдаем самого лучшего Нико в истории?” - спросили немца. “Самого опытного!” - улыбнулся Росберг в ответ.

Серхио Перес с надеждой заявил, что постарается набрать первые очки в сезоне по случаю сотой гонки в карьере.

Карлос Сайнс-младший вспомнил свою сочинскую аварию прошлого года, после которой организаторы внесли изменения в конструкцию заграждения в одном из поворотов. “После произошедшего Россия мне кое-что должна. Я тогда мог занять высокое место”, - отметил испанский пилот “Торо Россо”.

А Дженсон Баттон с грустью вспоминал былые годы, когда его машина была быстрее и надежнее, чем у соперников. “Если выйдем в третий сегмент квалификации, будет здорово, но сочинская трасса нам не очень подходит, поэтому придется очень постараться”, - сказал англичанин. Такие вот нынче у “Макларена” времена...

КАЛЕНДАРЬ “ГРАН‑ПРИ РОССИИ”

29 апреля, пятница

10.00. Первая свободная практика.

14.00. Вторая свободная практика.

30 апреля, суббота

12.00. Третья свободная практика.

15.00. Квалификация.

1 мая, воскресенье

15.00. Гонка.

Трансляции на канале “Матч ТВ”.

SOCHIAUTODROM

Длина круга - 5,848 км

Круги - 53

Дистанция - 309,745 км