Накануне последнего дня Cascais Trophy "Синергия" идет четвертой

В португальском порту Кашкайш, расположенном неподалеку от Лиссабона на берегу Атлантического океана, продолжаются гонки первой регаты престижной серии Audi MedCup, в которой в классе "Транспак 52" принимает участие российская команда "Синергия".

В субботу в Кашкайше состоялась прибрежная гонка, длина которой в несколько раз больше, чем у гонок, проводящихся по традиционному формату "против ветра - по ветру". Для сравнения: прибрежная гонка в Кашкайше - это 38,5 морской мили, а традиционная - 8,8. Однако и очки за нее начисляются с коэффициентом 1,5. Понятно, что неудача в таком старте стоит гораздо дороже обычного.

Лодки "Транспак 52" направились от Кашкайша до мыса Рашо, затем ушли на восток к Лиссабону, прошли под знаменитым мостом Васко да Гама и вернулись в Кашкайш.

"Синергия" финишировала в этой "дорогой" гонке четвертой, пропустив вперед себя отстававшую в общем зачете Ran и идущих впереди российской команды Quantum и Audi Azzurra. Таким образом, если "Синергия" и не отыграла в субботнем старте места в общем зачете регаты, то и не потеряла. А это уже хорошо.

На самом же деле наша команда должна была финишировать в субботней гонке третьей. Уверенность в этом строилась на том, что значительную ее часть "Синергия" шла именно на этой позиции. Ran захватила лидерство практически с самого старта, в этот же момент выдвинулась на вторую позицию и Quantum. "Синергия" тоже вошла на старте в лидирующую группу, но уже на втором знаке отступила на седьмую позицию. Впоследствии российский экипаж отыгрался и на длинный заключительный отрезок дистанции ушел третьим с отставанием в 22 секунды от лидера Ran, с успехом отбиваясь от возможных атак Audi Azzurra. Увы, но, контролируя позицию итальянцев, в какой-то момент россияне отпустили их. Соперники, воспользовавшись свободой, нашли ветер, сами выдвинулись вперед и выиграли у россиян 18 секунд на финише.

Вот что рассказал рулевой "Синергии" Евгений Неугодников, разочарованный итогами прибрежной гонки:

- Получилось, что мы несколько раз ошиблись в тактике. Стартовали хорошо, но потом тактик и навигатор (опытные Франческо Монджелли и Род Доусон. - Прим. Л.Х.) решили, что надо уйти ближе к берегу, потому что ждали - именно там будет усиление ветра, хотя, как правило, в Кашкайше усиления ветра приходят со стороны океана. Более стабильный ветер был все-таки у тех, кто выбрал более дальнюю от берега позицию, и все команды, с которыми мы бились, на этом у нас выиграли. Еще мы ошиблись с третьей маркой - выбрали не ту, которую весь флот, и еще больше проиграли. Позже, пользуясь неудачами соперников и скоростными качествами своей лодки, мы всех догнали и вышли на третье место. А на финишном отрезке в борьбе с Audi Azzurra опять тактически ошиблись: вместо того чтобы контролировать маневры итальянцев, мы их отпустили. На нашей стороне ветер "скис", а Audi Azzurra на порыве нас проехала.

Таким образом, сегодня, в финальный день португальской регаты, "Синергия" будет отстаивать четвертую позицию в общем зачете. От немецкой Container, идущей третьей, ее отделяют 5,5 очка, ликвидировать которые чрезвычайно сложно, если не невозможно. Организаторы планируют провести в воскресенье две гонки традиционного формата "против ветра - по ветру".

Лина ХОЛИНА

Audi MedCup. Cascais Trophy. 7-я гонка. 38,5 морской мили. 1. Ran (Швеция, Никлас Зеннстрем) - 3:46.46. 2. Quantum (США, Эд Байард) - отставание 2.14. 3. Audi Azzurra (Италия, Гильермо Парада) - 2.55. 4. "Синергия" (Россия, капитан Валентин Завадников/рулевой Евгений Неугодников) - 3.13. 5. Container (Германия, Маркус Визнер) - 4.22. 6. Audi ALL4ONE (Франция/Германия, Йохен Шуманн) - 8.27. 7. Bribon (Испания, рулевой Гонсало Араухо) - 10.30.

Общий зачет. 1. Quantum - 17 (сумма мест). 2. Audi Azzurra -  22,5. 3. Container - 24,5. 4. "Синергия" - 30. 5. Ran - 34,5. 6. Bribon - 37,5. 7. Audi ALL4ONE - 44.