В Марстранде ветер ломал мачты
В шведском Марстранде завершилась четвертая регата престижной мировой серии RC44 Championship tour, где под российским флагом выступают четыре команды: "Синергия", RUS-7, "Ника" и "Катюша".
Победительницей в зачете гонок флота стала британская Aqua, обошедшая, выступающую под российским флагом "Катюшу" и хозяйку марины Artemis. Шведской команде, уверенно лидировавшей первую половину регаты и растерявшей свое преимущество, так и не удалось вновь поймать драйв. Она не только не смогла отыграться, но уступила в итоге и второе место в общем зачете. Возможно причиной тому жесточайшее разочарование шведского коллектива, который за один день из фаворита, имеющего преимущество в 10 очков, превратился в догоняющего, возможно сложнейшая погода - гонки проходили при большой волне и ветре с порывами в 25 (!) узлов.
Самой большой жертвой погоды, а вернее, непогоды стала RUS-7 у которой в самом начале второй воскресной гонки сломалась мачта. Высоченная конструкция разлетелась на три куска (!), чудом не задев ближайших соперников — французскую Aleph. Позже выяснилась причина столь крупной поломки — оборвалась ванта и у мачты не было шансов устоять.
Российская "Синергия" добилась на регате в Швеции семи приходов в шестерке лучших, причем дважды такой высокий результат команда показала именно в тяжелейший последний день регаты - во второй и третьей гонках дня команда финишировала на третьем и четвертом местах.
- Воскресенье был первый и единственный день на регате, когда так сильно дуло, - рассказал, бывший в заключительный день регаты на руле "Синергии", Максим Логутенко. - В таких условиях все ошибки проступают особенно сильно. Мы, разумеется, стараемся шагнуть вперед, но пока продолжаем то там, то тут чуть ошибаться - еще есть некоторые недостатки в работе экипажа. К примеру, изменились погодные условия - здесь необходимо подстроиться и найти скорость, а у нас пока не получается это сделать быстро. Здесь есть над чем работать. Зато мы уже видим, что шагнули в лигу команд класса RC44, которые разбирают между собой призовые места. Мы уже не "лузеры", а хорошие середняки. Да, когда-то получается лучше, когда-то, пока, хуже.
-Это вы по поводу воскресного десятого места в первой гонке?
-Нет. Это я не про сегодняшний день. Что касается первой гонки, то поначалу все было в порядке - мы были впереди, шли нос к носу с Aqua, но за каких-то 100-200 метров до первого знака нам прямо по носу сделала поворот RUS-7 - все в пределах правил, но мы уже не могли никуда уйти и сразу "упали" на последнее место.
-А каковы впечатления от двух удачных воскресных гонок?
-Здесь все, действительно, было отлично. Во время второго старта мы в числе первых перешли на малый стаксель и это нам помогло после не очень хорошего старта. Благодаря замене паруса мы на лавировке развили суперскорость и обогнули первую марку вторыми. Хорошая скорость была по ветру, хорошие повороты — все получалось.
-В заключительной гонке регаты "Синергия" поначалу шла скорее в арьергарде. Как удалось вырваться вперед?
-Не получилось первая лавировка: не очень хорошо отработали на старте— не смогли выдавить наветренные лодки, пришлось дойти практически до лей-лайн (граница гонки), и "нырять" под кормы соперников.
-Вклиниваться между ними?
-В такой ветер это делать очень опасно. В итоге пришлось огибаться последними, но два отрезка по ветру, и вторую лавировку прошли очень хорошо. На финишном отрезке поймали две суперволны, отлично их отработали, повороты сделали быстро и чисто и скакнули с 9-го места на четвертое. Команда работала на "ура" и все получилось. Я же говорил, что не хватает маленьких-маленьких деталей.
… Заключительная регата серии пройдет в октябре в Ровине (Хорватия). (Лина ХОЛИНА)
RC44 Championship Tour. 4-й этап. Марстранд (Швеция). Гонки флота. Положение после десяти гонок. 1. Aqua (Великобритания, владелец-рулевой Крис Бэйк/тактик Кэмерон Эпплтон) — 36 (6-4-1-2-4-8-1-1-1-3-3-1-1). 2. "КАТЮША" (Россия, владелец Геннадий Тимченко-рулевой Стив Хоу/тактик Энди Хортон) — 54 (3-5-4-1-10-3-4-8-2-1-1-5-7). 4. Artemis (Швеция, Торнбьорн Торнквист/Морган Ларсон) — 55 (1-2-3-5-3-1-2-11-7-4-2-6-8). 4. Aleph (Франция, Юг Лепик/Матье Ришар) — 56 (8-8-2-3-1-7-5-2-3-2-5-7-3). 5. Peninsula Petroleum (Великобритания, Джон Бассардоне/Расселл Куттс) — 75 (5-7-9-6-5-2-3-5-5-5-4-9-10). 6. "СИНЕРГИЯ" (Россия, Валентин Завадников - Леонид Лебедев-Максим Логутенко/Эд Бэйрд) — 82 (4-6-7-7-8-6-7-4-10-6-10-3-4). 7. "НИКА" (Россия, Владимир Просихин/Томислав Басич) — 87 (7-3-10-11-9-5-6-6-4-11-8-2-5). 8. AEZ (Австрия, Рене Мангольд/Маркус Визер) — 88 (2-10-6-8-7-4-9-9-6-8-9-8-2). 9. No Way Back (Голландия, Петер Херема/Джонатан Макки) — 96 (9-9-5-10-6-9-11-3-8-10-6-4-6). 10. RUS-7 (Россия, Кирилл Подольский/Родион Лука) — 106 (11-1-8-4-2-11-10-7-12-9-7-12-12). 11. AFX Capital (Италия, Массимо Барранко/Габриэле Бруни) — 126 (10-11-11-9-11-10-8-10-9-7-11-10-9).
