1 февраля 2013, 00:01

Российским экипажам пока не удается брать "свое" в Маскате

 В Маскате (Оман) началась первая регата сезона-2013 RC44 Championship Tour.

В этом крупнейшем соревновании однокорпусных яхт, как и в прошлом году, принимают участие четыре команды, выступающие под российским флагом - "Синергия", RUS-7, "Ника" и "Катюша".

В четверг прошел первый день гонок флота. К местным условиям приспособились не все. По-прежнему все идет как по маслу у "Катюши" с рулевым Стивом Хоу и тактиком Энди Хортоном — две победы и третье место позволяют команде уверенно лидировать после первого дня. Продолжает стабильно держаться фактическая дебютантка RC44 Aegir, которая в качестве тактика ангажировала самого создателя класса Расселла Куттса.

...Последний старт дня был отмечен инцидентом с участием двукратной чемпионки RC44 Championship Tour британской Aqua и американской Ironbound, на лодке которой была значительно повреждена корма и команда даже отказалась от продолжения гонки. Первоначально этим коллективам были присвоены шесть очков за шестое место (Aqua) и 13-ть за финиш последними (Ironbound). Однако, разобравшись в том, кто прав кто виноват жюри вынесло другое решение: присвоить Ironbound седьмое место, Aqua же наказать 14-м, плюс дополнительными тремя штрафными очками. Это судейское решение значительно перекроило табло первого дня гонок флота.

Из лодок с российскими экипажами лучше шли дела у RUS-7  Кирилла Подольского — в первой гонке флота сезона команда финишировала третьей, а по итогам дня держится восьмой. Однако, стабильности у россиян пока нет. Не продемонстрировала ее и "Синергия", которая в третьей гонке уверенно стала четвертой, а в первых двух, увы, финишировала 13-й (ошиблась на огибании марки) и 12-й (неудачно стартовала).

Вот о чем рассуждал перед стартом сезона-2013 менеджер команды Максим Логутенко.

- С одной сторны мы хорошо завершили сезон-2012 и финишную регату в Ровине, но есть еще вещи, которые у нас не очень хорошо получаются. Мы это понимаем. Перерыв в гонках на RC44 составил три месяца, а тренировались накануне сезона мы всего пару дней, что мало. Нам необходимо будет встряхнуться и быстро войти в ритм. RC44 Championship Tour - серьезный цикл регат и расслабляться нельзя, начиная с первого же этапа. В прошлом сезоне мы неудачно провели стартовую регату на Лансароте (из-за технической поломки команда, фактически, пропустила целый гоночный день.-Прим.). После этого провала все было стабильно, но по сезону нам приходилось постоянно догонять соперников. Очень хотелось бы в нынешнем сезоне избежать подобного — не проваливаться ни на одной регате, финишировать не ниже серединки. Да, мы не лидеры флота RC44 в гонках флота, но и не аутсайдеры. Нужно брать "свое", не терять "свои" места, не падать ниже "своего" уровня.

...В первых двух гонках "Синергия", в силу разных обстоятельств, свой уровень не показала и теперь будет стремиться поправить дела в остальных стартах в Омане. По расписанию их осталось от шести до восьми.

Отметим, что по задумке организаторов регаты в четверг необходимо было провести сразу четыре гонки, поскольку по прогнозу синоптиков в воскресенье к берегам Маската должен прийти шторм, а значит, программа может быть сорвана.

RC44 Championship Tour. 1-й этап. Oman Cup. Гонки флота (после 3-х гонок). 1. "Катюша" (Россия, рулевой-любитель Стив Хоу/тактик-профессионал Энди Хортон) — 5 (1+1+3). 2. Aegir (Великобритания, Брайан Бенджамин/Расселл Куттс) - 16 (6+3+7). 3. Ironbound (США, Дэвид Мерфи/Пол Гудисон) - 17 (4+6+7). 4. Team Italia (Италия, Массимо Барранко/Флавио Фавини) - 19 (8+5+6). 5. Cereef (Словения, Игорь Лах/Микеле Ивальди) - 20 (7+11+2). 6. Aqua (Великобритания, Крис Бэйк/Кэмерон Эпплтон) — 21 (2+2+14; плюс 3 штрафных очка). 7. "Ника" (Россия, Владимир Просихин/Томислав Басич) - 21 (5+8+8). 8. RUS-7 (Россия, Кирилл Подольский/Сергей Шевцов) - 23 (3+7+10; плюс 3 штрафных очка). 9. Artemis (Швеция, Торнбьорн Торнквист/Морган Ларсон) - 23 (12+10+1). 10. LunaJets Aleph (Франция, Пьер Детройя/Матье Ришар) - 23 (10+4+9). 11. MAG (Польша, Кшиштов Кремпец/Петр Пржибильский) - 25 (11+9+5). 12. "Синергия" (Россия, Валентин Завадников-Леонид Лебедев/Эд Бэйрд) - 29 (13+12+4). 13. Peninsula Petroleum (Великобритания, Джон Бассардоне/Густаво Мартинес Доресте) - 33 (9+13+11).