18 августа 2015, 13:02
Комитет по государственному заказу Санкт-Петербурга объявил конкурс на строительство участка Невско-Василеостровской линии петербургского метрополитена от станции "Приморская" до станции "Улица Савушкина", включая станцию "Новокрестовская", информирует ТАСС со ссылкой на материалы госзакупок. Начальная максимальная цена контракта составляет 30,238 миллиарда рублей. Планируемый срок завершения работ – 28 февраля 2018 года.
Вице-губернатор Петербурга Игорь Албин ранее сообщил, что станции метро у "Зенит Арены" "Новокрестовская" и "Улица Савушкина" успеют построить к чемпионату мира 2018 года.
triumfator
в процессе стройки "расходы" увеличат - "освоение" бюджета в единой России освоено на высшем уровне
20.08.2015
Zangezi
Уже ж строят! Под домом ямищу вырыли
18.08.2015
foreverCSKAforever
Зачем будут нужны эти станции метро в 2018 г возле недостроенного стадиона?
18.08.2015
Palych79
Тут будут метро под морем рыть (реально большая часть тоннелей под Финским заливом пройдёт), и Новокрестовскую строить на суше... которая ещё не существует (!!!) (намывные работы ещё не завершены). Чтобы всё это к февралю 2018 года построить, нужно было хотя бы в феврале 2015-го начать, а не конкурсы эти бессмысленные проводить. В лучшем случае во время ЧМ с нового стадиона будет открываться отличный вид на стройку. Ну а в наиболее вероятном - тоннели пройти успеют, и участок "Беговая" (утвержденное название станции с проектным названием "Улица Савушкина") - "Приморская" даже, наверное, откроют. А "Новокрестовскую" законсервируют "до лучших времён" и поезда будут проходить её без остановки. А на стадион будут добираться или вплавь, или пешком, при чём очень издалека, т.к. "Крестовский остров" ("станция от которой и пройти можно") тоже будет закрыт. Он не выдержал даже прощального матча стадиона им. Кирова, когда пришло 35-40 тыс. человек. Подземный вестибюль был полностью забит народом, хотя останавливался и открывал двери только каждый третий поезд (сам лично принимал участие в увлекательном процессе "выйди со станции метро на свежий воздух за 30 минут, не будучи раздавленным или сброшенным на рельсы").
18.08.2015
cska_spb
Начнем с того,что по всем документам перегоны должны быть не более установленного расстояния.Тем более,эту ветку метро в любом случае надо было продлевать.Да и строительство метро в Питере это не как в Москве,город-то на болоте стоит.Так что 30 млрд вполне нормально,учитывая,что рыть надо 2 наклонных хода,строить 2 сианции с нуля и рыть почти 4 км тоннелей.
18.08.2015
roughboy
зато россияне верят, что во всем виноват запад..))
18.08.2015
тахтах.
Позорники питерские!)) На стадионе отмыли, на метро, зато канализация под городом вся ржавая, 40 лет не меняли)) На своих же простых жителях воруют!)) У своих же!))
18.08.2015
vik949
Сильно!!!!!!!:) Уже есть станция от которой и пройти можно, 30 млрд хорошо попилят :) Нужно и в Москве от Спортивной до Лужников провести :)
18.08.2015